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APSEZ: अदाणी पोर्ट्स एंड सेज गुजरात के कांडला बंदरगाह पर विकसित करेगी बहुउद्देश्यीय घाट, FY27 तक हो जाएगा चालू

एपी-सेज ने एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी डीपीए कंटेनर एंड क्लीन कार्गो टर्मिनल लि. का गठन किया है। यह घाट यानी जहाज ठहरने के स्थान का परिचालन करेगी।

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भाषा   
Last Updated- September 11, 2024 | 7:16 PM IST

अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशनल इकनॉमिक जोन (एपी-सेज) ने गुजरात के कांडला स्थित दीनदयाल बंदरगाह पर घाट संख्या 13 को विकसित करने के लिए डीपीए कंटेनर एंड क्लीन कार्गो टर्मिनल लि. के साथ एक रियायती समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।

कंपनी ने बुधवार को बयान में कहा कि एपी-सेज ने एक पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी डीपीए कंटेनर एंड क्लीन कार्गो टर्मिनल लि. का गठन किया है। यह घाट यानी जहाज ठहरने के स्थान का परिचालन करेगी।

घाट बहुउद्देशीय कार्गो को संभालेगा और इसके वित्त वर्ष 2026-27 में चालू होने की उम्मीद है। एपी-सेज को जुलाई, 2024 में, 30 साल की रियायती अवधि के लिए घाट के विकास, संचालन और रखरखाव के लिए आशय पत्र मिला था।

बयान के अनुसार, एपी-सेज कंटेनर कार्गो सहित बहुउद्देश्यीय कार्गो के लिए डिजाइन, बनाओ, वित्त, परिचालन और सौंप दो (DBFOT) मॉडल के तहत घाट का विकास करेगी। घाट संख्या 13, 300 मीटर लंबा होगा और इसकी सालाना क्षमता 57 लाख टन है। इसके वित्त वर्ष 2026- 27 में चालू होने की संभावना है।

एपी-सेज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) और पूर्णकालिक निदेशक अश्विनी गुप्ता ने कहा, ‘‘घाट संख्या 13 दीनदयाल बंदरगाह पर हमारी उपस्थिति में विविधता लाएगा। अब हम बंदरगाह पर बहुउद्देशीय स्वच्छ कार्गो को संभालेंगे। इसके अलावा ड्राई थोक कार्गो को भी संभालेंगे जो हम पहले से ही संभालते हैं।’’

First Published : September 11, 2024 | 7:16 PM IST (बिजनेस स्टैंडर्ड के स्टाफ ने इस रिपोर्ट की हेडलाइन और फोटो ही बदली है, बाकी खबर एक साझा समाचार स्रोत से बिना किसी बदलाव के प्रकाशित हुई है।)