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लौह अयस्क के दामों में 10 से 15 फीसदी तक गिरावट के आसार

टीई नरसिम्हन / चेन्नई October 21, 2019

कर्नाटक के खनिकों को आशंका है कि लौह अयस्क के दाम 10 से 15 फीसदी घट सकते हैं। इसकी वजह यह है कि एनएमडीसी की दोणिमलै खदान से लौह अयस्क आपूर्ति शुरू होने वाली है। दूसरी तरफ इस्पात की मांग में करीब चार फीसदी कमी आने से अयस्क की खरीदारी भी घटेगी। कच्चे माल की आपूर्ति सुनिश्चित करने और सरकारी कंपनियों को आवंटित खनन पट्ïटों के बाधारहित नवीनीकरण के लिए खान मंत्रालय ने सरकारी कंपनियों के खनिज (खनन) नियम 2015 को संशोधित कर दिया है। यह निर्णय भारतीय इस्पात क्षेत्र के लिए कच्चे माल की सुरक्षा सुनिश्चित करने की दिशा में भी एक महत्त्वपूर्ण कदम है। इस अधिसूचना के बड़े लाभार्थियों में से एक एनएमडीसी होगी जो राज्य में दोणिमलै खदान को लेकर कर्नाटक सरकार के साथ कानूनी लड़ाई लड़ रही है। दरअसल स्थानीय सरकार ने दोणिमलै खदान से लौह अयस्क निकालने पर उससे करीब 80 फीसदी प्रीमियम वसूलने का निर्णय लिया था। यहां नवंबर 2018 से खनन ठप है। अब कंपनी इसमें परिचालन शुरू करने के लिए राज्य सरकार की मंजूरी का इंतजार कर रही है।
 
सरकार की इस अधिसूचना से अब कर्नाटक सरकार को निश्चित तौर पर कर्नाटक में एनएमडीसी की दोणिमलै खदान के पट्ïटे का नवीनीकरण करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। एक इस्पात विनिर्माता के मुताबिक लौह अयस्क की कमी और कम गुणवत्ता के कारण कर्नाटक में इस्पात उद्योग ने 2018-19 के दौरान 60 लाख टन लौह अयस्क का आयात किया है।  जेएसडब्ल्यू स्टील के संयुक्त प्रबंधन निदेशक और समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी शेषागिरी राव ने कहा, 'इस खदान से लौह अयस्क की आपूर्ति बहाल होने से इस्पात की उपलब्धता बढ़ेगी जिससे कर्नाटक में लौह अयस्क की कमी से जूझ रहे स्पंज आयरन, पेलेट और इस्पात संयंत्रों को लाभ होगा।'     
 
खनन उद्योग से जुड़े एक वरिष्ठï कार्यकारी ने कहा, 'इस्पात निर्माता इस बात से खुश हैं कि खदान में परिचालन शुरू होने से अयस्क की कीमत में 10 से 15 फीसदी की गिरावट आएगी।'   फिमी दक्षिण के पूर्व चेयरमैन और सदस्य बसंत पोद्दार ने कहा कि रियल एस्टेट के साथ-साथ वाहन क्षेत्र भी इन दिनों दबाव में हैं। कर्नाटक में लौह अयस्क की कीमत में कमी आ सकती है क्योंकि निर्यात पर रोक जैसी रुकावटें अब भी लागू हैं। इसके अलावा द्वितीयक इस्पात क्षेत्र निराशा में फंसा है। अयस्क की कीमत में कमी लाने वाले दूसरा बड़ा कारण है इस्पात क्षेत्र और अर्थव्यवस्था में छाई सुस्ती।
 
क्रेडिट रेटिंग एजेंसी क्रिसिल के मुताबिक पिछले दो वित्त वर्ष में 7.5 से 8 फीसदी की दमदार वृद्घि दर के बाद घरेलू इस्पात उद्योग में एक मध्य चक्रीय मंदी नजर आ सकती है जिससे इस वित्त वर्ष में वृद्घि दर घटकर 4 से 5 फीसदी रह सकती है। एजेंसी ने निर्माण क्षेत्र में निवेश बंद होने और कमजोर वाहन बाजार के लिए मंदी को जिम्मेदार ठहराया है। वित्त वर्ष 2019 के पहले आठ महीनों में कमजोर मांग, वैश्विक स्टॉक के स्तर में बिना सीजन उछाल (अगस्त में करीब 35 फीसदी का इजाफा) और व्यापार तनावों के कारण वैश्विक इस्पात की कीमतें 13 फीसदी घटी हैं। यह हाल इसी अवधि के दौरान वैश्विक लौह अयस्क  की कीमतों में जबरदस्त 56 फीसदी की उछाल के बावजूद है। उत्पादकों के मार्जिन में कमी आ रही है।
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