दोपहिया बाजार में दिग्गज कंपनी Hero MotoCrop का शेयर इस महीने के शुरू से करीब 9 प्रतिशत चढ़ चुका है। शेयर में यह तेजी सामान्य मॉनसून की वजह से ग्रामीण बिक्री में सुधार, खपत बढ़ाने के सरकारी उपायों, बाजार भागीदारी में हाल में इजाफा और प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले कीमतों में भारी छूट की वजह से आई है।
अल्पावधि में कंपनी के बिक्री प्रदर्शन और विकास की राह (खासकर ग्रामीण बाजारों और एंट्री-लेवल सेगमेंट में) मुख्य वाहक बने रह सकते हैं।
अप्रैल में एक साल पहले के मुकाबले 35 प्रतिशत की बिक्री वृद्धि के बाद, हीरो (और उसकी प्रतिस्पर्धियों) की वृद्धि चुनाव की वजह से मई में धीमी रही और यह पिछले वर्ष की तुलना में 4 प्रतिशत घट गई। हालांकि अप्रैल और मई के लिए बिक्री संयुक्त रूप से 12.5 प्रतिशत तक बढ़ी।
एमके रिसर्च का मानना है कि ग्रामीण इलाकों पर सरकार का संभावित ध्यान और बेहतर सामर्थ्य इस शेयर के लिए सकारात्मक साबित होंगे। ब्रोकरेज के विश्लेषक चिराग जैन ने कहा है, ‘हमारा मानना है कि आने वाले समय में सरकार ग्रामीण अर्थव्यवस्था पर ज्यादा ध्यान बढ़ा सकती है जो हीरो के लिए सकारात्मक होगा।’100-110 सीसी मोटरसाइकल कैटेगरी में कंपनी की 78 प्रतिशत बाजार भागीदारी है।
हीरो अपने परिदृश्य को लेकर आशान्वित बनी हुई है और उसे वित्त वर्ष 2025 में दो अंक की राजस्व वृद्धि का अनुमान है। यह उम्मीद सामान्य मॉनसून और शहरी बाजार की निरंतर मांग के कारण ग्रामीण मांग में संभावित सुधार पर आधारित है। वित्त वर्ष 2025 के लिए क्षेत्र की अनुमानित एक अंक की वृद्धि को देखते हुए कंपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ा सकती है। नई पेशकशों और उनकी सफलता से हीरो को वित्त वर्ष 2025 के लिए अपने वृद्धि के लक्ष्य पूरे करने में मदद मिल सकती है।
एक्स्ट्रीम 125आर की हाल की पेशकश ने 125-सीसी मोटरसाइकल सेगमेंट में कंपनी की स्थिति मजबूत की है। एक्स्ट्रीम 125आर (जिसके लिए एक महीने की प्रतीक्षा अवधि है) से हीरो को पिछले साल दिसंबर में अपनी बाजार भागीदारी 9 प्रतिशत से बढ़ाकर अप्रैल तक 17 प्रतिशत पर पहुंचाने में मदद मिली। कंपनी ने 125 आर की क्षमता बढ़कर प्रति महीने 30,000 वाहन करने की योजना बनाई है।
हीरो के वीडा रेंज के किफायती/मध्यम श्रेणी में विभिन्न मूल्यों पर इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन लॉन्च करने की उम्मीद है। स्कूटर सेगमेंट में, उसने 110-सीसी स्कूटरों में अपनी बाजार भागीदारी बढ़ाई है और वित्त वर्ष 2025 के दौरान उसकी 125 सीसी तथा 160 सीसी सेगमेंटों में नए पेट्रोल-डीजल इंजन-आधारित स्कूटर पेश करने की योजना है।
इलारा कैपिटल का मानना है कि आगामी इलेक्ट्रिक वाहन पेशकशों के जरिये, करिज्मा और एचडी एक्स440 के कायाकल्प और मैवरिक 440 तथा एक्स्ट्रीम 125आर जैसे नए मॉडलों के साथ हीरो अपनी खोई हुई बाजार भागीदारी कुछ हद तक वापस पाने में सक्षम हो सकती है।
ब्रोकरेज के विश्लेषक जय काले का मानना है कि ग्रामीण मांग में सुधार का हीरो पर सकारात्मक असर पड़ेगा क्योंकि उसका नेटवर्क काफी मजबूत है। ब्रोकरेज ने इस शेयर पर ‘एकत्रित करें’ रेटिंग दी है।
जेएम फाइनैंशियल रिसर्च का भी मानना है कि हीरो नए वाहनों के बल पर बाजार हिस्सेदारी में सुधार की ओर है। ब्रोकरेज को उम्मीद है कि कंपनी को ग्रामीण सुधार का लाभ मिलेगा जिससे 2023-24 से वित्त वर्ष 2026 के दौरान 8.5 प्रतिशत की सालाना बिक्री वृद्धि दर्ज करने में मदद मिलेगी। दोपहिया सेगमेंट में हीरो उनका पसंदीदा शेयर है।
ऊंची बिक्री से भविष्य में हीरो के मार्जिन पर सकारात्मक असर दिखने का अनुमान है। कंपनी ने जनवरी-मार्च तिमाही में 13.4 प्रतिशत का परिचालन मुनाफा मार्जिन दर्ज किया जो एक साल पहले के मुकाबले 130 आधार अंक तक अधिक है। कम जिंस लागत और बेहतर वाहन मेल की मदद से कंपनी को अपना परिचालन मुनाफा मार्जिन सुधारने में मदद मिली।
जेएम फाइनैंशियल रिसर्च के विश्लेषकों – विवेक कुमार और रौनक मेहता का मानना है कि मजबूत परिचालन लाभ और लागत नियंत्रण उपायों से आगे भी मार्जिन को मदद मिलती रहेगी। साथ ही, शेयर का मूल्यांकन भी अनुकूल बना हुआ है। हीरो अपनी वित्त वर्ष 2026 के 269 रुपये के ईपीएस के करीब 20.7 गुना पर कारोबार कर रहा है जो अन्य सूचीबद्ध दोपहिया निर्माताओं के मुकाबले 23 से 33 प्रतिशत तक कम है।
