India’s First Aluminium Freight Rake: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन से हरी झंडी दिखाकर देश की पहली एल्युमीनियम के डिब्बों वाली मालगाड़ी (India’s First Aluminium Freight Rake) को रवाना किया। यह रेक मेक इन इंडिया के तहत बनाया गया हैं। यह रेक बेस्को लिमिटेड वैगन डिवीजन और एल्युमीनियम क्षेत्र की दिग्गज कंपनी हिंडाल्को की मदद से बनाया गया है। यह जानकारी रेलवे ने दी।
एल्युमीनियम रेक मौजूदा स्टील रेक से 180 टन हल्का
मीडिया रिपोटर्स के अनुसार नया एल्युमीनियम रेक मौजूदा स्टील रेक की तुलना में करीब 180 टन हल्का है। कम वजन के कारण मालगाड़ी की स्पीड बढ़ेगी और बिजली की भी कम खपत होगी। इतना ही नहीं एल्युमीनियम रेक स्टील रेक की तुलना में 180 टन अधिक माल ढोने में सक्षम हैं।
10 साल ज्यादा चलेंगे एल्युमिनियम रैक
एल्युमीनियम रेक में जंग नहीं लगने के कारण इसके रखरखाव की लागत भी कम होगी। रेलवे ने बताया कि इसकी रीसेल वैल्यू भी 80 प्रतिशत तक है और यह सामान्य रेक की तुलना में 10 साल अधिक चलेगा। हालांकि इसकी विनिर्माण लागत 35 प्रतिशत अधिक है। क्योंकि यह पूरी तरह एल्युमीनियम से बना है। एल्युमिनियन रैक पर्यावरण हितैषी भी है क्योंंकि इससे कार्बन उत्सर्जन कम होगा।
