ओला इलेक्ट्रिक (Ola Electric) और एथर एनर्जी (Ather Energy) अपने ई-स्कूटर के चार्जर की कीमत भी एक्स-फैक्ट्री कीमत में शामिल करेंगी और ऐड-ऑन के रूप में इसका अलग से बिल नहीं बनाएंगी, जैसा उन्होंने पहले किया था।
दोनों कंपनियां भारी उद्योग विभाग के निर्देश का पालन कर रही हैं, जिसमें कहा गया है कि ऐसा करने में विफल रहने पर प्रत्येक स्कूटर पर मिलने वाली सब्सिडी को निलंबित किया जा सकता है।
TVS समेत अन्य इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनियों से उम्मीद की जा रही है कि वे भी ऐसा करेंगी। हालांकि TVS ने सवाल का जवाब नहीं दिया। फेम-2 सब्सिडी लाभ उठाने के लिए अधिकतम एक्स-फैक्ट्री कीमत 1,50,000 रुपये से अधिक नहीं होनी चाहिए।
हालांकि एक व्हिसलब्लोअर की शिकायत के अनुसार इलेक्ट्रिक स्कूटर कंपनियां इस कीमत दायरें के भीतर बने रहने के लिए चार्जर (9,450 रुपये से लेकर 19,000 रुपये तक के दाम) और सॉफ्टवेयर का अलग से बिल बना रही थीं। अगर इन्हें जोड़ लिया जाए, तो एक्स-फैक्ट्री कीमत 1,53,000 रुपये से 1,95,000 रुपये तक पहुंच जाएगी।
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इस परिपाटी में नियमों का उल्लंघन किया गया था और उन्हें सब्सिडी के लिए अयोग्य कर दिया था। सभी ई-स्कूटर कंपनियों ने 1 अप्रैल से शुरू होने वाले एक और साल के लिए फेम 2 सब्सिडी का लाभ उठाने के वास्ते सरकार से मंजूरी के लिए आवेदन किया है। कई लोगों का कहना है कि उन्होंने निर्देश का पालन किया है।
ओला इलेक्ट्रिक के अधिकारियों ने इस बात की पुष्टि की है कि वे पहले ही ऐसा कर चुके हैं। उनका कहना है कि वे संपूर्ण ऑन-रोड कीमत में हाई-एंड चार्जर (जो मॉडल के आधार पर 4.5 घंटे से लेकर 6.5 घंटे तक की पूरी क्षमता तक चार्ज करता है) प्रदान करते हैं ।
ओला इलेक्ट्रिक ने ओला एस1 प्रो की ऑन-रोड कीमत भी 1,39,000 रुपये से घटाकर 1,24,000 रुपये कर दी है, जो इसे 1,50,000 रुपये की सीमा में रहने की शर्त पूरी करने में मदद करेगी।
