देश में इलेक्ट्रिक कारों (EVs) की बिक्री में साल 2024 के दौरान 30 से 40 प्रतिशत तक की वृद्धि दिखने की उम्मीद है क्योंकि मांग मजबूत बनी हुई है, आठ लाख रुपये से लेकर 30 लाख रुपये तक की कीमत के दायरे में ज्यादा मॉडल पेश किए जाएंगे तथा चार्जिंग पॉइंट में इजाफा होगा। टाटा मोटर्स (Tata Motors) के यात्री वाहन और इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अनुभाग के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने आज उम्मीद जताई।
चंद्रा ने गुरुग्राम में कंपनी के पहले ईवी शोरूम का अनावरण करने के बाद संवाददाताओं से कहा कि देश में इलेक्ट्रिक कारों की घरेलू बिक्री साल 2023 में तकरीबन 90,000 से लेकर 95,000 कारों की रहेगी, जो लगभग 90 प्रतिशत से लेकर 100 प्रतिशत तक का इजाफा है। भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में टाटा मोटर्स के पास 80 प्रतिशत से ज्यादा हिस्सेदारी है।
उन्होंने कहा कि साल 2023 के दौरान वाहन उद्योग में यात्री वाहनों की कुल घरेलू बिक्री लगभग 41 लाख रहेगी। उन्होंने कहा कि यह सालाना करीब सात से आठ प्रतिशत तक का इजाफा होगा।
उन्होंने कहा कि साल 2023 में 90 से 100 प्रतिशत की मात्रात्मक वृद्धि हुई है क्योंकि देश में इलेक्ट्रिक कार का औसत मूल्य नीचे गया है। खास तौर पर इसलिए क्योंकि टियागो ईवी की डिलिवरी इस साल की शुरुआत में शुरू हुई थी।
उन्होंने कहा कि पिछले साल इलेक्ट्रिक कार के औसत दाम करीब 17 से 18 लाख रुपये थे, जिसमें नेक्सॉन अग्रणी उत्पाद रही। इस साल जनवरी में हमने टियागो ईवी (8.69 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर) पेश की थी। प्रतिस्पर्धियों ने भी कुछ अन्य उत्पाद (इलेक्ट्रिक कारें) पेश किए गए थे, लेकिन उन्होंने उस तरह का वॉल्यूम उत्पन्न नहीं किया, लेकिन टियागो ईवी ने कर दिया।
उन्होंने कहा कि विभिन्न कीमतों – आठ लाख रुपये से लेकर 30 लाख रुपये के बीच, पर इलेक्ट्रिक कार के और ज्यादा मॉडल भारतीय बाजार में आने होंगे, ताकि लोगों के पास अधिक विकल्प हों।
उन्होंने जोर देकर कहा कि अभी न तो उत्पाद और उसका ड्राइविंग अनुभव समस्या है और न ही उसका मूल्य है, तो लोगों को क्या बात रोक रही है? मुख्य रूप से ये चार्जिंग संबंधी बाधाएं हैं। उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक कार अभी भी कई लोगों के लिए पहली कार नहीं है, क्योंकि चार्जिंग की कमी के कारण उन्हें वाहन की रेंज के बारे में पर्याप्त विश्वास नहीं है।
उन्होंने कहा कि इस स्थिति का समाधान करने के लिए अगले साल से भारत में काफी अधिक रेंज वाली इलेक्ट्रिक कारें पेश होंगी। उन्होंने कहा कि भारत में लगभग 85 प्रतिशत इलेक्ट्रिक कारों की ड्राइव 400 किलोमीटर से कम दूरी की होती हैं। इसलिए अगर 400 किलोमीटर से अधिक की वास्तविक रेंज वाली इलेक्ट्रिक कारें पेश की जाती हैं, तो चार्जिंग पॉइंट को लेकर चिंता कम हो जाएगी तथा ज्यादा लोग ईवी खरीदेंगे। टाटा मोटर्स साल 2023 में हैरियर ईवी के साथ-साथ कर्व ईवी भी पेश करने की योजना बना रही है।