टाटा ग्रुप ने अपने एयरलाइंस के माध्यम से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में सीट क्षमता में 20% की बढ़ोतरी की है। 2023 में कुल 64.03 मिलियन सीटों की तुलना में 2024 में यह बढ़कर 76.72 मिलियन हो गई है। टाटा ग्रुप एयर इंडिया का संचालन करता है जिसमें हाल ही में विस्तारा को मिला दिया गया है। इसके अलावा, एयर इंडिया एक्सप्रेस में एयर एशिया इंडिया का भी विलय हो चुका है।
घरेलू बाजार में वृद्धि
टाटा ग्रुप की घरेलू विमानन सीट क्षमता में 19% की वृद्धि हुई है। 2023 में 45.88 मिलियन सीटों के मुकाबले 2024 में यह बढ़कर 54.76 मिलियन हो गई है। इस वृद्धि के साथ, टाटा ग्रुप का घरेलू बाजार में हिस्सा 25% से बढ़कर 28% हो गया है।
अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी तेजी
अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में भी टाटा ग्रुप ने 21% की वृद्धि दर्ज की है। 2023 में 18.15 मिलियन सीटों की तुलना में 2024 में यह बढ़कर 21.96 मिलियन हो गई है।
इंडिगो से पीछे, लेकिन एयर इंडिया में बड़ी छलांग
हालांकि टाटा ग्रुप ने सीट क्षमता में अच्छी बढ़त दर्ज की है, लेकिन घरेलू बाजार में इंडिगो के स्तर तक पहुंचने में अभी समय लगेगा। इंडिगो इस साल 119 मिलियन सीटों के साथ 9% की बढ़त हासिल करेगा। लेकिन टाटा ग्रुप के लिए राहत की बात यह है कि उनकी एयरलाइन एयर इंडिया ने 2024 में 39% की बढ़त दर्ज की है। एयर इंडिया ने, बिना विस्तारा के आंकड़ों को जोड़े, 23.5 मिलियन सीटें उपलब्ध कराई हैं।
देश की कुल घरेलू सीट क्षमता 2024 में 6.84% बढ़कर 193.5 मिलियन हो गई है। इसमें इंडिगो, टाटा ग्रुप की एयरलाइंस और अकासा एयर (जिसने 20% की वृद्धि की) का बड़ा योगदान रहा। हालांकि, गो फर्स्ट ने संचालन बंद कर दिया और स्पाइसजेट व अलायंस एयर की सीट क्षमता घटी, इसके बावजूद यह वृद्धि दर्ज की गई।
फ्लाइट और रूट
2024 में भारत के विमानन क्षेत्र में कुल उड़ानों की संख्या 5.4% बढ़कर 1.13 मिलियन हो गई, और सभी एयरलाइंस का एवलेबल सीट किलोमीटर (ASKs) 7.33% बढ़ा है।
