बिजनेस स्टैंडर्ड - जेट एयरवेज को दो और प्रस्ताव मिले
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जेट एयरवेज को दो और प्रस्ताव मिले

अनीश फडणीस और सुब्रत पांडा / मुंबई 01 15, 2020

पुनरुद्धार की योजना

सिनर्जी ग्रुप का कहना है कि लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डों पर उपलब्ध स्लॉट एयरलाइन परिचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं
जेट एयरवेज के संभावित मालिक को एयरलाइन का ब्रांड, उसके लॉयल्टी व्यवसाय में 49.9 प्रतिशत हिस्सेदारी और 12 विमान मिलेंगे, लेकिन हवाई अड्डा स्लॉटों को लेकर अभी अनिश्चितता है

बिजनेस स्टैंडर्ड जेट एयरवेज को दो और प्रस्ताव मिलेदक्षिण अमेरिका के सिनर्जी ग्रुप और दिल्ली स्थित प्रूडेंट एआरसी ने जेट के कायाकल्प के लिए ईओआई सौंपी हैं। ईओआई सौंपने की समय-सीमा बुधवार को समाप्त हो गई है। सूत्रों का कहना है कि हिंदुजा समूह ने इस संकटग्रस्त एयरलाइन कंपनी में निवेश की संभावना तलाशी थी, लेकिन बाद में वह इससे पीछे हट गया। दुबई के एक फंड ने भी एयरलाइन में दिलचस्पी दिखाई, लेकिन उसने अपना प्रस्ताव नहीं सौंपा।

यह दूसरी बार है जब जेट के ऋणदाताओं ने ईओआई आमंत्रित की हैं, क्योंकि पहले दौर की बोली प्रक्रिया से एयरलाइन के कायाकल्प के लिए कोई समाधान योजना नहीं निकल सकी थी। ऋणदाताओं ने ईओआई सौंपने की समय-सीमा बढ़ाकर संभावित बोलीदाताओं को पर्याप्त समय दिया। जेट एयरवेज का शेयर बुधवार को बीएसई पर लगातार 12वें दर 5 प्रतिशत के अपर सकिट के साथ 50.25 रुपये पर बंद हुआ। शेयर 18 जुलाई, 2019 से अपने ऊंचे स्तरों पर कारोबार कर रहा है। बुधवार की तेजी के साथ जेट एयरवेज की शेयर कीमत 22 अक्टूबर 2019 के निचले स्तर (15.10 रुपये) से तीन महीने से भी कम समय में तीन गुना (233 प्रतिशत) तक बढ़ी है। 

सिनर्जी ग्रुप का कहना है कि लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डों पर उपलब्ध स्लॉट एयरलाइन परिचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं और वह तभी जेट की समाधान प्रक्रिया में हिस्सा लेगा जब इन स्लॉट को लेकर स्थिति स्पष्ट हो जाए। समूह ने एयरलाइन के कायाकल्प के लिए कई अन्य शर्तें भी रखी हैं। वह चाहता है कि उसकी परिसंपत्तियों, कर्मचारियों और परिचालन परमिट के साथ एक नई कंपनी बनाई जाए, लेकिन इस सौदे में देनदारियां शामिल न हों। अभी तक सिनर्जी ग्रुप को ऐसा भारतीय भागीदार नहीं मिला है जो एयरलाइन का बड़ा नियंत्रण संभाल सके। सरकारी मानकों के तहत एयरलाइन में विदेशी निवेश 49 प्रतिशत पर सीमित है। 

उधर नागरिक उड्डयन मंत्रालय का कहना है कि वह एक मजबूत बिजनेस प्लान सौंपे जाने पर जेट एयरवेज के लिए घरेलू स्लॉट लौटाने का निर्णय लेगा। जेट के मुख्य रणनीतिक अधिकारी राजेश प्रसाद ने कहा है कि दिवालिया प्रक्रिया के तहत एयरलाइन में निवेश आकर्षक होगा। जेट एयरवेज ने 17 अप्रैल को अपना परिचालन बंद कर दिया था और जून में उसे दिवालिया समाधान प्रक्रिया के तहत शामिल किया गया। एयरलाइन की बिक्री के लिए दो बार ईओआई आमंत्रित किए गए और बोलियां सौंपने की समय-सीमा भी बढ़ाई गई, लेकिन अभी खरीदारों की ओर से कोई समाधान योजना पेश नहीं की गई है। 

जेट एयरवेज के संभावित मालिक को एयरलाइन का ब्रांड, उसके लॉयल्टी व्यवसाय में 49.9 प्रतिशत हिस्सेदारी और 12 विमान मिलेंगे, लेकिन हवाई अड्डा स्लॉटों को लेकर अभी अनिश्चितता है। मजबूत निवेशक नहीं मिल पाने से इस एयरलाइन के कायाकल्प की राह में समस्या बनी हुई है। मौजूदा समय में, एयरलाइन के 12 विमान हैं जिनमें तीन बोइंग 737, 6 बोइंग 777 और तीन एयरबस ए330 (एक विमान एयर सर्बिया को पट्टे पर दिया गया है) शामिल हैं। इनमें से तीन बोइंग 737 विमान पूरी तरह एयरलाइन के स्वामित्व वाले हैं। 

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