इलेक्ट्रिक वाहन बनाने वाली दिग्गज अमेरिकी कंपनी टेस्ला मंगलवार को भारत में कदम रख रही है। कंपनी वाई एसयूवी मॉडल के साथ देश में दस्तक दे रही है। कंपनी ने मुंबई के पॉश इलाका माने जाने वाले बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में अपना स्टोर खोला है, जो इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में तेजी से आगे बढ़ रहे भारत में टेस्ला के प्रवेश का प्रतीक है।
आप जब यह खबर पढ़ रहे होंगे तो उसके कुछ घंटों में टेस्ला का पहला शोरूम खुलने वाला होगा। बीकेसी के पॉश वाणिज्यिक रियल एस्टेट मेकर मैक्सिटी में 4,000 वर्ग फुट में फैले इस शोरूम में तैयारियों जोर-शोर से चल रही हैं। मगर इसमें काफी गोपनीयता भी बरती जा रही है। मेकर मैक्सिटी के किरायेदारों में प्रमुख इन्वेस्टमेंट बैंक सॉवरिन वेल्थ फंड आदि का नाम शामिल है। इसके अलावा ऐपल स्टोर और जियो वर्ल्ड ड्राइव मॉल भी कुछ ही दूरी पर है।
टेस्ला के स्टोर का प्रवेश द्वार सफेद पर्दों और काले कपड़ों से ढका है, जिससे टेस्ला के लोगो और अंदर रखी वाई मॉडल की थोड़ी सी झलक मिल पा रही है। कांच के भीतर देखने पर एक सफेद और काली कार दिख रही है, जिसे देखने पर लग रहा है कि यह वाई मॉडल की कार है।
मंगलवार की सुबह 10 बजे भारत में आधिकारिक तौर पर टेस्ला का अनावरण किया जाएगा। कार्यक्रम को लेकर लोग काफी कयास लगा रहे हैं मगर मामले की जानकारी रखने वाले सूत्रों ने स्पष्ट किया है कि इस में टेस्ला के सह-संस्थापक और मुख्य कार्य अधिकारी ईलॉन मस्क शामिल नहीं होंगे। हालांकि, मस्क के आने के बारे में पूछे जाने के लिए टेस्ला को भेजे गए ईमेल का खबर प्रकाशित होने तक कोई जवाब नहीं मिला।
आयोजन को लेकर लोगों के बीच ज्यादा उत्साह देखने को नहीं मिल रही है। शोरूम के आसपास दर्शकों की खास भीड़ भी नहीं है। आम लोगों के प्रवेश पर भी सख्ती की गई है और आने वाले लोगों को केवल निर्धारित बैठकों में ही शामिल होने के लिए कहा गया है। सुरक्षाकर्मियों की तैनाती बाहर से नहीं की गई है, लेकिन सुरक्षा व्यवस्था इतनी चाक-चौबंद रखी गई है कि शोरूम के आसपास तस्वीरें लेने पर भी रोक लगा दी गई है।
शोरूम के आसपास की नीति की जानकारी रखने वाले एक शख्स ने कहा, ‘मेकर मैक्सिटी के पास सुरक्षा व्यवस्था हमेशा कड़ी रहती है। किसी भी चीज को आसानी से अंदर लाया ले या बाहर नहीं ले जाया जा सकता है। यह सामान्य प्रोटोकॉल का ही हिस्सा है।’
टेस्ला अपने शोरूम की तैयारियों पर पूरी नजर रख रही है। कंपनी ने सुरक्षा अथवा सफाई की जिम्मेदारी के लिए बाहर के किसी ठेकेदार को काम नहीं सौंपा है। शोरूम की काफी अच्छे तरीके से साफ-सफाई की जा रही है, जिसमें मार्बल के फर्श की पॉलिशिंग शामिल है। आमतौर पर टेस्ला ग्राहकों को सीधे बेचने के लिए कंपनी ओन्ड कंपनी ऑपरेटेड (कोको) मॉडल पर काम करती है। कंपनी भारत में पारंपरिक फ्रैंचाइजी आधारित डीलर शोरूम मॉडल को नहीं अपनाने वाली है।
टेस्ला की टीम के लोग पूरे दिन शोरूम में आते-जाते दिखे हैं और इस कार्यक्रम को जानबूझकर लो प्रोफाइल रखा गया है। मीडिया को भी आखिरी वक्त में निमंत्रण भेजा गया है।
टेस्ला भारत में ऐसे समय में आ रही है जब दुनिया भर में कंपनी को मुसीबतों का सामना करना पड़ रहा है। सीएनएन के मुताबिक, टेस्ला ने चालू कैलेंडर वर्ष की पहली तिमाही में 3,84,122 गाड़ियां बेची हैं, जो पिछले साल की समान अवधि के मुकाबले 60,000 कम है। कंपनी को बीवाईडी जैसी चीन की प्रतिस्पर्धी से बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ रहा है, जो टेस्ला के दबदबे को तेजी से चुनौती दे रही है। टेस्ला ने इस साल की पहली छमाही में 10 लाख से अधिक गाड़ियां बेच डाली हैं, जबकि इस अवधि के दौरान टेस्ला ने करीब 7.21 लाख गाड़ियों की ही बिक्री की है।फिर भी, टेस्ला का भारत में आना एक बड़े अवसर के तौर पर देखा जा रहा है। इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ते प्रवेश और स्वच्छ ईंधन के लिए सरकार के प्रयास के साथ टेस्ला के भारत में प्रवेश से बाजार की प्रीमियम श्रेणी में नई ऊर्जा भरेगा। भले ही कंपनी दुनिया भर में अपनी रफ्तार वापस पाने के लिए काम कर रही हो।
इसके अलावा सवाल उठ रहे हैं कि क्या टेस्ला के आने से बीकेसी के वाणिज्यिक रियल एस्टेट बाजार में हलचल मचेगी। इस बारे में जानकारों की राय अलग-अलग है। कुछ विश्लेषकों का मानना है कि किराये पर किसी खास कंपनी का का कोई असर नहीं पड़ता, है जबकि कुछ ने कहा कि अगर अमेरिकी कंपनी ज्यादा किराया देने के लिए तैयार हो, तो इससे किराये में बढ़ोतरी हो सकती है।
