एयर इंडिया (Air India) मालवाहक विमानों को शामिल करने की संभावना पर विचार कर रही है क्योंकि वह अपने कार्गो कारोबार में इजाफे और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने पर विचार कर रही है।
विमानन कंपनी अपने नए प्रबंधन के तहत परिवर्तन के दौर से गुजर रही है, जिसमें नेटवर्क विस्तार, बेहतर ग्राहक अनुभव और प्रौद्योगिकी में निवेश पर जोर दिया जा रहा है। कार्गो भी इस विमानन कंपनी के लिए ध्यान दिया जाने वाला क्षेत्र है।
फिलहाल एयर इंडिया के बेड़े में 118 विमान हैं तथा अन्य 470 विमानों का ऑर्डर दिया गया है। इंडिगो और स्पाइसजेट के विपरीत इसके पास कोई मालवाहक विमान नहीं है। इसके द्वारा ढुलाई किया जाने वाला सारा कार्गो इसके यात्री विमान के ‘बेली स्पेस’ में ले जाया जाता है। लेकिन मालवाहक परिचालन की योजनाओं की समीक्षा की जा रही है।
एयर इंडिया ने एक ईमेल के जवाब में कहा कि हम प्रत्यक्ष रूप से और साझेदारों के सहयोग से मालवाहक क्षमता को नेटवर्क में शामिल करने की संभावना तलाश रहे हैं।
विमानन कंपनी ने कहा कि हम पिछले एक साल में अपने कार्गो राजस्व में पहले ही काफी इजाफा देख चुके हैं। यह सभी पहलों के साथ बढ़ता रहेगा, साथ ही बेली-होल्ड क्षमता में भी इजाफा होगा क्योंकि हम अपने अंतरराष्ट्रीय वाइड बॉडी नेटवर्क का विस्तार कर रहे हैं। एयर इंडिया में कार्गो राजस्व मिश्रण का महत्त्वपूर्ण भाग रहने की उम्मीद है। अलबत्ता कंपनी आंकड़े साझा नहीं किए।
कार्गो विभाग में नई भर्तियों के साथ एक नया ढांचा तैयार किया गया है। हाल तक अदाणी एयरपोर्ट्स होल्डिंग्स लिमिटेड में मुख्य कार्गो अधिकारी रहे रमेश मामिडाला ने एयर इंडिया में कार्गो कारोबार के प्रमुख के रूप में कार्यभार संभाला है।
