पिछले दो महीने में बिक्री बढ़ाने के लिए सभी मॉडलों पर भारी छूट के बावजूद पिछले माह दर माह इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की बिक्री स्थिर बनी हुई है। ‘वाहन’ के आंकड़ों के अनुसार फरवरी के अंत तक वाहन पंजीकरण संख्या 79,139 तक पहुंच गई, जो जनवरी में 79,214 से कुछ कम है।
फरवरी में केवल सात कंपनियों की पंजीकरण संख्या ही 1,000 से अधिक तक पहुंच पाई। यह उन 178 कंपनियों वाले बाजार के लिए निराशाजनक स्थिति है, जो फेम सब्सिडी का लाभ उठाने की उम्मीद कर रही थीं लेकिन भविष्य में उनका विस्तार अनिश्चित है।
शीर्ष चार इलेक्ट्रिक दोपहिया विनिर्माता – ओला, टीवीएस, बजाज और एथर की बाजार में 86.45 प्रतिशत से अधिक हिस्सेदारी है। बाजार में टिके रहने के लिए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल कंपनियों के बीच संघर्ष अब भी जारी है। टोर्क, रिवोल्ट और अल्ट्रावॉयलेट सामूहिक रूप से महीने में केवल 649 वाहनों का ही पंजीकरण करा पाने में सफल रहीं और उनमें से अधिकांश पंजीकरण रिवोल्ट के रहे।
ओला ने आईपीओ के जरिये 5,500 करोड़ रुपये जुटाने के लिए सेबी के पास आवेदन किया है। वह अपने सभी मॉडलों पर खासी छूट की पेशकश और 79,999 रुपये से शुरू होने वाला सस्ता मॉडल पेश करके बिक्री बढ़ाने पर जोर दे रही है। उसने कीमतों में भी 25,000 रुपये तक की कमी की है। इन फैसलों से ओला को शीर्ष स्थान पर बने रहने और प्रतिस्पर्धा में काफी आगे रहने में मदद मिली है।
फरवरी में उसका वाहन पंजीकरण 33,316 तक पहुंच गया जो उसका अब तक का सर्वाधिक स्तर है। लेकिन जनवरी की तुलना में केवल तीन प्रतिशत की मामूली वृद्धि हुई। इसके बावजूद वह इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार के 42 प्रतिशत हिस्से पर काबिज है। पहले से मौजूद कंपनियों – बजाज और टीवीएस की संयुक्त हिस्सेदारी 33 प्रतिशत है।
एथर ने भी अपनी कीमतें कम की है लेकिन इससे उसकी बिक्री में बढ़ोतरी नहीं हुई है। जनवरी की तुलना में फरवरी में बिक्री कम हो गई। कंपनी इस साल आईपीओ लाने की योजना बना रही है। वह मर्चेंट बैंकर नियुक्त कर रही है और उसे दो अरब डॉलर के मूल्यांकन की उम्मीद है।
