सज्जन जिंदल के नेतृत्व वाली कंपनी JSW Infrastructure (JSW Infra) ने वित्त वर्ष 2024-25 की तीसरी तिमाही (Q3 FY25) में 31.6 प्रतिशत सालाना मुनाफा कमाया। कंपनी का मुनाफा इस दौरान 329.76 करोड़ रुपये रहा।
तीसरी तिमाही के लिए कंपनी के ऑपरेशन से होने वाली आय 25.71 प्रतिशत बढ़ी, जिसका मुख्य कारण तिमाही के दौरान हैंडल किए गए हाई कार्गो वॉल्यूम और हाल ही में अधिग्रहित लॉजिस्टिक्स फर्म, Navkar Corporation का एकीकरण था। कंपनी की ऑपरेशंस से होने वाली आय Q3 FY25 के लिए 1,181.83 करोड़ रुपये रही, जो ब्लूमबर्ग द्वारा 1,118.50 करोड़ रुपये के लगाए गए अनुमान से अधिक है।
ब्याज, कर, मूल्यह्रास और अमॉर्टाइजेशन से पहले की आय (Ebitda) में 20 प्रतिशत की सालाना वृद्धि के साथ 670 करोड़ रुपये रही, जिसका मार्जिन 52.9 प्रतिशत था।
Q3 FY25 में कंपनी ने 29.4 मिलियन टन का कार्गो वॉल्यूम हैंडल किया, जो साल दर साल 5 प्रतिशत की बढ़ोतरी को दिखाता है। वॉल्यूम में बढ़ोतरी का श्रेय ओडिशा के पारादीप पोर्ट पर कोयला टर्मिनल में बढ़ी हुई क्षमता का उपयोग, महाराष्ट्र के PNP पोर्ट और यूएई के एक लिक्विड स्टोरेज टर्मिनल से योगदान को दिया गया।
Q3 FY25 में कंपनी का तीसरे पक्ष का वॉल्यूम साल दर साल 31 प्रतिशत बढ़कर इसके कुल कार्गो वॉल्यूम का 49 प्रतिशत बन गया। इस तिमाही के दौरान, कंपनी ने अपनी कुल क्षमता 174 मिलियन टन प्रति वर्ष (mtpa) तक बढ़ाई, जो 170 mtpa से अधिक है, जिसमें मंगलोर कोल टर्मिनल, PNP पोर्ट और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट अथॉरिटी (JNPA) के लिक्विड टर्मिनल पर अस्थायी संचालन शामिल हैं।
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कंपनी का लक्ष्य FY30 तक अपनी कुल क्षमता को 400 mtpa तक बढ़ाने का है, जिसके लिए 30,000 करोड़ रुपये के पूंजी व्यय (capex) की योजना है। इस विस्तार में ग्रीनफील्ड, ब्राउनफील्ड और अन्य परियोजनाएं शामिल होंगी, जैसा कि कंपनी के संयुक्त प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी रिंकेश रॉय ने बताया। रॉय ने यह भी कहा कि कंपनी लगातार मूल्य-वृद्धि वाली इनऑर्गेनिक अवसरों की तलाश करेगी।
इसके अतिरिक्त, कंपनी ने अपनी कुल capex मार्गदर्शन को 39,000 करोड़ रुपये तक बढ़ा दिया है, जिसमें लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के विस्तार के लिए अतिरिक्त 9,000 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं। कंपनी ने अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, JSW Port Logistics के माध्यम से जून 2024 में Navkar Corporation में 70.37 प्रतिशत हिस्सेदारी 1,012 करोड़ रुपये में अधिग्रहित की। इसका लक्ष्य FY30 तक अपने लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के लिए 8,000 करोड़ रुपये का टॉपलाइन और 25 प्रतिशत Ebitda मार्जिन प्राप्त करना है, जैसा कि सिंहवी ने बताया।
कंपनी का नेट डेब्ट-टू-Ebitda अनुपात 0.4x है (पिछले बारह महीनों के आधार पर), जबकि इसके पास 31 दिसंबर 2024 तक 4,845 करोड़ रुपये की नकद और नकद समकक्ष राशि है। इसका नेट डेब्ट लगभग 827 करोड़ रुपये है। FY25 की पहली नौ महीनों (9M FY25) में कंपनी ने 85.7 मिलियन टन कार्गो हैंडल किया। कंपनी ने FY25 के लिए 116-117 मिलियन टन का मार्गदर्शन सेट किया है।
कंपनी की ऑपरेशंस से होने वाली आय 9M FY25 में साल दर साल 16.5 प्रतिशत बढ़कर 3,192.96 करोड़ रुपये हो गई, जबकि अपने मालिकों के लिए लाभ 16.9 प्रतिशत बढ़कर 993.71 करोड़ रुपये हो गया। क्रमिक रूप से, कंपनी की ऑपरेशंस से होने वाली आय 18.02 प्रतिशत बढ़ी, जबकि कंपनी के मालिकों के लिए लाभ 11.24 प्रतिशत बढ़ा।
