सुप्रीम कोर्ट ने रैपिडो और उबर जैसी बाइक टैक्सियों पर दिल्ली में चलने पर रोक लगा दी है। इस फैसले ने दिल्ली उच्च न्यायालय के उस पिछले आदेश पर स्टे लगा दिया है जिसमें फाइनल पॉलिसी बनने तक बाइक टैक्सी को बिना विशेष लाइसेंस के चलाने की अनुमति दी गई थी।
दिल्ली सरकार ने सुप्रीम कोर्ट से कहा है कि वह बाइक टैक्सी एग्रीगेटर्स के संचालन को नियंत्रित करने के लिए 31 जुलाई तक गाइडलाइन और लाइसेंसिंग पॉलिसी बनाएगी।
सुप्रीम कोर्ट द्वारा केंद्र सरकार की राय जानने के बाद, दिल्ली सरकार ने उच्च न्यायालय के फैसले को चुनौती देते हुए अनुरोध किया। दिल्ली सरकार ने अपने अनुरोध में कहा कि उबर और रैपिडो जैसी कंपनियां राइड-शेयरिंग के लिए बाइक जैसे वाहनों का इस्तेमाल कर रही हैं, जो मोटर वाहन कानून के नियमों के खिलाफ है।
दिल्ली सरकार ने बताया कि उनके पास दिल्ली मोटर वाहन एग्रीगेटर स्कीम, 2023 नाम की एक स्कीम है, लेकिन इसे अभी अप्रूव नहीं किया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि बाइक टैक्सी को कुछ शर्तों को पूरा किए बिना संचालित करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, जैसे कि ड्राइवरों के बैकग्राउंड की जांच करना, बाइक में जीपीएस होना, पैनिक बटन होना, और यात्रियों की सुरक्षा और समग्र सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अन्य सुरक्षा उपाय।
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न्यायाधीशों ने दिल्ली सरकार के वकील से पूछा कि क्या बाइक टैक्सियों में प्राइवेट नंबर प्लेट हैं या वे बिना अनुमति के प्राइवेट नंबर प्लेट का उपयोग कर रहे हैं। वकील ने जवाब दिया कि बाइक टैक्सी चलाने के लिए एक विशेष लाइसेंस की आवश्यकता होती है। सरकार ने इसके लिए नीति बनाई है और जनता से इस पर उनकी राय पूछ रही है।
गौर करने वाली बात है कि इसके पहले भी सुप्रीम कोर्ट ने कहा था कि बाइक टैक्सी जोखिम भरा है क्योंकि दुर्घटनाओं के मामले में कोई बीमा कवरेज नहीं है।