Highway Infrastructure IPO Open Today: इंफ्रास्ट्रक्चर और डेवेलपमेंट कंपनी हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर का आईपीओ मंगलवार (5 अगस्त) को सब्सक्राइब करने के लिए खुल गया। आईपीओ अप्लाई करने के लिए गुरुवार (7 अगस्त) तक खुला रहेगा। कंपनी ने अपने आईपीओ के लिए प्राइस बैंड 65-70 रुपये प्रति शेयर तय किया है। प्राइस बैंड के अपर एंड पर कंपनी की योजना 130 करोड़ रुपये जुटाने की है। पब्लिक सब्सक्रिप्शन शुरू होने से पहले हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर ने सोमवार को एंकर निवेशकों से 23.39 करोड़ रुपये जुटा लिए।
हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर का आईपीओ एक बुक-बिल्ट इश्यू है। इसमें 97.52 करोड़ रुपये के 1.39 करोड़ इक्विटी शेयरों का एक नया इश्यू और प्रमोटर अरुण कुमार जैन, अनूप अग्रवाल की तरफ से 32.48 करोड़ रुपये की वैल्यू वाले 46 लाख इक्विटी शेयरों का विनिवेश शामिल है।
हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर का पब्लिक इश्यू 65-70 रुपये प्रति शेयर के प्राइस बैंड पर उपलब्ध है। इसका लॉट साइज़ 211 शेयरों का है। इस तरह, निवेशक हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर आईपीओ के लिए मिनिमम 211 शेयरों और उसके मल्टिपल में बोली लगा सकते हैं।
एक रिटेल निवेशक को हाईवे इन्फ्रास्ट्रक्चर आईपीओ के एक लॉट के लिए बोली लगाने के लिए मिनिमम 14,770 रुपये और मैक्सिमम 13 लॉट या 2,743 शेयरों की आवश्यकता होगी। इसमें निवेश की राशि 1,92,010 रुपये बनेगी।
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हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर के नॉन-लिस्टेड शेयर पब्लिक इश्यू खुलने से पहले ग्रे मार्केट में धमाल मचा रहे है। अनौपचारिक बाजार गतिविधियों पर नज़र रखने वाले सूत्रों ने बताया कि हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर के शेयर लगभग 110 रुपये प्रति शेयर पर कारोबार कर रहे थे। यह इश्यू प्राइस के अपर एन्ड से 40 रुपये या 57.14 प्रतिशत अधिक ग्रे मार्केट प्रीमियम (GMP) दर्शाता है।
हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर आईपीओ के लिए बोली लगाने की तीन दिवसीय सदस्यता विंडो गुरुवार, 7 अगस्त को बंद होगी। सब्सक्रिप्शन बंद होने के बाद हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर आईपीओ शेयरों के अलॉटमेंट शुक्रवार (8 अगस्त) को फ़ाइनल किया जा सकता है। वहीं, शेयर सोमवार (11 अगस्त) को सफल निवेशकों के डीमैट खाते में कंपनी के शेयर प्राप्त होंगे। हाईवे इन्फ्रास्ट्रक्चर के शेयर मंगलवार (12 अगस्त) को बीएसई और एनएसई में लिस्ट होंगे।
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Anand Rathi Research – लॉन्ग टर्म के लिए करें सब्सक्राइब
आनंद राठी रिसर्च के एनालिस्ट्स ने निवेशकों को लॉन्ग टर्म नजरिये से इस पब्लिक इश्यू में निवेश करने की सलाह दी है। ब्रोकरेज का मानना है कि आईपीओ का प्राइस पूरी तरह से प्राइस्ड है। एनालिस्ट्स के अनुसार, अपर प्राइस बैंड बैंड पर कंपनी का वैल्यूएशन वित्त वर्ष 2024-25 के 22.5 गुना के पी/ई पर है। आईपीओ के बाद इसका मार्केट कैप 502 करोड़ रुपये हो जायेगा।
ब्रोकरेज ने कहा, ”टोल प्रणालियों में आटोमेटिक नंबर प्लेट पहचान तकनीक का उपयोग प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्रदान करता है। जबकि टोल और ईपीसी बिजनेस का संयोजन रेवेन्यू के अलग-अलग सोर्स देता है। इन कारकों को ध्यान में रखते हुए आईपीओ पूरी तरह से सही भाव लगता है। ऐसे हम लॉन्ग टर्म आउटलुक के साथ ‘सब्सक्राइब’ करने की सलाह देते है।”