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स्वतंत्र निदेशक छोड़ रहे जेट बोर्ड

देव चटर्जी / मुंबई April 22, 2019

विमानन कंपनी का परिचालन बंद होने से ठीक पहले कई स्वतंत्र निदेशक जेट एयरवेज को अलविदा कह रहे हैं, ऐसे में कॉरपोरेट वकीलों का कहना है कि इस संकट के लिए स्वतंत्र निदेशक समान रूप से उत्तरदायी हैं क्योंकि वे जोखिम प्रबंधन की उचित व्यवस्था सामने रखने में नाकाम रहे। पिछले एक साल में विमानन कंपनी के स्वतंत्र निदेशकों विक्रम मेहता, राजश्री पाथे और रंजन मथाई ने समय की कमी या विशेष वजहों का हवाला देते हुए निदेशक मंडल से इस्तीफा दे दिया। जेट एयरवेज की सालाना रिपोर्ट के मुताबिक, मेहता इस कंपनी की जोखिम प्रबंधन समिति की अगुआई कर रहे थे, जिसकी बैठक 2017-18 में एक बार भी नहीं हुई।
 
अभी भारतीय प्रतिस्पर्धा आयोग के पूर्व चेयरमैन अशोक चावला और पूर्व बैंकर शरद शर्मा जेट के बोर्ड में स्वतंत्र निदेशक बने हुए हैं। चेयरमैन नरेश गोयल और उनकी पत्नी अनिता गोयल की अगुआई में प्रवर्तक निदेशक पहले ही कंपनी छोड़ चुके हैं। सोमवार को नसीम जैदी ने भी गैर-कार्यकारी, गैर-स्वतंत्र निदेशक के तौर पर बोर्ड से इस्तीफा दे दिया। अन्य स्वतंत्र निदेशक श्रीनिवासन विश्वनाथन (ऑडिट कमेटी के प्रमुख) 9 अगस्त को गुजर गए और पिछले साल शेयरधारकों की सालाना आम बैठक समाप्त होने के बाद बोर्ड के सदस्य नहीं रहे।
 
प्रॉक्सी एडवाइजरी फर्म इनगवर्न के संस्थापक व प्रबंध निदेशक श्रीराम सुब्रमण्यन ने कहा, स्वतंत्र निदेशकों की भूमिका जिम्मेदारी भरी होती है और कंपनी की स्थिति के बारे में इन्हें शेयरधारकों को सूचित करना होता है और यह भी देखना होता है कि जोखिम प्रबंधन की सही व्यवस्था है या नहीं। सिर्फ इस्तीफा देकर वे अपनी जिम्मेदारी से भाग नहीं सकते। स्वतंत्र निदेशकों की भूमिका तब केंद्र में आ गई थी जब भारत सरकार ने पिछले साल सितंबर में स्वतंत्र निदेशकों समेत आईएलऐंडएफएस के निदेशक मंडल को बर्खास्त कर दिया था जब कंपनी 94,000 करोड़ रुपये का कर्ज चुकाने में नाकाम रही थी। एसएफआईओ इस कंपनी के संकट में स्वतंत्र निदेशकों की भूमिका की जांच कर रहा है।
 
कॉरपोरेट वकीलों ने कहा कि स्वतंत्र निदेशकों को जवाब देना होगा क्योंकि वे बोर्ड में थे और उनसे अल्पांश हितधारकों समेत सभी हितधारकों के हितों की सुरक्षा की उम्मीद की जाती है। पिछले एक साल में जेट एयरवेज ने अपनी 76 फीसदी कीमत गंवाई है और पिछले साल नवंबर से अब तक इसने आधा बाजार मूल्यांकन गंवाया है। आज जेट एयरवेज का बाजार मूल्यांकन 1,756 करोड़ रुपये है। वकीलों ने कहा कि व्हिसलब्लोअर अरविंद गुप्ता के आरोपों पर बोर्ड की तरफ से की गई कार्रवाई पर नजर रहेगी। गुप्ता ने विमानन कंपनी से प्रवर्तक की सहायक इकाइयों में रकम की हेराफेरी का आरोप लगाया था। गुप्ता के आरोपोंं के बाद एसएफआईओ कंपनी के खाते की जांच कर रहा है। गुप्ता चंदा कोछड़ व वीडियोकॉन विवाद में भी व्हिसलब्लोअर थे। गुप्ता ने कहा कि जेट एयरवेज के मामले में लेनदारों ने उनकी शिकायतों पर ध्यान नहीं दिया।
 
प्रधानमंत्री कार्यालय और वित्त मंत्रालय को लिखे पत्र में गुप्ता ने विमानन कंपनी के पिछले 10 साल के खातों की फॉरेंसिक ऑडिट कराने की मांग की थी। लेकिन उन्होंने कहा कि बैंकों ने सिर्फ ऑडिट फर्म ईवाई के आरोपों की ही जांच की। दूसरी ओर ईवाई ने कंपनी को क्लीन चिट नहीं दी है और इसका फॉरेंसिक ऑडिट पूरा नहीं किया है। एक सूत्र ने आज यह जानकारी दी। गुप्ता ने कहा, बैंकों को अब जेट एयरवेज के 8,500 करोड़ रुपये के पूरे कर्ज को बट्टे खाते में डालना होगा। अगर लेनदारों ने मेरी शिकायत पर समय से कदम उठाया होता तो विमानन कंपनी को बंद होने से रोका जा सकता था। इक्विटी शेयरधारकों को होने वाला नुकसान अलग नुकसान है।
Keyword: aviation, flight, airport, jet airways,,
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