एयर इंडिया ने भारतीय स्टेट बैंक (SBI) और बैंक ऑफ बड़ौदा (BoB) से पुराने लोन और नए लोन के रिफाइनेंस से 14,000 करोड़ रुपये जुटाए हैं। ‘मिंट’ की एक रिपोर्ट के अनुसार आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना (ECLGS) के माध्यम से 1,500 करोड़ रुपये और मौजूदा लोन के पुनर्वित्त (रिफाइनेंस)के माध्यम से 12,500 करोड़ रुपये जुटाए गए हैं। ECLGS को सबसे पहले छोटे व्यवसायों की मदद के लिए कोविड-19 महामारी के दौरान पेश किया गया था, लेकिन बाद में इसे अन्य क्षेत्रों में भी विस्तारित किया गया।
मिंट की रिपोर्ट में कहा गया है कि फंड का इस्तेमाल एयरलाइन द्वारा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में विस्तार के लिए किया जाएगा। एयरलाइन ने बोइंग और एयरबस से हाल ही में 470 विमानों के ऑर्डर सहित अधिक विमानों को शामिल करने की योजना की घोषणा की है।
FY22 में, एयरलाइन का कुल कर्ज 15,317 करोड़ रुपये था, जो वित्त वर्ष 21 में 45,037 करोड़ रुपये से काफी कम था। टाटा समूह ने पिछले साल जनवरी में एयर इंडिया का अधिग्रहण किया था। इसके लिए टाटा ने 2,700 करोड़ रुपये नकद चुकाए और 15,300 करोड़ रुपये कर्ज में ले लिए।
इस मामले से वाकिफ एक व्यक्ति ने मिंट को बताया, “बैंकर टाटा समूह को उधार देने के इच्छुक हैं। यह देखते हुए कि बहुत कम बड़े कॉरपोरेट बैंक ऋण की तलाश कर रहे हैं, ऋणदाता इस तरह के प्रस्तावों को अपनाने के लिए उत्सुक हैं।”
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि ऋण एसबीआई की छह महीने की धन-आधारित उधार दर (MCLR) की सीमांत लागत के लिए बेंचमार्क हैं और इसके ऊपर 50 आधार अंक (बीपीएस) की कीमत है। फिलहाल एसबीआई का MCLR 8.4 फीसदी है।
एयरलाइन स्वैच्छिक सेवानिवृत्ति योजना के भुगतान के लिए धन का उपयोग करने की भी योजना बना रही है। इस पर 200 करोड़ रुपये खर्च होने की संभावना है।
