जापानी कार निर्माता कंपनी निसान के पश्चिम एशिया, सऊदी अरब साम्राज्य (केएसए), स्वतंत्र देशों के राष्ट्रमंडल (सीआईएस) और भारत के अध्यक्ष थियरी सब्बाग ने बुधवार को कहा कि निसान अपनी भारत पुनरुत्थान योजना के तहत 2026-27 में घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों में 1,00,000 यूनिट का लक्ष्य लेकर चल रही है, जिसके तहत वह इस साल तीन कारें लॉन्च करने जा रही है।
अप्रैल से जनवरी 2025-26 तक निसान ने भारत में 89,987 वाहन बनाए, जिनमें से 17,662 वाहन घरेलू बाजार में बेचे गए और 68,091 इकाइयां विदेशों में भेजी गईं। कई वर्षों तक मुख्य रूप से एक ही मॉडल मैग्नाइट पर निर्भर रहने के बाद निसान ने मंगलवार रात को निसान ग्रेविट के लॉन्च के साथ भारत में अपने पोर्टफोलियो का विस्तार किया। यह एक नई सात सीटों वाली मल्टी-पर्पस व्हीकल है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 5.65 लाख रुपये है।
सब्बाग ने लॉन्च के बाद पत्रकारों से बात करते हुए कहा, हमारा लक्ष्य 2026-27 तक 1,00,000 घरेलू और 100,000 निर्यात का है। उन्होंने जापानी कार निर्माता कंपनी निसान की भारत में नए सिरे से विस्तार करने की महत्वाकांक्षा को रेखांकित किया।
उन्होंने भारत को निसान की वैश्विक रणनीति में एक प्रमुख विकास बाजार बताया। हर जगह मजबूत होने के बजाय निसान ने वैश्विक स्तर पर प्रमुख बाजारों की पहचान की है और भारत को अपने घरेलू बाजार के साथ-साथ एक विकास बाजार के रूप में स्थापित किया है।
निर्यात को बढ़ावा देने में भारत के हालिया मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) ब्रिटेन और यूरोपीय संघ जैसे देशों और क्षेत्रों के साथ हो सकते हैं। सब्बाग ने कहा कि निसान ने भारत से निर्यात बढ़ाने के लिए भारत-यूएई व्यापार समझौते का पहले ही लाभ उठाया है। उन्होंने कहा कि निसान भारत द्वारा हस्ताक्षरित नए एफटीए पर बारीकी से नजर रख रहा है और यह मूल्यांकन कर रहा है कि वे उसकी निर्यात योजनाओं का समर्थन कैसे कर सकती है।
उन्होंने कहा, अगर कोई नया मुक्त व्यापार समझौता (एफटीए) होता है तो हमारा काम उसकी समीक्षा करना और यह निर्धारित करना है कि क्या हम उस पर आगे बढ़ सकते हैं या क्या वह मददगार साबित हो सकता है? अगर ऐसा है, तो हम ऐसा करेंगे। भू-राजनीतिक बदलावों और आपूर्ति श्रृंखला के पुनर्गठन से वाहन उद्योग में आए परिवर्तन के चलते सब्बाग ने कहा कि निर्णय लेने में तत्परता अत्यंत महत्वपूर्ण हो गई है।
भारत में निसान की रणनीति का मुख्य हिस्सा नए उत्पादों की एक नई श्रृंखला पेश करना है। सब्बाग ने बताया कि निसान 12 महीने से भी कम समय में तीन नए उत्पाद लॉन्च करेगी, जो सभी प्रमुख सेगमेंट में होंगे। तीनों मॉडल भारत में ही निर्मित किए जाएंगे। रेनो ट्राइबर के नए वर्जन ग्रेविटे के अलावा निसान की योजना साल के मध्य तक मिड-साइज़ एसयूवी टेक्टन को लॉन्च करने की है, जिसके बाद एक बड़ी सात सीटर सी-सेगमेंट एसयूवी आएगी। टेक्टन हाल ही में लॉन्च हुई रेनो डस्टर पर आधारित होगी।
रेनो और निसान, रेनो-निसान-मित्सुबिशी गठबंधन के तहत साझेदार हैं, जो भारत सहित वैश्विक स्तर पर प्लेटफॉर्म, प्रौद्योगिकी और विनिर्माण सुविधाओं को साझा करते हैं। कंपनी का दृष्टिकोण उस सिद्धांत पर आधारित है, जिसे सब्बाग ने भारत भारत के लिए और भारत विश्व के लिए बताया।
निसान 1965 से भारत में मौजूद है और अतीत में सनी और हाल ही में मैग्नाइट जैसे मॉडलों के लिए भारत को निर्यात केंद्र के रूप में इस्तेमाल करता रहा है। नेटवर्क विस्तार भारत रणनीति का एक और महत्वपूर्ण स्तंभ है। निसान के पास वर्तमान में लगभग 170 बिक्री केंद्र हैं और वर्ष के अंत तक इन्हें बढ़ाकर लगभग 250 करने की योजना है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में उन्होंने कहा कि भारत के 55 लाख से अधिक यूनिट वाले कार बाजार में ईवी की हिस्सेदारी लगभग 4 फीसदी ही है, जिससे पता चलता है कि हालांकि निसान के पास वैश्विक ईवी क्षमताएं हैं।
