दिल्ली इंटरनैशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) के मुख्य कार्य अधिकारी विदेह कुमार जयपुरिया ने आज कहा है कि अगर एयरपोर्ट इकनॉमिक रेग्युलेटरी अथॉरिटी (एईआरए) डायल के टैरिफ प्रस्तावों को मान लेता है तब दिल्ली से कहीं आने-जाने वाले यात्रियों के किराये में अधिकतम 1.5 फीसदी का इजाफा हो सकता है।
देश के सबसे बड़े हवाईअड्डे का परिचालन और प्रबंधन करने वाली जीएमआर समूह की सहायक कंपनी डायल ने हाल ही में एयरपोर्ट इकनॉमिक रेगुलेटरी अथॉरिटी से अगले चार वर्षों में इकनॉमी और प्रीमियम इकनॉमी श्रेणी के यात्रियों के मुकाबले इंटरनैशनल बिजनेस और फर्स्ट क्लास (प्रथम श्रेणी) के यात्रियों के यूजर डेवलपमेंट फी (यूडीएफ) को दोगुना करने का अनुरोध किया है। साथ ही इसने सुबह 5 बजे से 8.55 बजे तक और शाम 5 बजे से 8.55 बजे तक पीक आवर्स के दौरान यात्रा करने वाले घरेलू यात्रियों की यूडीएफ भी बढ़ाने की मांग की है।
संवाददाता सम्मेलन में जयपुरिया ने कहा, ‘हमने हमारे हवाई अड्डे से यात्रा करने वाले यात्रियों की प्रोफाइल का विश्लेषण किया है। करीब 60 से 65 फीसदी लोग अपने दोस्तों, रिश्तेदारों से मिलने अथवा छुट्टियां बिताने के लिए जाते हैं। उन्हें दफ्तर जाने के लिए सुबह 8 बजे की उड़ान नहीं लेनी पड़ती है। आमतौर पर दफ्तर जाने वाले अथवा कॉरपोरेट यात्रियों को ही पीक आवर्स के दौरान यात्रा करनी पड़ती है। उनका किराया उनकी कंपनी देती है। इसलिए हमने पीक आवर्स के आधार पर टैरिफ तय किया है।’ उन्होंने कहा कि पीक आवर्स में यात्रा करने वाले लोगों को अधिक यूडीएफ चुकाना होगा, जिससे सुबह 9 से शाम 5 बजे के बीच यात्रा करने वाले लोगों को सब्सिडी दी जाएगी।
यह पूछे जाने पर कि इकनॉमी श्रेणी के यात्रियों के मुकाबले बिजनेस क्लास के यात्रियों को अधिक यूडीएफ देने पर क्या अतिरिक्त सुविधाएं दी जाएंगी, तो जयपुरिया ने कहा, ‘उन्हें पहले से ही अलग चेक इन सुविधा, अलग सुरक्षा घेरा और बोर्डिंग घेरा जैसी अतिरिक्त सुविधाएं दी जा रही हैं। ये वैसी सुविधाएं हैं, जो हवाई अड्डा मुहैया कराता है।’
मुख्य कार्य अधिकारी ने कहा कि फिलहाल औसत घरेलू टिकट की कीमत का करीब 1.5 फीसदी यूडीएफ होता है और अगर हमारी प्रस्तावित बढ़ोतरी को एयरपोर्ट इकनॉमिक रेगुलेटरी अथॉरिटी से मंजूरी मिल जाती है तो यह बढ़कर तीन फीसदी हो जाएगी। उन्होंने समझाया, ‘कुल मिलाकर घरेलू टिकट की कीमतों में औसतन 1.5 से 2 फीसदी से ज्यादा की बढ़ोतरी नहीं होगी और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का किराया भी 0.5 से 1 फीसदी ही बढ़ेगा।’
उल्लेखनीय है कि वेरिएबल टैरिफ दुनिया भर में चल रहा है। लंदन के हीथ्रो, पैरिस के चार्ल्स डी गॉल, सिंगापुर एयरपोर्ट और म्यूनिख एयरपोर्ट जैसे हवाई अड्डों पर यह लागू है। जयपुरिया ने कहा कि ऐसे टैरिफ के मानदंड अलग-अलग होते हैं, जिसमें यात्रा का समय, भीड़भाड़ शुल्क और घरेलू या अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के आधार पर यह तय किया जाता है।
अब तक, भारत के सबसे बड़े हवाई अड्डे से उड़ाने भरने वाले सभी अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को उनके मूल टिकट मूल्य 129 रुपये के यूडीएफ का भुगतान करना पड़ता है। एयरपोर्ट इकनॉमिक रेग्युलेटरी अथॉरिटी को दिए गए अपने प्रस्ताव में डायल ने कहा है कि ऐसे बिजनेस और फर्स्ट क्लास के यात्रियों को 2025-26 और 2026-27 में यूडीएफ के तौर में 1,620 रुपये और 2027-28 और 2028-29 में 860 रुपये का भुगतान करना चाहिए।
