दुनिया के दो फेमस मोटरसाइकिल निर्माता, हार्ले-डेविडसन (Harley-Davidson) और ट्रायम्फ (Triumph) को भारत में अपना सफर शुरू किए हुए सात महीने हो गए हैं। भारतीय मार्केट में फर्राटा भरने के लिए हार्ले-डेविडसन ने हीरो मोटोकॉर्प (Hero MotoCorp) और ट्रायम्फ ने बजाज ऑटो (Bajaj Auto) को अपना पार्टनर चुना है। भारतीय बड़ी कंपनियों द्वारा शेयर किए गए आंकड़ों के अनुसार, दोनों ब्रांड पहले से ही 350 सीसी से ऊपर की श्रेणी में अपनी पकड़ मजबूत कर रहे हैं। बिक्री में वृद्धि के कारण उत्पादन में तेजी आई है और यहां तक कि उनमें से एक के लिए रिटेल टचपॉइंट भी दोगुना हो गया है।
फरवरी तक, बजाज ऑटो ने बताया कि Triumph Speed 400 और Triumph Scrambler 400 X ने 15,000 यूनिट्स बेची हैं, जबकि हीरो मोटोकॉर्प ने खुलासा किया कि अब तक हार्ले-डेविडसन X440 की 10,000 से ज्यादा यूनिट्स बेची जा चुकी हैं।
वहीं, दूसरी तरफ, रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) के निर्माता आयशर मोटर्स (Eicher Motors) ने अप्रैल से जनवरी वित्त वर्ष 2024 की अवधि के दौरान 350 सीसी से ज्यादा इंजन क्षमता वाले मॉडलों में मामूली गिरावट के साथ 82,344 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की। कंपनी ने एक साल पहले की समान अवधि (FY2023) के दौरान रॉयल एनफील्ड की 81,679 यूनिट्स बेची थी। हार्ले-डेविडसन और ट्रायम्फ दोनों को जुलाई की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि 250-750 सीसी सेगमेंट में रॉयल एनफील्ड का एकाधिकार है।
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हीरो मोटोकॉर्प के एक अधिकारी ने कहा, “अब तक 10,000 से अधिक यूनिट्स बिकने के साथ, हार्ले-डेविडसन X440 को ग्राहकों से बहुत पॉजिटिव रिस्पांस मिला है। हम अगले कई महीनों के लिए एक स्वस्थ ऑर्डर बुक बनाए रख रहे हैं। हमने बढ़ती मांग को पूरा करने और समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए उत्पादन क्षमता में वृद्धि की है।’’
अपनी पहुंच बढ़ाने और ग्राहक सेवा में सुधार के लिए एक रणनीतिक कदम के रूप में, हीरो मोटोकॉर्प ने स्पेशल हार्ले-डेविडसन डीलरशिप और हीरो प्रीमिया स्टोर्स के अलावा रिटेल टचपॉइंट को दोगुना बढ़ाया है। इसके रिटेल टचपॉइंट 100 से बढ़कर 200 हो गए हैं।
बजाज ऑटो के एक अधिकारी ने कहा, “इस महीने तक, हमने ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 X की 15,000 से ज्यादा यूनिट्स बेची हैं। घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों को कवर करने के लिए उत्पादन क्षमता में वृद्धि की गई है। इसलिए, स्पीड 400 या स्क्रैम्बलर 400 X दोनों मॉडलों के लिए कोई प्रतीक्षा अवधि (waiting period) नहीं है।”
कंपनी के मुताबिक, अच्छे आर्थिक पूर्वानुमान, नए प्रोडक्ट लॉन्च के उत्साह और अपग्रेड के प्रति ग्राहकों के पॉजिटिव रुझान के सहारे 250-400 सीसी श्रेणी में दोहरे अंकों में वृद्धि जारी रहेगी।
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बजाज ऑटो ने संकेत दिया कि वह मासिक आधार पर ब्रांड सर्च की संख्या, डिजिटल पूछताछ के साथ-साथ ट्रायम्फ वर्ल्ड शोरूम में ग्राहकों की आवाजाही में लगातार वृद्धि देख रहा है। अधिकारी ने कहा, “वित्त वर्ष 2025 में हमारा लक्ष्य ट्रायम्फ ब्रांड का निर्माण करना, नेटवर्क का विस्तार करना, टॉप क्लास का स्वामित्व अनुभव प्रदान करना और ट्रायम्फ यूके के साथ मिलकर काम करते हुए भारत और विदेश दोनों जगहों में बिक्री बढ़ाना है। बहुत से लोग टेस्ट राइड ले रहे हैं, हमारे साथ जुड़ रहे हैं और आम तौर पर बाइक की सराहना कर रहे हैं।”
दिलचस्प बात यह है कि 350 सीसी और उससे ऊपर की श्रेणी में, बजाज ऑटो केटीएम, डोमिनार, हस्कवर्ना और ट्रायम्फ के माध्यम से तेजी से आगे बढ़ रहा है। ट्रायम्फ स्पीड 400 सबसे सस्ता मॉडल है, जिसकी भारत में शुरुआती कीमत 2,33,000 रुपये है। हार्ले-डेविडसन X440 की कीमत 2,29,000 रुपये है। रॉयल एनफील्ड की हंटर 350 की शुरुआती कीमत 1,50,000 रुपये है।
