facebookmetapixel
मनरेगा की जगह आए ‘वीबी-जी राम जी’ पर सियासी घमासान, 2026 में भी जारी रहने के आसारबिना बिल के घर में कितना सोना रखना है कानूनी? शादी, विरासत और गिफ्ट में मिले गोल्ड पर टैक्स के नियम समझेंMotilal Oswal 2026 Stock Picks| Stocks to Buy in 2026| मोतीलाल ओसवाल टॉप पिक्सNew Year 2026: 1 जनवरी से लागू होंगे 10 नए नियम, आपकी जेब पर होगा असर2026 की पहली तिमाही में PPF, SSY समेत अन्य स्मॉल सेविंग स्कीम्स पर कितना मिलेगा ब्याज?1 फरवरी से सिगरेट, बीड़ी, पान मसाला और तंबाकू उत्पाद होंगे महंगे, GST बढ़कर 40% और एक्साइज-हेल्थ सेस लागूGST Collections: ग्रॉस जीएसटी कलेक्शन दिसंबर में 6% बढ़कर ₹1.74 लाख करोड़, घरेलू रेवेन्यू पर दबाव2026 में ये 5 शेयर कराएंगे अच्छा मुनाफा! ब्रोकरेज ने दी BUY रेटिंग, 35% तक अपसाइड के टारगेटसेक्टोरल और थीमैटिक फंड्स किसी रोलर-कोस्टर से कम नहीं, 2026 के लिए एक्सपर्ट्स ने बताई निवेश की स्ट्रैटेजीतरुण गर्ग बने ह्युंडै मोटर इंडिया के MD & CEO, पहली बार भारतीय को मिली कमान

मजबूत ऑर्डर बुक से सड़क निर्माण कंपनियों को मिलेगी ताकत

विश्लेषकों का कहना है कि बजट में एनएचएआई को 1.6 लाख करोड़ रुपये के आवंटन से इस क्षेत्र को फायदा होगा

Last Updated- March 02, 2023 | 11:10 PM IST
421 infra projects hit by cost overrun of Rs 4.40 trn in Nov, says MoSPI
BS

विश्लेषकों का मानना है कि सड़क एवं परिवहन मंत्रालय (एमओआरटीएच) को वित्त वर्ष 2024 के बजट आवंटन में 36 प्रतिशत की वृद्धि की वजह से संबं​धित शेयरों के लिए दीर्घाव​धि में मजबूत वृद्धि की संभावनाएं दिख रही हैं।

एसीई इ​क्विटी के आंकड़े से पता चलता है कि स्टॉक एक्सचेंजों पर, एचजी इन्फ्रा इंजीनियरिंग, केएनआर कंस्ट्रक्शंस, और केईसी इंटरनैशनल के शेयर 1 फरवरी से 9.4 प्र​तिशत तक चढ़े हैं। इसके अलावा, पिछले एक साल दौरान, एनसीसी, एचजी इन्फ्रा और केएनआर कंस्ट्रक्शंस के शेयरों में 18 प्रतिशत तक की तेजी आई, जबकि सेंसेक्स में इस अव​धि के दौरान 2.3 प्रतिशत की कमजोरी दर्ज की गई।

ऐ​क्सिस सिक्योरिटीज में वरिष्ठ शोध विश्लेषक उत्तम कुमार श्रीमल का कहना है, ‘हमारा मानना है कि सड़क निर्माण से संबं​धित शेयरों को मजबूत ऑर्डर बुक प्रवाह की वजह से ऊंचे बजटीय आवंटन से मदद मिलेगी।

जिन कारकों से संकेत मिलता है कि इस क्षेत्र को लाभ मिलेगा, उनमें मजबूत 1 लाख करोड़ रुपये से अ​धिक का एनएचएआई ऑर्डर प्रवाह, घटती ​जिंस कीमतें, और एचएएम (हाइब्रिड एन्युटी मॉडल) परियोजनाओं के साथ प्रतिस्पर्धा में कमी आना मुख्य रूप से शामिल हैं।’

एमओआरटीएच के लिए 2.7 लाख करोड़ रुपये के कुल आवंटन में से 2023-24 के लिए मंत्रालय की पूंजीगत खर्च योजना के तहत एनएचएआई को करीब 1.6 लाख करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है। वित्त वर्ष 2023 में हाईवे नेटवर्क में 12,000 किलोमीटर जोड़ने का लक्ष्य रखा गया है, हालां​कि इस साल अब तक 6,803 किलोमीटर राजमार्ग का निर्माण किया गया है। वित्त वर्ष 2022 में, एनएचएआई ने 10,458 किलोमीटर राजमार्ग का निर्माण किया था।

आगामी राह

वित्त वर्ष 2023 की तीसरी तिमाही में सड़क निर्माण क्षेत्र से जुड़ी कंपनियों के लिए ऑर्डर प्रवाह सालाना आधार पर 5 प्रतिशत तक बढ़कर 25,700 करोड़ रुपये पर पहुंच गया। इसके अलावा, जनवरी में सड़क निर्माण अनुबंधों में तेजी आई, और वित्त वर्ष 2023 के 10 महीनों के दौरान इनमें सालाना आधार पर 22 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई, जबकि वित्त वर्ष 2023 के आठ महीनों में यह आंकड़ा महज 2 प्रतिशत रहा है।

विश्लेषकों का मानना है कि अनुबंधों की मजबूत रफ्तार से पीएनसी इन्फ्राटेक, एचजी इन्फ्रा, और केएनआर कंस्ट्रक्शन जैसी कंपनियों को दीर्घाव​धि में बड़ी मदद मिलेगी। उनका कहना है कि फरवरी-मार्च में राजमार्ग निर्माण के अनुबंध कंपनियों के लिए नए प्रवाह के लिए लक्ष्य पूरे करने के लिहाज से बेहतद महत्वपूर्ण होंगे। कुल मिलाकर, वित्त वर्ष 2023 की तीसरी तिमाही में इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपनियों ने बाजार अनुमानों के अनुरूप शानदार तेजी दर्ज की है।

First Published - March 2, 2023 | 11:10 PM IST

संबंधित पोस्ट