जीएसटी दर में कटौती से जहां देश के वाहन क्षेत्र में खुशी की लहर है वहीं देश की सबसे बड़ी कार विनिर्माता कंपनी मारुति सुजूकी इंडिया को उम्मीद है कि साल 2026-27 तक वाहन बिक्री 7 प्रतिशत की ऐतिहासिक वृद्धि दर पर आ जाएगी। छोटी कार श्रेणी में लगभग 10 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान है, जिसमें मारुति अग्रणी है। डीलरों के पास पूछताछ में पहले ही 15 प्रतिशत तक का इजाफा हो चुका है।
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सायम) के वार्षिक सम्मेलन के मौके पर मारुति सुजूकी के वरिष्ठ कार्य अधिकारी (विपणन और बिक्री) पार्थो बनर्जी ने कहा कि वाहन उद्योग की दीर्घकालिक वार्षिक चक्रवृद्धि दर (सीएजीआर) ऐतिहासिक रूप से लगभग 7 प्रतिशत रही है। इसके साल 2026-27 से फिर से बहाल होने की संभावना है।
उन्होंने साल की दूसरी छमाही में बिक्री पर जीएसटी कटौती के तत्काल प्रभाव के संबंध में कोई टिप्पणी नहीं की। लेकिन कहा कि 15 अगस्त को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा जीएसटी दरों को दुरुस्त किए जाने का संकेत दिए जाने के बाद से पूछताछ में 15 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है।
बनर्जी के अनुसार वित्त वर्ष 27 तक छोटी कार श्रेणी में 10 प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है। बनर्जी का यह आशावाद इस तथ्य से उपजा है कि जीएसटी कटौती के परिणामस्वरूप छोटी से लेकर बड़ी कारों तक की कीमतों में 3.5 से 8.5 प्रतिशत की कमी हो रही है।
उन्होंने यहां संवाददाताओं से कहा, ‘भारत में कारों की पहुंच प्रति 1,000 व्यक्तियों पर 34 कार है जबकि विकसित देशों में प्रति 1,000 की जनसंख्या पर यह 700 से 800 है। अगर यह पहुंच प्रति 1,000 व्यक्तियों पर 44 कार तक भी हो जाती है तो वृद्धि की काफी संभावना है।’ इसके अलावा आयकर में छूट (12 लाख रुपये तक की आय वाले व्यक्तियों के लिए) और केंद्रीय बैंक द्वारा रीपो दर में कटौती का लाभ ग्राहकों तक पहुंचाने से खर्च करने योग्य आय में वृद्धि तथा ईएमआई कम होने की उम्मीद है।
मारुति के अनुसार ये सब इस क्षेत्र के लिए अनुकूल परिस्थिति के रूप में काम करेंगे। कंपनी को उम्मीद है कि इस कारण दोपहिया वाहन मालिक अपनी पहली कार खरीदेंगे। हाल के दिनों में छोटी कारों की बिक्री में गिरावट देखी गई है। अप्रैल से अगस्त के बीच इस श्रेणी की बिक्री में 6 प्रतिशत की गिरावट आई है।
