महिंद्रा को 20 साल में पहला तिमाही घाटा | | कृष्ण कांत / मुंबई June 12, 2020 | | | | |
महिंद्रा ऐंड महिंद्रा (एमऐंडएम) को 31 मार्च को समाप्त तिमाही में करीब दो दशक में पहली बार तिमाही घाटा हुआ है। कंपनी कोविड-19 महामारी के कारण अपने ट्रैक्टरों और यूटिलिटी वाहनों की मांग में भारी गिरावट से प्रभावित हुई है। एमऐंडएम को वित्त वर्ष 2020 की चौथी तिमाही के दौरान समेकित आधार पर 1,761 करोड़ रुपये का कर पूर्व (पीबीटी) शुद्ध घाटा हुआ है। कंपनी को इससे पहले तिमाही घाटा वर्ष 2001 की जुलाई-सितंबर तिमाही में हुआ था।
कंपनी का समेकित आधार पर कर पूर्व लाभ (पीबीटी) मार्च 2019 तिमाही में 1,705 करोड़ रुपये और अक्टूबर-दिसंबर 2019 तिमाही में 868 करोड़ रुपये रहा था। कंपनी जून 2018 तिमाही से ही समेकित तिमाही नतीजे जारी करने लगी है। उससे पहले यह अपने तिमाही नतीजों में अलग-अलग आंकड़े जारी करती थी।
एमऐंडएम की शुद्ध बिक्री में भी चौथी तिमाही के दौरान भारी गिरावट आई है क्योंकि कोविड-19 लॉकडाउन की वजह से उसके सभी वाहन खंडों में बिक्री घटी है। आलोच्य तिमाही के दौरान कंपनी की शुद्ध बिक्री समेकित आधार पर पिछले साल की इसी तिमाही के मुकाबले 26 फीसदी घटकर 20,182 करोड़ रुपये रही। यह कंपनी का कई वर्षों का सबसे खराब प्रदर्शन है। वित्त वर्ष 2020 की चौथी तिमाही में सालाना आधार पर एकल शुद्ध बिक्री 35 फीसदी घटी। यह कंपनी का जून 1997 में पहली बार तिमाही नतीजे जारी करने के बाद सबसे खराब प्रदर्शन है।
एमऐंडएम की शुद्ध बिक्री मार्च 2020 तिमाही में एकल आधार पर 9,144 करोड़ रुपये रही, जो दिसंबर 2013 तिमाही के बाद सबसे कम है। इसकी तुलना में कंपनी की शुद्ध बिक्री वित्त वर्ष 2019 की चौथी तिमाही में 14,035 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 2020 की तीसरी तिमाही में 12,345 करोड़ रुपये रही थी। चौथी तिमाही में घाटे की मुख्य वजह ऐसेट इंपेयरमेंट चार्ज रहा है क्योंकि एमऐंडएम ने कोविड-19 महामारी को मद्देनजर रखते हुुए सहायक कंपनियों और संयुक्त उद्यम में अपने दीर्घावधि इक्विटी निवेश के उचित मूल्य को कम किया है। इसके चलते 31 मार्च 2020 को समाप्त तिमाही में एकल आधार पर 2,780.5 करोड़ रुपये और समेकित आधार पर 1,782.6 करोड़ रुपये का असाधारण घाटा हुआ। असामान्य लाभ एवं घाटे को समायोजित करने के बाद कंपनी को समेकित आधार पर 530 करोड़ रुपये और एकल आधार पर 276 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ।
करीब 80 फीसदी इंपेयरमेंट चार्ज दक्षिण कोरिया स्थित सांगयोंग मोटर्स और नॉर्थ अमेरिकन इलेक्ट्रिक स्कूटर कारोबार में एमऐंडएम के निवेश से संबंंधित था। कंपनी ने इस स्कूटर कारोबार को बंद करने की योजना बनाई है। कंपनी के एकल कारोबार में कृषि उपकरण या ट्रैक्टर कारोबार और वाहन कारोबार शामिल है। समेकित आधार पर एमऐंडएम देश की सबसे बड़ी कंपनियों में से एक है, जिसकी मौजूदगी आईटी सेवाओं, खुदरा ऋण, बीमा ब्रोकिंग, आतिथ्य, रक्षा उपकरण, रियल एस्टेट, लॉजिस्टिक्स और वाहन कलपुर्जा क्षेत्र में है।
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