मारुति सुजूकी की सिडैन सेगमेंट की डिजायर साल 2025 में देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार रही। डिजायर ने यह तमगा ऐसे समय में हासिल किया है जब देश के यात्री वाहन बाजार में स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल्स (एसयूवी) की हिस्सेदारी 55 फीसदी से अधिक हो गई है। दिलचस्प है कि 7 साल बाद सिडैन सेगमेंट की कोई कार देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनी है। इससे पहले 2018 में डिजायर शीर्ष पायदान पर पहुंची थी।
मारुति ने 2025 में करीब 2.14 लाख डिजायर कार बेची जो क्रेटा और नेक्सन जैसी लोकप्रिय एसयूवी की 2.01 लाख इकाई की बिक्री से अधिक है। मारुति की वैगन आर और स्विफ्ट हैचबैक भी इस साल की 10 सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शामिल रहीं। 2025 में भारत की सर्वाधिक बिकने वाली कारों की शीर्ष 10 सूची में मारुति सुजूकी की 6 कारें हैं।
वर्ष 2024 में टाटा मोटर्स की पंच बिक्री के मामले में शीर्ष पर रही थी। उसके बाद मारुति की वैगन आर और अर्टिगा थीं। वैगन आर लगातार अच्छा प्रदर्शन कर रही है और 2021 तथा 2022 दोनों में यह सर्वाधिक बिकने वाली कार थी। 2023 में मारुति की हैचबैक स्विफ्ट सबसे ज्यादा बिकने वाली कार थी।
मारुति सुजूकी इंडिया के वरिष्ठ कार्याधिकारी (मार्केटिंग और सेल्स) पार्थ बनर्जी ने कहा, ‘एसयूवी की हिस्सेदारी बढ़ रही है मगर 2025 में सिडैन का नंबर-वन मॉडल बनना उद्योग के लिए बड़ी खबर है।’ उन्होंने कहा कि डिजायर की कुल बिक्री में महंगे संस्करण जेडएक्सआई और जेडएक्सआई + की हिस्सेदारी करीब 31 फीसदी है जिससे पता चलता है कि ग्राहकों का आकर्षण इस ओर बढ़ा है।
मारुति ने कहा कि 2025 में एसयूवी की मांग बढ़ी है और यात्री वाहन बाजार में उसकी हिस्सेदारी 53.8 से बढ़कर 55.8 फीसदी हो गई। कंपनी के पोर्टफोलियो में भी एसयूवी की हिस्सेदारी बढ़ी है। 2025-26 की पहली छमाही में कंपनी के पोर्टफोलियो में एसयूवी की हिस्सेदारी 25.9 फीसदी थी जो तीसरी तिमाही में बढ़कर 30.7 फीसदी हो गई। दूसरी ओर यात्री वाहन उद्योग में सिडैन की हिस्सेदारी लगभग 7 फीसदी है जो इससे पिछले साल 8 फीसदी थी।
मारुति की रणनीति ने डिजायर को फिर से आकर्षक बनाने में मदद की और युवा परिवार भी इसे पसंद कर रहे हैं। कंपनी नवंबर 2024 में चौथी पीढ़ी की डिजायर लेकर आई थी और इसे खास तौर पर पर्सनल सेगमेंट में बेचने का स्ट्रैटेजिक फैसला लिया जबकि तीसरी पीढ़ी की डिजायर टूर टैक्सी सेगमेंट में बिकती है। डिजायर की कीमत 6.25 लाख से शुरू है।
मारुति ने कहा कि पहले यह सोच थी कि पहली कार खरीदने वाले लोगों या युवा खरीदारों के बीच सिडैन की मांग कम है लेकिन नए संस्करण के आने के बाद स्थिति काफी बदल गई। इसके करीब 48 फीसदी ग्राहक पहली बार कार खरीदने वाले लोग हैं जबकि इसे खरीदने वाले ग्राहकों की औसत आयु भी घटी है।
बनर्जी ने कहा, ‘डिजायर को अब ज्यादा उम्र के लोगों की कार के तौर पर नहीं देखा जाता है, बल्कि युवा परिवारों और पहली बार खरीदने वालों के बीच इसका आकर्षण तेजी से बढ़ा है।’
सनरूफ और बेहतर फीचर ने भी मांग बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई है। बनर्जी ने कहा, ‘सनरूफ, बेहतर उपकरण और नए स्टाइलिंग फीचर ने बहुत बड़ा बदलाव किया है। साथ ही 5-स्टार भारत एनकैप रेटिंग से सुरक्षा का भरोसा भी बढ़ा है।’ मारुति ने कहा कि यह कार सभी इलाकों में अच्छा प्रदर्शन कर रही है और मांग पूरी करने के लिए उत्पादन को अधिकतम स्तर तक बढ़ाया जा रहा है।
