Stock to Buy: ट्रंप टैरिफ को लेकर अनिश्चितता के बीच भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) के रेपो रेट को 5.5 फीसदी पर स्थिर रखने का फैसला किया है। आरबीआई के इस फैसले के बाद घरेलू शेयर बाजार में बुधवार (5 अगस्त) को गिरावट देखने को मिली। हालांकि, बाजार में कमजोर रुख के बावजूद अदाणी ग्रुप का दिग्गज शेयर अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन के शेयर शुरुआती कारोबार में 2 फीसदी चढ़ गए। कंपनी के शेयरों में यह तेजी जून तिमाही के नतीजों के चलते आई है। कंपनी का जून तिमाही में मुनाफा सालाना आधार पर 6.5% बढ़कर 3,315 करोड़ रुपये हो गया। शेयर में मूवमेंट के बीच ब्रोकरेज हाउसेस ने स्टॉक पर खरीदारी की सलाह दी है। ब्रोकरेज का कहना है कि कंपनी भविष्य में विस्तार के लिए अच्छी स्थिति में है।
मोतीलाल ओसवाल ने अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन पर अपनी रेटिंग को ‘BUY‘ पर बरकरार रखा है। ब्रोकरेज ने स्टॉक पर 1700 रुपये का टारगेट प्राइस रखा है। इस तरह, शेयर 25% का अपसाइड दे सकता है। अदाणी पोर्ट्स के शेयर मंगलवार को 1358 रुपये पर बंद हुए।
ब्रोकरेज का कहना है कि अदाणी पोर्ट्स भविष्य में विस्तार के लिए अच्छी स्थिति में है। ब्रोकरेज ने वित्त वर्ष 2026 और वित्त वर्ष 2027 के लिए अपने अनुमानों को काफी हद तक बरकरार रखा है। साथ ही उम्मीद जताई है कि अदाणी पोर्ट्स वित्त वर्ष 2025-27 के दौरान कार्गो वॉल्यूम में 10 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करेगी।
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नुवामा इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने अदाणी पोर्ट्स पर अपनी खरीदारी की सलाह को बरकरार रखा है। ब्रोकरेज ने स्टॉक पर टारगेट प्राइस बढ़ाकर 1,900 रुपये कर दिया है। पहले यह 1,810 रुपये था। इस तरह, शेयर 40 फीसदी का रिटर्न दे सकता है। ब्रोकरेज ने 2 प्रतिशत कम वॉल्यूम और हाई ब्याज लागत को दर्शाने के लिए FY26E/27 की प्रति शेयर आय (EPS) अनुमानों में 3 प्रतिशत की कटौती की है।
ग्लोबल ब्रोकरेज फर्म गोल्डमैन सेक्स ने अदाणी पोर्ट्स पर ‘BUY’ रेटिंग दी है। ब्रोकरेज ने स्टॉक पर टारगेट प्राइस बढ़ाकर 1,510 रुपये कर दिया है। पहले यह 1,480 रुपये था। ब्रोकरेज का कहना है कि जैसे-जैसे अदाणी पोर्ट्स की बैलेंस शीट मजबूत होती जा रही है, यह कंपनी को और अधिक ऑर्गेनिक (स्वाभाविक) और इनऑर्गेनिक वृद्धि के अवसरों के लिए तैयार करती है। ब्रोकरेज के अनुसार, शेयर में आई गिरावट के बाद अदाणी पोर्ट्स में जोखिम और लाभ का संतुलन आकर्षक नजर आ रहा है।
भारत की सबसे बड़ी बंदरगाह परिचालक अदाणी पोर्ट्स ऐंड स्पेशल इकनॉमिक जोन (एपीएसईजेड) का लाभ जून तिमाही में सालाना आधार पर 6.5 फीसदी बढ़कर 3,315 करोड़ रुपये हो गया। कंपनी ने जून तिमाही में 12.1 करोड़ टन माल ढुलाई का प्रबंधन किया जबकि वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही में यह आंकड़ा 10.9 करोड़ टन था। कंटेनर कार्गो में सालाना 19 फीसदी की वृद्धि की मदद से कंपनी यह आंकड़ा दर्ज करने में सफल रही। माल ढुलाई में वृद्धि में मददगार अन्य कारकों में कोलंबो वेस्ट इंटरनैशनल टर्मिनल में परिचालन की शुरुआत और धामरा बंदरगाह में नई निर्यात सुविधा शामिल हैं। वित्त वर्ष 2026 की पहली तिमाही में एपीएसईजेड का परिचालन से राजस्व 9,126.14 करोड़ रुपये रहा। यह सालाना आधार पर 31.19 फीसदी अधिक है।
(डिस्क्लेमर: यहां शेयर में खरीदारी की सलाह ब्रोकरेज ने दी है। शेयर बाजार में निवेश जोखिमों के अधीन है। निवेश संबंधी फैसला करने से पहले अपने एडवाइजर से परामर्श कर लें।)
