बिजनेस स?टैंडर?ड - स्थिति मजबूत करने के लिए मुंबई पोर्ट ट्रस्ट की विस्तार योजना
 Search  BS Hindi  Web   BS E-Paper|      Follow us on 
Business Standard
Sunday, November 27, 2022 09:11 PM     English | हिंदी

होम

|

बाजार

|

कंपनियां

|

अर्थव्यवस्था

|

मुद्रा

|

विश्लेषण

|

निवेश

|

जिंस

|

क्षेत्रीय

|

विशेष

|

विविध

|

अर्थनामा

 
होम निवेश खबर

स्थिति मजबूत करने के लिए मुंबई पोर्ट ट्रस्ट की विस्तार योजना
संजय जोग / मुंबई April 19, 2010

मुंबई पोर्ट ट्रस्ट ने जवाहरलाल नेहरु बंदरगाह और नए रेवास बंदरगाह से प्रतिस्पद्र्धा में अपनी स्थिति मजबूत करने और बहु उत्पाद बंदरगाह के तौर पर उभरने के लिए योजना बनाई है।

इस विस्तार योजना में मौजूदा 545.4 लाख टन परिवहन को 1000 लाख टन से ऊपर ले जाने की योजना, कंटेनरों के लिए समर्पित सुविधाएं, ड्राई बल्क, माल भेजने से पहले भंडारण सुविधा और संबद्ध बुनियादी सुविधाएं मुहैया कराना शामिल है।

मुंबई पोर्ट ट्रस्ट (एमबीपीटी) अपनी मानवशक्ति की पहचान और प्रबंधन की भी योजना बना रहा है और सरकारी निजी भागीदारी के जरिए हिस्सेदार भी बनाना चाहता है।

एमबीपीटी के अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बिजनेस स्टैंडर्ड को बताया, 'तैयार बुनियादी सुविधा और बहु कार्गो सुविधा इस बंदरगाह की मुख्य ताकतें हैं। कैपटिव कार्गो, प्रशिक्षित कार्यबल और समुद्री केंद्र बंदरगाह की विशेषताएं हैं। हालांकि सीमित ड्राफ्ट, माल खाली करने में असुविधा, शहर से नजदीकी, अत्यधिक कार्यबल, परिचालन की उच्च लागत और नजदीकी बंदरगाहों से प्रतिस्पद्र्धा मुख्य कमजोरियों हैं।'

अधिकारी ने बताया कि एमबीपीटी ने 700 मीटर के दो बर्थ जो 350 मीटर तक बढ़ाए जा सकें , के साथ ऑफशोर कंटेनर टर्मिनल के विकास के लिए 1,460 करोड़ रुपये के निवेश का प्रस्ताव रखा है। 1,460 करोड़ रुपयों में 1,050 करोड़ रुपये बीओटी संचालकों से आएंगे और बाकी 445 करोड़ रुपये एमबीपीटी लागाएगा। इस टर्मिनल के मार्च 1012 तक पूरा हो जाने की उम्मीद है। इस टर्मिनल की क्षमता 12 लाख टीईयू होगी।

एक साथ दो जहाजों का प्रबंधन करने वाले बर्थ के क्रूज टर्मिनल के विकास के लिए 1,861 करोड़ रुपये निवेश की योजना बनाई है। इस क्रूज टर्मिनल में समुद्री, पारंपरिक केंद्र और दूसरी मनोरंजन और निर्माण सुविधाएं भी होंगी। अधिकारी ने बताया कि दक्षिणी मुंबई में ताजमहल होटल के समीप ओएस्टर रॉक सलाहकारों द्वारा इसके लिए जगह की पहचान की गई है।

हालांकि, इस पर भारतीय नौसेना ने कुछ विरोध किया है क्योंकि यह नौसेना के हेलीकॉप्टर के रास्ते को अवरुद्ध करता है। एमबीपीटी ने इस मामले में केंद्र से हस्तक्षेप की मांग की है ताकि टर्मिनल का विकास जल्दी शुरु किया जा सके।

अधिकारी ने बताया एमबीपीटी ने ए, बी और सी ग्रेड के रसायनों की देख-रेख के लिए दूसरे लिक्विड केमिकल बर्थ की योजना बनाई है जिसमें 116 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा। प्रस्तावित बर्थ में 11.5 मीटर का ड्राफ्ट होगा और इसकी क्षमता 20 लाख टन होगी। इसके अलावा एमबीपीटी 662 करोड़ रुपये का निवेश पूरी तरह से भरे हुए सुजमैक्स टैंकरों की व्यवस्था के लिए नए बर्थ का विकास करेगा। इस बर्थ की क्षमता 180 लाख टन होगी।

एमबीपीटी के अधिकारी के मुताबिक सार्वजनिक निजी भागीदारी व्यवस्था के तहत 17.5 लाख टन क्षमता के ड्राई बल्क टर्मिनल का विकास किया जाएगा। इसमें 45 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा। 20 लाख टन क्षमता के पारंपरिक कार्गो टर्मिनल का विकास भी प्रस्तावित है। इसमें 30 करोड़ रुपये निवेश की जरूरत होगी।

मुंबई के एक विश्लेषक ने कहा विस्तार की ये योजनाएं जवाहरलाल नेहरु बंदरगाह और रेवास के बंदरगाहों से प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करने के लिए बनाई गई हैं। जवाहरलाल नेहरु बंदरगाह ने कंटेनरों की देख-रेख के मामले में पहले ही 40 लाख टीईयू के स्तर को पार कर लिया है।

और इसका कुल परिवहन 2009-10 के अंत तक 607 लाख टन तक पहुंच गया। इसके अलावा इस बंदरगाह ने अकेले कंटेनर की देख-रेख सुविधा, केमिकल टर्मिनल और मुख्य बंदरगाह को गहरा और चौड़ा करने के लिए एक वृहद विकास योजना बनाई है।

Keyword: mumbai port trust, JNPT, revas port, expansion plan, container, cruise terminal,
Advertisements
  Cover from Earthquake & Floods. Buy Home Insurance
   Get seamless access to Business Standard & WSJ.com starting at just Rs. 49/- per month*
Display Name  Email-Id  
Post your comment

CAPTCHA Image Reload Image Enter Code*:
  आपका मत
 क्या नियमों में संशोधन से बीमा क्षेत्र में बढ़ेगा निवेश
हां नहीं  
पढ़िये
ईमेल
About us Authors Partner with us Jobs@BS Advertise with us Terms & Conditions Contact us RSS Site Map  
Business Standard Private Ltd. Copyright & Disclaimer feedback@business-standard.com
This site is best viewed with Internet Explorer 6.0 or higher; Firefox 2.0 or higher at a minimum screen resolution of 1024x768
* Stock quotes delayed by 10 minutes or more. All information provided is on "as is" basis and for information purposes only. Kindly consult your financial advisor or stock broker to verify the accuracy and recency of all the information prior to taking any investment decision. While due diligence is done and care taken prior to uploading the stock price data, neither Business Standard Private Limited, www.business-standard.com nor any independent service provider is/are liable for any information errors, incompleteness, or delays, or for any actions taken in reliance on information contained herein.