बैटरी लाइफ और रीसेल वैल्यू को लेकर ग्राहकों की चिंताओं को देखते हुए होंडा मोटरसाइकल ऐंड स्कूटर इंडिया (एचएमएसआई) अपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल (ईवी) रणनीति में बदलाव कर रही है। कंपनी इस साल एक और इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश करेगी। कंपनी के अध्यक्ष और मुख्य कार्याधिकारी (सीईओ) सुत्सुमु ओटानी ने गुरुवार को बिज़नेस स्टैंडर्ड को यह जानकारी दी।
वर्ष 2025 की शुरुआत में ऐक्टिवा ई और क्यूसी1 शुरू करने के बाद से एचएमएसआई का ईवी सफर काफी धीमा रहा है। सायम के अनुसार कंपनी ने पहले साल में डीलरों को 5,445 इलेक्ट्रिक स्कूटर भेजे, जबकि वाहन डेटा से पता चला कि इस दौरान ग्राहकों को 3,723 स्कूटरों की डिलिवरी हुई। डीलरों के पास ज्यादा स्टॉक हो जाने के कारण कंपनी को अगस्त 2025 से कुछ समय के लिए उत्पादन रोकना पड़ा।
इस साल मांग धीरे-धीरे बढ़ी है और जून 2026 के आखिर तक कुल रिटेल बिक्री 6,250 वाहन के पार पहुंच गई है। यह कंपनी के लिए ईवी डिलिवरी के लिहाज से अब तक का सबसे अच्छा महीना रहा है। अखबार को दिए एक इंटरव्यू में सीईओ ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि वित्त वर्ष 2027 में एचएमएसआई की कुल घरेलू बिक्री में लगभग 5-6 प्रतिशत की बढ़ोतरी होगी, जबकि उत्पादन क्षमता मुख्य बाधा बनी रहेगी।
उन्होंने कहा, ‘आप जानते ही हैं, एचएमएसआई की उत्पादन क्षमता पहले से ही मजबूत है। लेकिन अभी हमारी उत्पादन क्षमता काफी सीमित है। इसलिए मांग पूरी करने की हमारी क्षमता पर कुछ सीमाएं हैं। हमें उम्मीद है कि घरेलू बिक्री 60 लाख वाहनों से ज्यादा होगी। साथ ही, हमारा बिजनेस सिर्फ घरेलू बाजार पर ही केंद्रित नहीं है, निर्यात भी कंपनी के कामकाज का एक अहम हिस्सा है। घरेलू बिक्री और निर्यात के बीच सही संतुलन बनाए रखना जरूरी है। हमारी मौजूदा उत्पादन क्षमता को देखते हुए लगभग 5-6 प्रतिशत की वृद्धि संभव है।’
सायम के आंकड़ों से पता चलता है कि वित्त वर्ष 2026 में एचएमएसआई की कुल घरेलू बिक्री 57.5 लाख वाहन रही, जो सालाना आधार पर 9 प्रतिशत ज्यादा है। निर्यात में सालाना आधार पर लगभग 15 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई।
