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सड़कों के रखरखाव के लिए धन नहीं : इक्रा

अमृता पिल्लई / मुंबई June 26, 2019

इक्रा रेटिंग सर्वे के मुताबिक सड़क के डेवलपर भारत में सड़कों के रखरखाव के लिए या तो कोई धन नहीं रख रहे हैं, या इसके लिए अपर्याप्त पैसे हैं। सर्वे में कहा गया है कि भारत में बिल्ट ऑपरेट ट्रांसफर (बीओटी) आधार पर बन रहे राजमार्गों के रखरखाव के लिए संभवत: इतने पैसे नहीं हैं कि जब जरूरत हो तब उसका इस्तेमाल किया जा सके।

बुधवार को इक्रा ने एक नोट में कहा, 'इक्रा के अध्ययन में शामिल किए गए नमूनों में से 60 प्रतिशत मामलों में बड़ा रखरखाव भंडार (एमएमआर) नहीं बनाया गया। वहीं अ्य 25 प्रतिशत मामलों में एएमआर का सृजन हुआ, लेकिन इसमें धन पर्याप्त नहीं है।' इस अध्ययन में 35 सड़क परियोजनाओं को शामिल किया गया है। 

इन फंडों के न होने या इनमें अपर्याप्त धन होने से इन सड़क परियोजनाओं को बना रहे डेवलपरों पर वित्तीय दबाव के भी संकेत मिलते हैं। इक्रा ने परियोजना लागू करने में बढ़ती लागत आक्रामक बोली और टोल संग्रह उम्मीद से कम रहने को एमएमआर के सृजन को प्रभावित करनेवाला बताया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि इन वजहों से ज्यादातर मामलों में एसपीवी के पास बहुत कम अतिरिक्त धन बचा है। 

नोट में कहा गया है, 'एमएमआर भंडार न होने या इसकी अपर्याप्तता में सड़क एसपीवी को या तो धन प्रायोजित करने वालों या अतिरिक्त कर्ज जुटाने पर निर्भर रहना होगा।' इसका असर यह भी हो सकता है कि रखरखाव लागत बढ़ जाए और रखरखाव गतिविधियों में देरी होने की वजह से भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) डेवलपर पर जुर्माना लगा दे।

Keyword: ICRA Rating, BOT, MMR,,
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