Delhi Pollution: साल 2025 में दिल्ली की सांसों में ज्यादातर जहर बाहर से आया। एक नई स्टडी बताती है कि राजधानी के प्रदूषण में 65 फीसदी हिस्सा शहर के बाहर से आया, खासकर NCR के दूसरे जिलों और पड़ोसी राज्यों से। वहीं, दिल्ली के अपने स्रोतों से सिर्फ 35 फीसदी प्रदूषण हुआ। सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (CREA) की रिपोर्ट में ये बातें सामने आई हैं। सर्दियों के समय में दिल्ली में आने वाला प्रदूषण शहर के अंदर के उत्सर्जन से ज्यादा रहा।
स्टडी में डिसीजन सपोर्ट सिस्टम के आंकड़ों से पता चला कि सर्दी के मौसम में गाड़ियों से निकलने वाला धुआं दिल्ली के लोकल PM2.5 प्रदूषण का करीब आधा हिस्सा था। ये इंडस्ट्री, कंस्ट्रक्शन और दूसरे जलाने वाले स्रोतों से ज्यादा था। लेकिन कुल मिलाकर, बाहर से आने वाला प्रदूषण सबसे बड़ा खिलाड़ी रहा। न्यूज एजेंसी PTI की रिपोर्ट के मुताबिक, CREA के एनालिस्ट मनोज कुमार एन ने कहा कि NCR के जिलों और पड़ोसी राज्यों से आने वाला प्रदूषण दिल्ली की हवा को बहुत प्रभावित करता है। दिल्ली की जगह ठीक वैसी है कि उत्तर और उत्तर-पश्चिम की हवाएं आसपास के इलाकों का गंदा हवा शहर में ले आती हैं। इसलिए, दिल्ली की प्रदूषण समस्या को सुलझाने के लिए सिर्फ शहर स्तर पर काम नहीं चलेगा, बल्कि पूरे एयरशेड में साथ मिलकर कदम उठाने होंगे।
2025 की सर्दी में पराली जलाने से दिल्ली के PM2.5 प्रदूषण में करीब 10.6 फीसदी की कमी आई, जो 2024 से तुलना में अच्छी खबर है। 15 अक्टूबर से 30 नवंबर के बीच, जब पराली जलाने का पीक टाइम होता है, 2025 में औसतन 4.9 फीसदी योगदान रहा। जबकि 2024 में यही आंकड़ा 15.5 फीसदी था। रोजाना के आंकड़ों से पता चला कि 2025 में सबसे ज्यादा असर 12 नवंबर को पड़ा, जब 22.47 फीसदी प्रदूषण पराली से आया। उसके बाद 15 नवंबर को 16.48 फीसदी और 17 नवंबर को 16.14 फीसदी।
पिछले साल यानी 2024 में ये आंकड़े कहीं ज्यादा ऊंचे थे। 15 नवंबर को 37.52 फीसदी, 1 नवंबर को 35.18 फीसदी और 14 नवंबर को 33.33 फीसदी तक पहुंच गया था। ये कमी दिखाती है कि पराली जलाने पर लगाम लगाने के प्रयासों का कुछ असर तो हुआ है, लेकिन अभी भी ये समस्या पूरी तरह खत्म नहीं हुई। सर्दियों में दिल्ली की हवा में ये एक बड़ा फैक्टर रहता है, जो किसानों की मजबूरी और मौसम की वजह से बढ़ता है।
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दिल्ली में PM2.5 के स्तरों की बात करें तो 2025 में सालाना औसत 96 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर रहा, जो 2024 के 105 से कम है। यानी करीब 8.6 फीसदी की गिरावट। महीने दर महीने देखें तो नवंबर सबसे खराब रहा, जब 215 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर दर्ज हुआ। 2024 के नवंबर में ये 249 था, जो ज्यादा था। NCR में बहादुरगढ़ सबसे बड़ा योगदानकर्ता बना, जहां सालाना औसत 173 माइक्रोग्राम रहा। जनवरी, अक्टूबर, नवंबर और दिसंबर में यहां सबसे ज्यादा प्रदूषण देखा गया।
PM10 के लिए भी सुधार दिखा। 2025 में सालाना औसत 197 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर रहा, जबकि 2024 में 211 था। यानी 6.6 फीसदी कम। हरियाणा का धारुहेरा यहां सबसे आगे रहा, जहां औसत 278 माइक्रोग्राम दर्ज हुआ। अक्टूबर, नवंबर और दिसंबर में यहां के स्तर काफी ऊंचे थे। दिल्ली में नवंबर फिर सबसे गंदा महीना रहा, जब PM10 365 माइक्रोग्राम तक पहुंचा। 2024 के नवंबर में ये 395 था। ये आंकड़े बताते हैं कि सर्दियां दिल्ली और आसपास के इलाकों के लिए सबसे मुश्किल समय होती हैं, जब धुंध और धुआं मिलकर हवा को जहरीला बना देते हैं।
2025 में दिल्ली का सालाना औसत एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) 201 रहा। पूरे साल में एक भी ‘गुड’ दिन नहीं मिला। संतोषजनक दिन 79 थे, मॉडरेट 121, पुअर 86, वेरी पुअर 71 और सीवियर 8 दिन। 2024 से तुलना करें तो संतोषजनक दिन 66 थे, जबकि सीवियर दिन 17। वेरी पुअर दिन लगभग वैसे ही रहे, 70। ये सुधार ज्यादातर जून और जुलाई के बेहतर मौसम से आया, जिसने सालाना औसत को थोड़ा नीचे खींचा।
दिल्ली की हवा में ये बदलाव दिखाते हैं कि कुछ कदम काम कर रहे हैं, लेकिन बाहर से आने वाला प्रदूषण अभी भी बड़ा मुद्दा है। गाड़ियां लोकल स्तर पर सबसे बड़ा स्रोत बनी हुई हैं, जबकि इंडस्ट्री और कंस्ट्रक्शन भी पीछे नहीं। स्टडी से साफ है कि NCR और पड़ोसी राज्यों के साथ मिलकर काम करने की जरूरत है, ताकि हवा साफ हो सके। पराली जलाने में कमी अच्छी है, लेकिन PM लेवल्स अभी भी खतरनाक ऊंचाई पर हैं।
(PTI के इनपुट के साथ)
