भारतीय रेलवे की रफ्तार भी मंदी के हाल्ट पर धीमी हो गई। लगातार पांच साल तक सुर्खियां और वाहवाही बटोरने वाले रेल मंत्री लालू प्रसाद ने संसद में आज जब 2009-10 के लिए अंतरिम रेल बजट पेश किया ।
तो उन्होंने कबूल किया कि मंदी का असर पड़ा है, लेकिन चालू वित्त वर्ष में यात्री किराये और भाड़े से होने वाली कमाई के लक्ष्य पूरे हो गए। लेकिन अपने अनूठे अंदाज के लिए मशहूर लालू शेरो शायरी के बीच अगले वित्त वर्ष में रेल राजस्व में जबरदस्त इजाफे का दावा ठोकने से बिल्कुल नहीं चूके।
हालांकि लालू ने कहा कि हाथी की चाल चलने वाले रेल विभाग को उन्होंने चीते की तरह तेज तर्रार बना दिया, लेकिन आंकड़े उनका मुंह चिढ़ा रहे थे। रेलवे की क्षमता पिछले वित्त वर्ष के मुकाबले कम हुई। परिचालन अनुपात से नापी जाने वाली क्षमता वित्त वर्ष 2009-10 में और भी बदतर हो जाने के आसार हैं।
पिछले साल रेल बजट पेश करते हुए लालू ने कहा था कि परिचालन अनुपात 2007-08 के 75.9 फीसदी के बजाय 81.4 फीसदी हो जाएगा, लेकिन यह 88.3 फीसदी तक पहुंच गया यानी मुनाफा उसी अनुपात में कम हो गया।
इसकी बड़ी वजह सामान्य कार्य व्यय में 5,000 करोड़ रुपये का इजाफा और पेंशन कोष में 900 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी है। लालू ने अपने बजट भाषण में छठे वेतन आयोग का जिक्र किया और कहा कि इसकी वजह से खर्च बढ़ा और इसीलिए मुनाफा भी कम हुआ।
रेल विभाग में 14 लाख कर्मचारी कार्यरत हैं और 11 लाख पेंशन पा रहे हैं। रेल विभाग को 2009-10 के दौरान 60 फीसदी बकाया का भुगतान भी करना होगा, इसलिए सामान्य कार्य व्यय 7,900 करोड़ रुपये तक पहुंच जाएगा।
हालांकि लालू चुनावी रेल को बिल्कुल नहीं भूले। आम चुनाव नजदीक हैं, इसलिए लालू ने यात्री किरायों में कटौती का भी ऐलान किया। उन्होंने यात्री किरायों में 2 फीसदी की कमी का तोहफा दिया है। इसके अलावा माल भाड़े में भी लालू ने कोई इजाफा नहीं किया।
उन्होंने कहा कि पूर्वी फ्रेट कॉरिडॉर की तर्ज पर पश्चिमी फ्रेट कॉरिडॉर का निर्माण भी जल्द ही शुरू हो जाएगा। इसके अलावा लालू ने दिल्ली और पटना के बीच बुलेट ट्रेन चलाने पर भी काम शुरू करने का भरोसा दिलाया। रेलवे के बेड़े में लालू ने 43 नई ट्रेन जोड़ने की भी घोषणा की।
कारोबारी माहौल का जिक्र करते हुए लालू ने बताया कि सितंबर तक कमाई लगातार बढ़ती रही, लेकिन उसके बाद मंदी ने रेलवे को भी शिकार बना लिया।
इसकी वजह से माल ढुलाई से होने वाली कमाई में इजाफे की दर दिसंबर में घटकर 14 फीसदी रह गई, जबकि सितंबर में यह रफ्तार 19 फीसदी थी। यात्री राजस्व में बढ़ोतरी की दर भी 14 फीसदी से घटकर 12 फीसदी रह गई।
लेकिन लालू ने रेलवे के लिए उम्मीद की झलक भी पेश की। उन्होंने बताया कि दिसंबर और जनवरी के दौरान रेल यातायात में बढ़ोतरी हुई, जिससे चालू वित्त वर्ष में राजस्व लक्ष्य हासिल करने में विभाग को मदद मिलेगी।
हिंदी में लालू का 12 पन्नों का भाषण कहावतों और चुटकियों से भरा हुआ था। इसमें उन्होंने पांच साल के अपने कामकाज का लेखाजोखा भी पेश किया। हालांकि इसमें कामयाबियों पर ही ज्यादा जोर दिया गया था, खामियों और नाकामियों पर नहीं।
घाटे का जो भी दौर था
बीता बना दिया
भारत की रेल विश्व में
इस तरह की बुलंद
हाथी को चुस्त कर उसे
चीता बना दिया
लालू प्रसाद
अंतरिम रेल बजट भाषण में
बजट में क्या है खास
50 रुपये से ज्यादा के हर यात्री किराये में 2 फीसदी की कमी
नए वित्त वर्ष में 43 नई ट्रेन शुरू की जाएंगी
14 ट्रेनों का रूट बढ़ाए जाएंगे और इतनी ही ट्रेनों के फेरे बढ़ेंगे
दिल्ली-पटना के बीच बुलेट ट्रेन चलाने की संभावना पर शुरू होगा काम
अनंतनाग से राजवांशहर रेलवे लाइन को चार महीने में काजीगुंड तक बढ़ाया जाएगा
छठे वेतन आयोग से रेलवे पर वेतन और पेंशन के लिए पड़ेगा 13,500 करोड़ रुपये का बोझ
पिछले साल रेलवे को 25,600 करोड़ रुपये का सरप्लस
अगले कारोबारी साल में रेलवे का सरप्लस 18, 847 करोड़ रुपये होने का अनुमान
यात्री किराये से आमदनी में 14 फीसदी का इजाफा
भागलपुर और ठाणे में बनेंगे रेलवे के दो नए डिविजन
पिछले साल माल ढुलाई से आमदनी में 9 फीसदी का इजाफा
