प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बुधवार को 31,850 करोड़ रुपये की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का उद्घाटन किया। मोदी दो दिवसीय महाराष्ट्र के दौरे पर हैं। इनमें 19,650 करोड़ रुपये की लागत वाले डीबी पाटिल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा) का पहला चरण और आचार्य अत्रे चौक को कफ परेड से जोड़ने वाली 12,200 करोड़ रुपये की लागत वाली मुंबई मेट्रो की एक्वा लाइन का दूसरा चरण शामिल है।
नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा भारत पहला पूरा डिजिटाइज्ड हवाईअड्डा है और इसे मल्टीमोडल कनेक्टिविटी के लिहाज से तैयार किया गया है। अदाणी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (74 फीसदी) और सिडको (26 फीसदी) के बीच सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत तैयार किया गया यह हवाई अड्डा 2,866 एकड़ में फैला है और इसमें दो रनवे की योजना है। हवाई अड्डा चार चरणों में पूरा किया जाएगा और इसकी कुल लागत 2.4 अरब डॉलर आंकी गई है। साल 2034 तक इसके पूरी तरह चालू होने की उम्मीद है।
प्रारंभिक टर्मिनल सालाना 2 करोड़ यात्रियों को संभालने में सक्षम होगा, जबकि इसके पूरी तरह चालू होने जाने पर यह 9 करोड़ यात्रियों और 32 लाख मीट्रिक टन तक कार्गो संभालने में सक्षम होगा।
प्रधानमंत्री मोदी ने कहा, ‘यह हवाई अड्डा मुंबई क्षेत्र को एशिया का सबसे बड़ा कनेक्टिविटी केंद्र बनाएगा। इससे किसानों और मछुआरों को वैश्विक बाजार तक तेजी से पहुंचने, छोटे कारोबार को बढ़ावा देने और निवेश आकर्षित करने में मदद मिलेगी।’ नागर विमानन मंत्री किंजरापू राम मोहन नायडू ने कहा कि नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा भीड़ मुंबई हवाई अड्डे की भीड़ को कम करेगा और यात्री क्षमता भी 5 से बढ़कर 15 करोड़ हो जाएगी। इसके साथ ही, मुंबई दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे वाला भारत का पहला महानगर बन जाएगा।
कार्यक्रम में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा राज्य की जीडीपी में 1 फीसदी की वृद्धि कर सकता है और यह भारत का पहला ऐसा हवाई अड्डा होगा जो वाटर टैक्सी से जुड़ा होगा। मॉर्गन स्टेनली के अनुसार, भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 13.7 फीसदी का योगदान देने वाले महाराष्ट्र का सकल घरेलू उत्पाद 536 अरब डॉलर है और 2030 तक इसके 1 लाख करोड़ डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है।
37,270 करोड़ रुपये से बनी मुंबई मेट्रो की एक्वा लाइन कफ परेड से आरे जेवीएलआर तक 33.5 किलोमीटर लंबी है। इसमें 27 स्टेशन हैं, जहां से रोजाना 13 लाख यात्रियों को सेवा प्रदान की जाएगी। आरे और आचार्य अत्रे चौक के बीच पहले चरण का उद्घाटन अक्टूबर 2024 में किया गया था। प्रधानमंत्री ने कहा, ‘मेट्रो लाइन-3 का चरण 2बी मुंबई के बुनियादी ढांचे के लिए एक बड़ा कदम है और इससे दैनिक यात्रियों को बहुत लाभ होगा।’
उपमुख्यमंत्री अजित पवार ने कहा कि नई मेट्रो लाइन दक्षिण मुंबई और उपनगरों के बीच तेज और निर्बाध संपर्क सुनिश्चित करेगी, जिससे कफ परेड, गिरगांव और कालबादेवी जैसे प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्र शामिल होंगे।
फडणवीस ने कहा कि राज्य का अगला ध्यान 76,220 करोड़ रुपये के वधावन बंदरगाह और वधावन में भारत के पहले अपतटीय हवाई अड्डे पर होगा। सरकार अपनी दीर्घकालिक विकास योजना के तहत वधावन के आसपास एक चौथी मुंबई बनाने की भी योजना बना रही है।
प्रधानमंत्री मोदी ने उल्लेख किया कि भारत का लक्ष्य इस दशक के अंत तक एक प्रमुख रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (एमआरओ) केंद्र बनना है। इसके जरिये रोजगार के अवसर भी पैदा होंगे। उड़ान योजना के तहत 625 मार्ग अब 90 हवाई अड्डों को जोड़ते हैं, जिससे 1.49 करोड़ से अधिक यात्रियों को फायदा होता है। उन्होंने कहा कि भारत का हवाई अड्डा नेटवर्क 2014 में 74 हवाई अड्डों से बढ़कर 2024 में 159 हो गया है, जिससे यह दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार बन गया है।
प्रधानमंत्री ने मुंबई वन ऐप का भी उद्घाटन किया। यह मुंबई महानगर क्षेत्र के लिए उपनगरीय रेलवे सहित 11 सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटरों को एकीकृत करने वाला भारत का पहला सामान्य मोबिलिटी ऐप्लिकेश है। यह ऐप उपनगरीय रेल, मेट्रो लाइन 1, 2ए और 7, 3, नवी मुंबई मेट्रो, मोनोरेल, बेस्ट, टीएमटी, एमबीएमटी, केडीएमटी और एनएमएमटी सहित 11 सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटरों को एक साथ लाएगा।
