Bajaj Upcoming CNG Bike: अभी तक आपने पेट्रोल की बाइक चलाई हैं और कुछ कंपनियों ने अतीत में डीजल से चलने वाली बाइक भी उतारी थीं। मगर जल्द ही आपको सीएनजी से चलने वाली बाइक पर सवारी का मौका भी मिल सकता है। बजाज ऑटो सीएनजी से चलने वाली दुनिया की पहली बाइक पेश करने जा रही है और कंपनी के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज ने संकेत दिया कि इसे अगली तिमाही में ही उतारा जा सकता है। इससे पहले कंपनी ने सीएनजी बाइक को 2025 तक बाजार में उतारने का संकेत दिया था।
बजाज ने सीएनबीसी-टीवी18 से बातचीत में कहा, ‘हमारे सामने दोहरी प्रेरणा है। पहली प्रेरणा तो पर्यावरण के नजरिये से है क्योंकि अब इसका परीक्षण करते समय हम देख सकते हैं कि पेट्रोल से चलने वाली बाइक के मुकाबले इसमें 50 फीसदी कम कार्बन डाईऑक्साइड निकलती है। इसी प्रकार कार्बन मोनोऑक्साइड का उत्सर्जन करीब 75 फीसदी और मीथेन रहित हाइड्रोकार्बन का उत्सर्जन करीब 90 फीसदी कम है। इसलिए पर्यावरण के लिए यह शानदार बाइक है। यह वह वादा भी करती है, जो हीरो होंडा ने 40 साल पहले किया था यानी आम आदमी के लिए माइलेज दोगुनी करना, जिससे ईंधन पर उसका खर्च आधा ही रह जाएगा। मुझे लगता है कि इससे ग्राहकों के बटुए पर बड़ा असर पड़ेगा।’
बजाज ऑटो को अगली तिमाही में ही बाइक उतारने का पूरा भरोसा है। मगर इस मसले पर प्रतिक्रिया के लिए राजीव बजाज से संपर्क नहीं हो सका।
बजाज ने साक्षात्कार में कहा, ‘उत्पाद उतारने के बाद विस्तार आसान हो जाता है। मगर वही करना होगा, जो इलेक्ट्रिक वाहन के साथ करना पड़ा है यानी सही तकनीक पाना, सही डीलर नेटवर्क तैयार करना और सही गुणवत्ता वाली उम्दा सर्विस देना। हमारी इतनी तैयारी के बाद भी उपभोक्ता हमेशा कुछ अनूठा कहकर हमें हैरत में डाल देते हैं।’
कुछ समय पहले एक साक्षात्कार में बजाज ऑटो के कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने कहा था कि सीएनजी देश, समाज और दोपहिया यात्रियों के लिए एक अच्छा विकल्प है। शर्मा ने इशारा किया था कि सीएनजी से चलने वाली केवल एक बाइन नहीं आएगी बल्कि अलग-अलग श्रेणियों में कई बाइक लाई जाएंगी। पिछले महीने शर्मा ने संकेत दिया था कि इसे वित्त वर्ष 2025 में पेश कर दिया जाएगा।
बजाज ऑटो ज्यादा माइलेज की हसरत रखने वाले ग्राहकों के लिए सीएनजी बाइक ला रही है। इसे अलग ब्रांड के तहत पेश किया जा सकता है और इसकी कीमत पेट्रोल बाइक से ज्यादा होगी। यह बाइक 110 सीसी इंजन के साथ आ सकती है। करीब 50 फीसदी बाइक बाजार एंट्री लेवल का ही है मगर इसमें सुस्ती देखी जा रही है।
उद्योग जानकारों को लगता है कि सीएनजी बाइक पर 5 फीसदी या 12 फीसदी शुल्क रखा गया तो बिक्री बेहतर हो सकती है क्योंकि सीएनजी आसानी से मिल जाती है। 2024 के अंत तक करीब 8,000 सीएनजी फिलिंग स्टेशन चालू होने का अनुमान है। दोपहिया उद्योग पिछले कुछ समय से सीएनजी वाली बाइक लाने की सोच रहा है। सरकार ने 2016 में दिल्ली में सीएनजी से चलने वाले होंडा एक्टिवा मॉडल का परीक्षण किया था। मगर इनके इंजन में पेट्रोल बाइक जितनी ताकत नहीं दिखी।