प्रमुख वाहन कंपनी महिंद्रा ऐंड महिंद्रा (एमऐंडएम) अगले तीन वर्षों में कोर एसयूवी श्रेणी में शीर्ष पायदान पर पहुंचने की तैयारी कर रही है। कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी ने यह जानकारी दी। कभी इस बाजार में अग्रणी रह चुकी कंपनी कोर एसयूवी को नए सिरे से परिभाषित करने की प्रक्रिया में है। हाल में किए गए नए मॉडलों के लॉन्च और आगामी मॉडलों के बल पर कंपनी का हौसला बुलंद है। एमऐंडएम के कार्यकारी निदेशक (कृषि उपकरण एवं वाहन क्षेत्र) राजेश जेजुरिकर ने बिजनेस स्टैंडर्ड से बातचीत में कहा, 'अगले तीन वर्षों के दौरान हम बिल्कुल आश्वस्त हो चुके हैं कि हम कोर एसयूवी श्रेणी में नंबर वन होंगे। हम अगली तिमाही तक एक औपचारिक परिभाषा (कोर एसयूवी की) जारी करेंगे।' उन्होंने स्पष्ट किया कि इसका मतलब बॉडी ऑन फ्रेम अथवा शैशि आधारित वाहन नहीं है बल्कि एमऐंडएम कोर एसयूवी की अपनी गिनती से कुछ मॉडलों को अलग करेगी। उन्होंने कहा, 'आज बाजार में मौजूद तमाम मॉडल एसयूवी होने का दावा करता है लेकिन वह किसी भी मानक पर खरा नहीं उतरता। इसलिए हम एक परिभाषा तैयार करने के लिए री-प्रॉसेसिंग कर रहे हैं।' जेजुरिकर ने कहा कि महिंद्रा एक्सयूवी300 जैसे मॉडलों को लेकर काफी सहज है। उन्होंने कहा, 'यदि आप प्रतिस्पर्धी तौर पर इसकी तुलना करेंगे तो पाएंगे कि यह कहीं बड़ा और बेहतर है। जमीन से इसकी ऊंचाई अधिक है और सीट भी ऊंचाई पर है जो इसे खास स्थिति प्रदान करती है। भविष्य में हम उससे नीचे नहीं जाएंगे।' इस श्रेणी में अपनी मजबूत वापसी की योजना के तहत कंपनी 2025-26 तक नौ मॉडल उतारने की तैयारी कर रही है। इनमें से चार मॉडलों- एक्ययूवी700, एक्सयूवी300 का बिल्कुल नया मॉडल, डब्ल्यू620 और वी201- में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प होगा जबकि दो इलेक्ट्रिक मॉडल होंगे। शेष मॉडल पेट्रोल-डीजल इंजन वाले होंगे। इनमें एक्सयूवी700 की बिक्री सबसे पहले शुरू होगी। महिंद्रा इस सप्ताह के अंत तक सात सीट वाले मॉडल को अंतिम रूप देने की योजना बना रही है। इसमें काफी कुछ वैसा ही किया जाएगा जैसा उसने नई थार कि लिए किया था। थार कंपनी के लिए काफी सफल मॉडल रहा है और इसकी प्रतिक्षा अवधि 8 से 10 महीने की है। पिछले साल 15 अगस्त को कंपनी ने इस मॉडल की झलक दिखाई थी। कंपनी के पोर्टफोलियो में शामिल तमाम मॉडलों की दमदार बुकिंग से उत्साहित जेजुरिकर आश्वस्त हैं कि कंपनी शीर्ष पायदान पर अपनी वापसी करेगी। थार के लिए ऑर्डर बुकिंग 39,000 से अधिक वाहनों की है जबकि एक्सयूवी300 के लिए 10,000 से अधिक और स्कॉर्पियो के लिए 6,000 से अधिक बुकिंग है। बोलेरो नियो के लिए 5,500 से अधिक बुकिंग हो चुकी है। वैश्विक स्तर पर चिप की किल्लत कंपनी की राह में बाधा डाल सकती है अन्यथा आगे का परिदृश्य काफी दमदार दिख रहा है। चिप किल्लत के कारण अनिश्चितता को देखते हुए कंपनी त्योहारी सीजन के लिए सिस्टम स्टॉक तैयार कर रही है। इन्वेंट्री अभी भी वित्त वर्ष 2020 की पहली तिमाही के मुकाबले 72 फीसदी कम है। जेजुरिकर ने शुक्रवार को विश्लेषकों से बातचीत में कहा कि आपूर्ति के लिहाज से इस साल त्योहारी सीजन भी चुनौतीपूर्ण साबित हो सकती है। जून में समाप्त तिमाही के दौरान महिंद्रा ने 43,202 यूटिलिटी व्हीकल्स की बिक्री की जबकि एक साल पहले की समान अवधि में यह आंकड़ा 11,942 वाहनों का रहा था। हालांकि लॉकडाउन के कारण मात्रात्मक बिक्री की तुलना नहीं की जा सकती है लेकिन मासिक आधार पर आंकड़ों में वृद्धि दिख रही है।
