वाहन विनिर्माता टाटा मोटर्स ने अपनी हैरियर और सफारी गाड़ियों के लिए रणनीति में बदलाव किया है। अब कंपनी इन गाड़ियों की वेरिएंट कम कर आधा कर दिया है और कम शुरुआती कीमत पर नए एडवेंचर एक्स ट्रिम्स मॉडल उतारा है। कंपनी का मकसद लाइन अप की जटिलता कम करना और एसयूवी खंड में पहुंच बढ़ाना है।
हैरियर अब छह वेरिएंट में मौजूद है। पहले इसके 11 वेरिएंट थे और कंपनी ने सफारी के भी 11 से घटाकर 5 वेरिएंट कर दिए हैं।
कंपनी ने कहा कि पहले की व्यक्ति आधारित वेरिएंट रणनीति से काफी जटिलताएं सामने आ रही थीं और इससे खरीदार भी भ्रमित हो रहे थे। जिसके बाद हमने एक साल लाइन अप को दोबारा पेश किया।
टाटा मोटर्स के प्रवक्ता ने कहा, ‘हैरियर और सफारी के आमतौर पर मांग मिड और हाई ट्रिम्स में केंद्रित रही है, जहां ग्राहक सुविधाओं के साथ आराम तलाशते हैं। पुनर्गठित लाइन अप और एडवेंचर एक्स वेरिएंट के साथ हम कम कीमत पर वही सुविधाएं पेश कर रहे हैं।’
कंपनी के अधिकारियों ने बताया कि एडवेंचर एक्स ट्रिम्स से बिक्री बढ़ने की उम्मीद है। हालांकि, पिछले साल के मुकाबले बिक्री का औसत मूल्य कम हो सकता है, जब उच्च वेरिएंट की मांग अधिक थी। हर महीने कुल मिलाकर औसतन 4,500 से 5,000 तक हैरियर और सफारी की बिक्री होती है।
हाल ही में वस्तु एवं सेवा कर की दरें कम होने भी से कीमतों में कमी आई है। अब हैरियर की शुरुआती कीमत 14.99 लाख रुपये से घटकर 13.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो गई है, जबकि सफारी की शुरुआती कीमत 15.49 लाख रुपये से कम होकर 14.66 लाख रुपये हो गई है। 18.99 लाख में रुपये में पहले पेश की गई हैरियर एडवेंचर एक्स की कीमत अब 17.96 लाख रुपये हो गई है और सफारी एडवेंचर एक्स+ की कीमत भी 19.99 लाख रुपये से घटकर 18.90 लाख रुपये हो गई है।
टाटा मोटर्स के यात्री और इलेक्ट्रिक वाहनों के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी विवेक श्रीवत्स ने कहा, ‘पिछले साल हमारे ग्राहक फीचर्स तो चाहते थे ऊंची कीमत देने के लिए तैयार नहीं थे। आपूर्ति श्रृंखला में लागत कम कर और फीचर्स देकर हमने कम कीमतों के साथ इस सेगमेंट में एक बार फिर प्रवेश किया है। हम हैरियर और सफारी के मिड और एंट्री वर्जन में और अधिक खरीदारों को जोड़ते हुए ऊंचे ग्राहकों को बरकरार रखेंगे, जिससे मात्रात्मक वृद्धि होगी।’ यह पुनर्गठन ऐसे समय में हो रहा है जब एसयूवी घरेलू बाजार में सबसे तेजी से बढ़ती श्रेणियों में से एक बनी हुई है।
