यह मार्च का महीना है और इस समय स्विटजरलैंड में कई तरह की गतिविधियां देखने को मिल रही हैं। गर्मी धीरे-धीरे अपने पांव पसार रही है और लोग अपने गर्म कपड़ों को ठिकाने लगा रहे हैं।
यही नहीं, स्विटजरलैंड की हसीन वादियों को अपने कैमरे में कैद करने के लिए भारतीय फिल्म निर्माता अपनी तैयारी शुरू कर चुके हैं। लेकिन इन तमाम गतिविधियों के बीच जो सबसे ज्यादा आकर्षण का केंद्र बना हुआ है, वह है, जिनेवा में आगामी मोटर शो। जिनेवा मोटर शो को यूरोप का सबसे महत्वपूर्ण मोटर शो माना जाता है।
हालांकि यह मोटर शो वार्षिक अनुष्ठान के रूप में मनाए जाने वाले फै्रंकफर्ट या पेरिस में होने वाले मोटर शो से थोड़ा अलग है। जिनेवा मोटर शो 5 मार्च से शुरू होने वाला है। ऐसा माना जा रहा है कि यह मोटर शो दुनिया भर के विभिन्न ऑटो उद्योगों के लिए बेहद खास होगा।
बहरहाल, आर्थिक मंदी के दौरान मिलने वाली तमाम बुरी खबरों के बीच यह थोड़ी राहत देने वाली बात प्रतीत हो रही है कि इस साल जिनेवा में कई महत्वपूर्ण कारों को लॉन्च किया जाएगा और साथ ही यह उम्मीद भी जताई जा रही है कि इस मोटर शो में पेश होने वाली कारों के निर्माताओं को मदद भी मिल सकती है। आइए, जिनेवा मोटर शो में पेश होने वाली कुछ चुनिंदा कारों पर नार डालते हैं।
बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज जी.टी. कॉन्सेप्ट
एक ओर जहां तमाम कार कंपनियां अपनी खर्चों में कटौती करने के लिए कार की सीटों में प्लास्टिक का इस्तेमाल कर रही हैं, वहीं जर्मनी की एक कार कंपनी चमड़े का इस्तेमाल कर रही है। अधिकांश कार कंपनियां अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो को युक्तिसंगत बनाने में जुटी हुई हैं।
लेकिन इसके उलट, बीएमडब्ल्यू जो कि जर्मनी की एक जानी-मानी कार कंपनी है, ऑडी और मर्सिडीज की तरह अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है। नई कार का नाम बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज जी.टी. कॉन्सेप्ट है। यह एक हैचबैक कार है जो 5 सीरीज पर आधारित है। इस कार का नाम सुन कर क्या आप उलझन पड़ गए हैं?
तो आपको बता दूं कि जी.टी. कॉन्सेप्ट को प्रोग्रेसिव एक्टीविटी व्हीकल भी कहते हैं। 5 सीरीज पर आधारित कारों को बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा। आगामी कारें एफ10 पर भी आधारित होंगी। इसके अलावा, इस ग्रेन टुरिस्मो में एक खास बात इसकी दो भागों में बंटी टेलगेट है।
साथ ही इस कार की रियर सीट को फोल्ड करने की भी सुविधा मुहैया कराई गई है, जिसकी वजह से आप अपनी स्कीइंग उपकरणों को आसानी से रख सकते हैं। इस कार में चार वयस्कों को बैठने की जगह है और इसके डैशबोर्ड की बनावट से सहज ही अंदाजा लगा सकते हैं कि भविष्य में बनने वाली बीएमडब्ल्यू कारों की आंतरिक बनावट कैसी हो सकती है।
कार की बाहरी बनावट की बात करें तो इसमें नई 7 सीरीज, जैसे- नोज और एक्स6-जैसे टेलगेट डिजाइन शामिल हैं। इसकी बनावट यह साफ संकेत देती है कि अगली 5 सीरीज सैलून की बनावट किस तरह की होगी। यह उम्मीद जताई जा रही है कि इसमें पेट्रोल और डीजल के लिए छह सिलेंडर लगे होंगे। यह भी हो सकता है कि इसमें इनलाइन 3.0 लीटर पेट्रोल और डीजल मिल की टि्वन-टर्बोचार्जड वर्जन भी शामिल हो।
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास कूप
आप इस पेज में सबसे ऊपर मर्सिडीज की नई ई-क्लास की तस्वीर देखी होगी। आपको बताते हुए हमें बेहद खुशी हो रही है कि मर्सिडीज-बेंज की नई कार आपके मानस पटल पर नई छाप छोड़ सकती है। ई-क्लास ने सीएलके को दरकिनार कर दिया है। ऐसा माना जा रहा है कि नई ई-क्लास का डिााइन 1995 में आई पोंटून एस220 से प्रेरित है।
हालांकि मर्सिडीज की ई-क्लास पोंटून एस220 से इस मामले में भी अलग है क्योंकि ई-क्लास में जो इंजन लगा है वह पोंटून से कई गुना बेहतर है। मालूम हो कि ई250 सीडीआई में 204 बीएचपी और ई250 सीजीआई में 184 बीएचपी की व्यवस्था है। लेकिन नई ई-क्लास के इंजन का कोई जवाब नहीं है।
इस कार का इंजन और अन्य कारों के मुकाबले काफी बड़ा है जो वास्तव में हवाओं से बात करने के लिए काफी है। मसलन, इसकी क्षमता ठीक वैसी ही है जैसा कि ई350 सीडीआई में 231 बीएचपी या फिर ई350 सीजीआई में 292 बीएचपी की क्षमता।
अगर आपको लगता है कि यह अभी भी काफी नहीं है तो आप ई500 को ले सकते हैं जिसकी क्षमता 388 बीएचपी वी8 है और यह महज 5 सेकंड में ही 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार को भेदने के लिए काफी होगा। इस कार में इतनी सारी तकनीकी सुविधाएं हैं जो आपके मन को सहज ही मोह सकता है। उदाहरण के लिए इस कार में धुंध का पता लगाने के लिए सेंसर, रडार, आपके आसपास के माहौल को दिखाने के लिए कैमरे, बंपर कंट्रोल आदि शामिल हैं।
हुंडई एचईडी-6 कॉन्सेप्ट
हुंडई ने जो अपनी पिछली कार टक्सन को पेश किया था तो उस वक्त उस कार को लोगों ने बहुत पसंद किया था। लेकिन हुंडई के चाहने वालों के लिए अब एक नई कार आने वाली है जो किसी को भी मंत्रमुग्ध कर सकती है।
खैर, यहां बात हो रही है हुंडई की नई कार एचईडी-6 कॉन्सेप्ट (प्रोडक्शन वर्जन को ईएक्स 35 को कहा जाएगा) की, जिसे रसलशिम में डिजाइन किया गया है। रसलशिम हुंडई कंपनी की यूरोपीय डिजाइन सेंटर है। इस नई कॉन्सेप्ट में 21 इंच के चक्के, एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप, हैडलैंप और साथ ही सामान्य हेक्जाजेगनल ग्रिल आदि शामिल है। इसके अलावा, अगर इस कार की चाल की बात की जाए तो इसमें 1.6 लीटर जीडीआई टर्बोचार्जड इंजन लगा हुआ है, जिसकी 175 बीएचपी की क्षमता है।
सिट्रोन डीएस इनसाइड कॉन्सेप्ट
यह कार दूसरी कारों से थोड़ी अलग है। आपको इस तथ्य से अवगत करा दूं कि सिट्रोन की मौजूदगी पिछले 90 सालों से है और यह कार कंपनी डीएस नेमप्लेट को एक बार फिर से लेकर आई है। इस कार को मुख्य रूप से स्वीडन और उसके आसपास के शहरों और साथ ही बर्फ से ढके अर्जेपलॉग के क्षेत्रों में कई किलो मीटर की दूरी में परीक्षण किया गया है।
जिनेवा में इस कार को पेश किए जाने के बाद डीएस इंसाइड के उत्पादन को 2010 में किया जाएगा। यह 1960 में लॉन्च की गई कार डीएस19 की तरह नहीं दिखती है लेकिन यह कार कमोबेश एसएक्स4 हैचबैक से मेल खाती है।
इस कार की इंजन क्षमता 1.2 लीटर और उससे अधिक 3.0 लीटर वी6 है। मालूम हो कि दो अन्य डीएस मॉडल- डीएस4 और डीएस5 का उत्पादन 2011 तक शुरू हो जाएगा।
रॉल्स-रॉयस 200 ईएक्स
फैंटम को हर कोई जानता है। नहीं, नहीं वह भूत नहीं जो पैदल चलता है बल्कि यहां बात उस कार की हो रही है जो भूत की तरह दिखती है और जो पलक झपके ही आपकी नजरों से गायब भी हो जाती है। लेकिन बहुत कम ही लोग है जो उस कार को खरीदने की हिम्मत करते हैं और उसे पालने की सामर्थ्य जुटाते हैं।
हालांकि रॉल्स-रॉयस ने अब जनता की जेब को ध्यान में रखते हुए एक कार उतार दी है। यहां जनता से मेरा तात्पर्य उस वर्ग से जो इस कार को अब आसानी से खरीद सकती है। यह रॉल्स-रॉयस की नई कॉन्सेप्ट 200ईएक्स है।
आपको यह जान कर थोड़ा दुख हो सकता है कि यह कार अभी नहीं बल्कि 2010 तक ही आएगी। अगर रोल्स-रॉयस की इंजन की बात करें तो इसमें वी12 की व्यवस्था है और इसमें नई 6.0 लीटर भी है जोकि आप नई 7 सीरीज में भी पा सकते हैं। इसके अलवा, इस कार के इंजन में 400 बीएचपी की क्षमता है।
