बिजनेस स्टैंडर्ड - टीओटी में 27 निवेशकों की रुचि
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टीओटी में 27 निवेशकों की रुचि

मेघा मनचंदा / नई दिल्ली August 04, 2019

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की ओर से पेश की गई नई टोल ऑपरेट ट्रांसफर (टीओटी) परियोजनाओं में कम से कम 27 निवेशकों ने दिलचस्पी दिखाई है। राजमार्ग प्राधिकरण ने 566 किलोमीटर राजमार्ग के तीसरे खंड से टीओटी मॉडल के तहत मुद्रीकरण से 4,995 करोड़ रुपये जुटाने की योजना बनाई है। इस तरह की परियोजनाओं के लिए प्राधिकरण ज्यादा मांग की उम्मीद कर रहा है, जिसके कारण ऐसे और कॉन्ट्रैक्ट आने की उम्मीद है। पहले कॉन्ट्रैक्ट से एनएचएआई ने 9,682 करोड़ रुपये जुटाए थे। तीसरी किस्त के लिए बोली इस साल 13 जून को आमंत्रित की गई थी और बोली दाखिल करने की अंतिम तिथि 11 सितंबर है।  तीसरी किस्त में 566.27 किलोमीटर लंबे 9 राजमार्ग खंड हैं,जो उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और तमिलनाडु में हैं। 
 
टीओटी मॉडल के तहत पहली किस्त में कुल 9 राजमार्ग खंड थे, जिनकी कुल लंबाई 681 किलोमीटर थी। इसका आवंटन मैक्वैरी को किया गया था।  एनएचएआई के निदेशक (वित्त) आशीष शर्मा ने कहा, 'टीओटी की कवायद की शुरुआत में हमने 10 हिस्सों में 5,000 किलोमीटर लंबे राजमार्ग को चिह्नित किया था। प्रत्येक हिस्से को लेकर प्रतिक्रिया के आधार पर हम 10 हिस्सों में 2024 तक टेंडर जारी करते रहेंगे।'  उन्होंने कहा कि तीसरा खंड 5,000 किलोमीटर लंबी परियोजना का हिस्सा है, जिसकी योजना पहले बनी थी। उन्होंने कहा कि अगर बाजार में इसे लेकर आगे भी उत्साह बना रहता है तो प्राधिकरण इस तरह के और मुद्रीकरण ठेकों की पेशकश करेगा। 
 
पहले हिस्से को बेहतर प्रतिक्रिया मिली थी, जबकि दूसरे हिस्से में शामिल सड़क खंडों की बोली सुस्त रही और एनएचएआई द्वारा तय 5,362 करोड़ रुपये के आधार मूल्य की तुलना में कम बोली हासिल हुई। तीसरे हिस्से की शुरुआती पूंजी पहले व दूसरे हिस्से ेकी तुलना में 400 करोड़ रुपये के करीब कम है, जिससे निवेशकोंं की अहम बचत होगी। करीब 43 प्रतिशत लंबा हिस्सा 8 से 10 साल की एन्युटी के तहत है, जिससे रखरखाव के मामले में बचत होगी।  एनएचएआई के चेयरमैन नरेंद्र नाथ सिन्हा ने कहा कि परिवहन क्षेत्र के लिए केंद्रीय बजट में 83,000 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है, जो देश में सड़कों व राजमार्गों के विकास के लिए है। महत्त्वाकांक्षी लक्ष्यों के लिए शेष धन की जरूरत निजी क्षेत्र के निवेश के माध्यम से पूरी की जाएगी। 
 
सिन्हा ने कहा, 'आने वाले महीनों में कुछ और खंडों की पेशकश की जाएगी। उन्होंने निजी निवेशकोंं से इसमें हिस्सा लेने का आह्वान करते हुए कहा कि टीओटी जोखिम मुक्त मॉडल है।'  पहली किस्त की 9 परियोजनाओं में कुल करीब 681 किलोमीटर सड़कें आंध्र प्रदेश और गुजरात में बननी हैं, जिसका आवंटन 2018 में किया गया था। इसमें विदेशी निवेशकों ने बहुत ज्यादा रुचि दिखाई थी। टीओटी की पहली किस्त के माध्यम से 9,681 करोड़ रुपये का निवेश आया था, जो अनुमान से डेढ़ गुना था। 
 
दूसरी किस्त में राजस्थान, गुजरात, पश्चिम बंगाल और बिहार में 586 किलोमीटर की सड़कों का निर्माण 4 राजमार्गों पर करना था, जिस पर 12 टोल प्लाजा का प्रस्ताव था। इसकी पेशकश भी पिछले साल की गई थी। टीओटी मॉडल से भारत में राजमार्ग क्षेत्र में निजी हिस्सेदारी को प्रोत्साहन मिला है। 
Keyword: road, transport, NHAI, expressway, TOT,,
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