facebookmetapixel
Yearender 2025: टैरिफ और वैश्विक दबाव के बीच भारत ने दिखाई ताकतक्रेडिट कार्ड यूजर्स के लिए जरूरी अपडेट! नए साल से होंगे कई बड़े बदलाव लागू, जानें डीटेल्सAadhaar यूजर्स के लिए सुरक्षा अपडेट! मिनटों में लगाएं बायोमेट्रिक लॉक और बचाएं पहचानFDI में नई छलांग की तैयारी, 2026 में टूट सकता है रिकॉर्ड!न्यू ईयर ईव पर ऑनलाइन फूड ऑर्डर पर संकट, डिलिवरी कर्मी हड़ताल परमहत्त्वपूर्ण खनिजों पर चीन का प्रभुत्व बना हुआ: WEF रिपोर्टCorona के बाद नया खतरा! Air Pollution से फेफड़े हो रहे बर्बाद, बढ़ रहा सांस का संकटअगले 2 साल में जीवन बीमा उद्योग की वृद्धि 8-11% रहने की संभावनाबैंकिंग सेक्टर में नकदी की कमी, ऋण और जमा में अंतर बढ़ापीएनबी ने दर्ज की 2,000 करोड़ की धोखाधड़ी, आरबीआई को दी जानकारी

बढेग़ा प्रीमियम कार का बाजार

Last Updated- December 11, 2022 | 4:35 AM IST

कार के शौकीन के लिए आनेवाला एक साल खुशगवार होने वाला है। वजह है कि कार कंपनियां इस दौरान कई नए प्रीमियम मॉडल बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है।
4.5 लाख रुपये से अधिक कीमत की कार को प्रीमियर कार की श्रेणी में रखा जाता है। मारुति सुजूकी, हुंडई मोटर्स, होंडा सिएल, टोयोटा, फिएट ऑटो, फोक्सवैगन इंडिया और फोर्ड इंडिया जैसी नामी गिरामी कंपनियां अगले एक साल के अंदर कई प्रीमियम कार बाजार में उतारने की कवायद में जुटी हैं।
इस तरह की कारें पश्चिम देशों के बाजार में खूब बिकती हैं। इसी को ध्यान में रखकर इसे भारत में भी उतारा जा रहा है, जबकि इसकी कीमत यहां के बाजार के हिसाब से अधिक है।
भारत की प्रीमियम कार बनाने वाली कंपनी मारुति सुजूकी मई तक रिट्ज (पहले इसे स्प्लैश के नाम से जाना जाता था) लॉन्च करेगी। यह कार कंपनी द्वारा भारत में उतारी जाने वाली आठवीं छोटी कार होगी। इसकी कीमत 4.5 से 5 लाख रुपये रहने का अनुमान है।
इसी तरह होंडा सिएल कार्स इंडिया (एचएससीआई) जून तक जैज नाम की प्रीमियम कॉम्पैक्ट कार उतारेगी। वैसे तो जैज कार की कीमत अधिक होती है, लेकिन कंपनी इसकी कीमत भारतीय बाजार के मुताबिक तय करेगी।
एचएससीआई के वरिष्ठ उपाध्यक्ष (मार्केटिंग) ज्ञानेश्वर सेन ने कहा, ‘अंतरराष्ट्रीय बाजार में जैज की कीमत होंडा सिटी से अधिक होती है। भारत में उत्पाद शुल्क कम होने की वजह से इसकी कीमत यहां होंडा सिटी से कम होगी।’ मालूम हो कि मुंबई में होंडा सिटी की एक्स-शोरूम कीमत 8.25 लाख रुपये है।
इसके एक हफ्ते बाद फिएट बहुप्रतीक्षित कार ग्रांड पुन्टो उतारेगी। यह कॉम्पैक्ट खंड में कंपनी की पालियो के बाद दूसरी कार होगी। फिएट इंडिया ऑटोमोबाइल्स के अध्यक्ष और सीईओ राजीव कपूर ने कहा, ‘बी+ (प्रीमियम कॉम्पैक्ट) खंड सबसे ज्यादा विकास करने वाला कार खंड है। इसलिए कंपनियां इस खंड में काफी अवसर देखती हैं। हमलोग इस कार के जरिये बाजार के एक बड़े हिस्से पर काबिज होने की कोशिश कर रहे हैं।’
इस साल के अंत तक हुंडई मोटर्स इंडिया (एचएमआईएल) भी इस खंड में आई20 उतारेगी। कंपनी ने इस खंड में सैंट्रो, आई10 और गेट्ज नामक कार बाजार में उतारी है। एचएमआईएल ने शुरू में प्रत्येक महीने 1000 आई20 बेचने की योजना बनाई थी, लेकिन मांग इससे भी अधिक हो गई। इसके डीजल इंजन उतारने के बाद कंपनी इसकी बिक्री में और अधिक वृद्धि होने का अनुमान लगा रही है।
बाजार सूत्रों का कहना है कि इस साल के अंत या 2010 के शुरुआत में जर्मनी की कार बनाने वाली कंपनी फोक्सवैगन भी पोलो मॉडल उतार सकती है। सूत्रों का कहना है कि हालांकि डीलरों को इन कार की कीमतों के बारे में सूचित नहीं किया गया है, लेकिन दिसंबर 2009 तक यह बाजार में दिखने लगेगी।
हालांकि कंपनी की ओर से इसकी पुष्टि नहीं की गई है। फोर्ड मोटर कंपनी भी 2010 के शुरुआत में इस खंड में कार लॉन्च कर सकती है। कॉम्पैक्ट कार पेट्रोल और डीजल दोनों तरह के वर्जन में लाई जाएगी। विशेषज्ञों का कहना है कि विकसित देशों के बाजार में प्रीमियम कार संकट के दौर से गुजर रही है, इसलिए कंपनियां भारत जैसे बाजार पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

First Published - May 1, 2009 | 2:40 PM IST

संबंधित पोस्ट