महिंद्रा समूह की साझेदारी वाली मोटरसाइकल कंपनी क्लासिक लीजेंड्स ने लंबे अरसे बाद अपने लोकप्रिय ब्रांड येजदी को फिर से भारतीय बाजार में उतारा है। यह ब्रांड करीब ढाई दशक बाद भारत में वापसी कर रहा है। क्लासिक लीजेंड्स के सह-संस्थापक अनुपम थरेजा ने बिज़नेस स्टैंडर्ड को बताया कि कंपनी ने भारत तथा दुनिया भर में मझोले सेगमेंट (350 से 600 सीसी) वाले तेजी से विस्तार कर रहे बाजार में पैठ बनाने के लिए व्यापक रणनीति तैयार की है।
येजदी के तीन मॉडल – रोडस्टर, स्क्रैम्बलर और एडवेंचर उतारे गए हैं जिनकी दिल्ली में एक्स शोरूम कीमत 1.98 लाख से 2.19 लाख रुपये है। तीनों मोटरसाइकलों की आज से देश भर में कंपनी के 300 शोरूम में बिक्री शुरू हो गई है।
थरेजा ने कहा, ‘दुनिया भर में मझोले सेगमेंट का बाजार बढ़ा है और भारत में भी मोटरसाइकल बाजार के इस सेगमेंट का विस्तार करने का यह सही समय है। हमने जावा के साथ इसकी शुरुआत की है, जो क्लासिक से एकदम अलग है।’ उनके अनुसार इस सेगमेंट के मोटरसाइकल खरीदारों के पास क्लासिक या स्पोट्र्स खरीदने का ही विकल्प था। उनके पास कभी ज्यादा विकल्प नहीं रहे हैं। लेकिन इस सेगमेंट के छह मॉडल – जावा के तीन और येजदी के तीन, के साथ क्लासिक लीजेंड्स इस सेगमेंट में विस्तार करने की संभावना देख रही है।
जावा मॉडल का डिजाइन थीम रेट्रो है लेकिन येजदी मोटरसाइकल में आधुनिक डिजाइन और फीचर के साथ डिजिटल उपकरण, एलईडी हेडलाइट और टेल लैम्प, इंडीकेटर आदि लगाए गए हैं। एडवेंचर और स्क्रैम्बलर में हैंडलबार पर लगे यूएसबी तथा टाइप-सी चार्जिंग पॉइंट को स्टैंडर्ड फीचर बना दिया गया है।
क्लासिक लीजेंड्स ने हाल ही में प्रतिष्ठित ब्रिटिश मोटरसाइकल ब्रांड बीएसए को ब्रिटेन में नए सिरे से पेश भी किया है। ये मोटरसाइकल भी भारत में आ सकते हैं। कंपनी येजदी के इलेक्ट्रिक संस्करण पर भी काम कर रही है। थरेजा ने कहा कि ई-बाइक बाजार में उतरने के लिए तैयार है, लेकिन कंपनी इसे अभी बाजार में नहीं लाएगी क्योंकि अभी इसके लिए चार्जिंग ढांचा पूरी तरह से तैयार नहीं है। उन्होंने कहा, ‘जब मोटरसाइकल सेगमेंट में ई-बाइक का चलन जोर पकड़ेगा तब हम अपनी मोटरसाइकल बाजार में जरूर लाएंगे। इसकी शुरुआत बीएसए से की जाएगी और फिर जावा की ई-बाइक उतारी जाएगी। थरेजा का दावा है कि महिंद्रा समूह के समर्थन वाली क्लासिक लीजेंड्स अकेली मोटरसाइकल कंपनी है जिसके पास पेट्रोल और इलेक्ट्रिक के दो सिलिंडर वाले इंजन होंगे।’
क्लासिक लीजेंड्स ने सबसे पहले 2018 में लोकप्रिय जावा मॉडल को नए सिरे से बाजार में उतारा और बाजार में आते ही ये मोटरसाइकल फौरन बिक गईं। हालांकि आपूर्ति की समस्या के कारण कंपनी को शुरुआती मांग का ज्यादा फायदा नहीं हुआ और खरीदारों को जावा के लिए 12 महीने तक इंतजार करना पडऱहा है।
कोविड-19 महामारी के कारण इस स्टार्टअप को मुश्किलों का सामना करना पड़ा। थरेजा ने कहा कि कलपुर्जों कर आपूर्ति के लिए एक आपूर्तिकर्ता पर ज्यादा निभर्रता से कंपनी को समस्या हुई क्योंकि आपूर्तिकर्ता के प्रभावित होने से कंपनी को अपना कारखाना बंद करना पड़ सकता है। उन्होंने कहा, ‘हमने पिछली गलतियों से सीखा है और इस बार बेहतर तैयारी की है। ग्राहक बाइक की आपूर्ति के तरीकों से खुश होंगे।’
क्लासिक लीजेंड्स का 125 एकड़ का मध्य प्रदेश के पीथमपुर संयंत्र की सालाना उत्पादन क्षमता 5 लाख मोटरसाइकिलों की है। पिछले ढाई साल में कंपनी ने अपनी आपूर्ति शृंखला में क्षमता का इजाफा किया है ताकि आपूर्ति में किसी तरह की अड़चन न आ सके।
येजदी के साथ कंपनी अपनी मासिक बिक्री तीन गुना बढऩे की उम्मीद कर रही है। फिलहाल कंपनी हर महीने औसतन 10,000 जावा मोटरसाइकिलों की बिक्री कर रही है। हालांकि क्लासिक का 300 डीलरों का नेटवर्क प्रतिस्पर्धी कंपनियों की तुलना में काफी छोटा है। अगले चरण की विकास की रणनीति के तहत कंपनी बाजार में और पैठ बनाएगी और अपनी मौजूदगी बढ़ाएगी।
