facebookmetapixel
Bomb Blast in Delhi: लाल किले के पास खड़ी कार में धमाका, 8 लोगों की मौत; पुलिस हाई अलर्ट परVodafone Idea Q2 results: घाटा कम होकर ₹5,524 करोड़ पर आया, रेवेन्यू 2.4% बढ़ाअमेरिका में ट्रंप के टैरिफ पर सुप्रीम कोर्ट का केस बढ़ा सकता है भारत की चिंता, व्यापार समझौते पर बड़ा खतराबजट-पूर्व बैठक में एक्सपर्ट्स ने कृषि सेक्टर में R&D के लिए ज्यादा धनराशि पर जोर दियाअगर बैंक ने ज्यादा पैसे काट लिए या शिकायत पर जवाब नहीं दिया, ऐसे घर बैठे करें फ्री में कंप्लेंटBihar Election 2025: दूसरे चरण में 3.7 करोड़ मतदाता 122 सीटों पर करेंगे 1,302 उम्मीदवारों की किस्मत का फैसलाBandhan MF ने उतारा नया हेल्थकेयर फंड, ₹100 की SIP से निवेश शुरू; किसे लगाना चाहिए पैसा?Explained: AQI 50 पर सांस लेने से आपके फेफड़ों और शरीर को कैसा महसूस होता है?अगर इंश्योरेंस क्लेम हो गया रिजेक्ट तो घबराएं नहीं! अब IRDAI का ‘बीमा भरोसा पोर्टल’ दिलाएगा समाधानइन 11 IPOs में Mutual Funds ने झोंके ₹8,752 करोड़; स्मॉल-कैप की ग्रोथ पोटेंशियल पर भरोसा बरकरार

Tata Motors Q1 Results: दिग्गज वाहन कंपनी ने दर्ज किया 3,300 करोड़ रुपये का नेट मुनाफा

Tata Motors का कुल खर्च 98,266.93 करोड़ रुपये रहा, जो एक साल पहले समान तिमाही में 77,783.69 करोड़ रुपये था

Last Updated- July 25, 2023 | 5:11 PM IST
Tata Motors

टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने मंगलवार को 30 जून, 2023 को समाप्त पहली तिमाही (Q1F24) में 3,300.65 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ (consolidated net profit) दर्ज किया।

टाटा मोटर्स ने फाइलिंग में कहा कि कंपनी ने पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही (Q1F23) में 4,950.97 करोड़ रुपये का एकीकृत शुद्ध घाटा (consolidated net loss) दर्ज किया था।

परिचालन से समेकित राजस्व (Consolidated revenue from operations ) 1,01,528.49 करोड़ रुपये रहा, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 71,227.76 करोड़ रुपये था।

कंपनी ने कहा कि कुल खर्च 98,266.93 करोड़ रुपये रहा, जो एक साल पहले समान तिमाही में 77,783.69 करोड़ रुपये था।

मांग बढ़ने से मिला Tata Motors को फायदा 

मजबूत थोक मांग (wholesale demand) के कारण जैगुआर लैंड रोवर (Jaguar Land Rover- JLR) का राजस्व 57 प्रतिशत बढ़कर 6.9 अरब पाउंड हो गया। इसके परिणामस्वरूप ब्याज और टैक्स से पहले की कमाई (Ebit) मार्जिन 1,300 आधार अंक (bps) बढ़कर 8.6 प्रतिशत हो गई।

BS-VI Phase 2 में बदलाव के कारण कमर्शियल वाहन की मात्रा पिछले साल के मुकाबले 15 प्रतिशत कम थी। हालांकि, कंपनी का एबिट मार्जिन 6.5 प्रतिशत (+370bps) तक सुधर गया क्योंकि कंपनी मांग बढ़ाने पर ज्यादा फोकस कर रही थी।

पैसेंजर वाहन (PV) बिजनेस में 11.1 प्रतिशत की राजस्व वृद्धि देखी गई।

First Published - July 25, 2023 | 4:13 PM IST

संबंधित पोस्ट