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गोयल की प्राइवेट इकाई ने कर्ज मुक्त दर्जे को दी तवज्जो

देव चटर्जी / मुंबई April 21, 2019

एक ओर जहां जेट एयरवेज वित्तीय संकट में है, वहीं इसके चेयरमैन नरेश गोयल की प्राइवेट कंपनी जेटएयर प्राइवेट लिमिटेड ने कर्ज मुक्त बने रहने के लिए बैंकों से 28 करोड़ रुपये उधार लेने के लिए किसी तरह की सुविधा का इस्तेमाल नहीं किया। पिछले साल दिसंबर में गोयल के स्वामित्व वाली कंपनी के पास 260 करोड़ रुपये नकद थे और इसने 12 अप्रैल को (जब बोली जमा कराने की अवधि खत्म हो गई थी) विमानन कंपनी के अधिग्रहण के लिए अभिरुचि पत्र जमा कराए थे। प्राइवेट इकाई की ज्यादातर नकदी पिछले साल यूपीएस जेटएयर एक्सप्रेस की हिस्सेदारी 232 करोड़ रुपये में बेचकर जुटाई गई थी। एक बैंकर ने यह जानकारी दी। उन्होंने कहा, अन्य बोलीदाताओं के ऐतराज के चलते अभिरुचि पत्र स्वीकार नहीं किए गए क्योंकि जेटएयर प्राइवेट लिमिटेड का भविष्य भी विमानन कंपनी के साथ जुड़ा हुआ था।
 
प्राइवेट इकाई के राजस्व का मुख्य स्रोत सूचीबद्ध इकाई जेट एयरवेज थी, जिसे ऑफलाइन बुकिंग के सामान्य बिक्री एजेंट के तौर पर कंपनी से हर महीने 4 करोड़ रुपये मिल रहे थे। विमानन कंपनी अब बंद हो गई है, लिहाजा जेट के 20,000 कर्मचारियों की नौकरी के अलावा जेटएयर प्राइवेट लिमिटेड का भविष्य भी गंभीर संकट में घिर गया है। गोयल की कंपनी को कमीशन के तौर पर बीएसई में सूचीबद्ध जेट एयरवेज से एक फीसदी तक और अन्य विमानन कंपनियों से तीन फीसदी तक रुपये मिल रहे थे। इसे सभी विमानन कंपनियों में बुक किए गए कार्गो पर भी 2.5 फीसदी कमीशन मिला।
 
जेट एयरवेज के बंद होने से इसके राजस्व का मुख्य स्रोत बंद हो गया, ऐसे में बैंकरों ने कहा कि जेटएयर प्राइवेट लिमिटेड की तरफ से विमानन कंपनी का अधिग्रहण अव्यावहारिक था क्योंंकि इसका नकदी प्रवाह विमानन कंनपी के वित्तीय प्रोफाइल के लिहाज से संदेहास्पद था। इसकी वजह यह थी कि यह जेटएयर की कुल आय में करीब 78 फीसदी का योगदान कर रही थी। वास्तव में पिछले कुछ वर्षों में विमानन कंपनी की नकदी की स्थिति में गिरावट के चलते जेटएयर को कमीशन संग्रह की अवधि 31 मार्च 2016 के 190 दिन से बढ़ाकर 31 मार्च 2018 को 271 दिन करनी पड़ी थी।
 
इसके अलावा जब विमानन कंपनी में दबाव के संकेत दिख रहे थे तब जेटएयर ने अपने राजस्व मॉडल में बदलाव किया और कॉल सेंटर के कारोबार में विशाखित कर लिया। इसके परिणामस्वरूप विमानन कंपनी से अर्जित कमीशन आय वित्त वर्ष 2018 में 78 फीसदी पर आ गई, जो वित्त वर्ष 2016 में 84 फीसदी रही थी। मार्च 2018 में समाप्त वित्त वर्ष में इसका राजस्व 86.4 करोड़ रुपये रहा, जो वित्त वर्ष 2017 में 75.5 करोड़ रुपये रहा था। जेटएयर का शुद्ध लाभ वित्त वर्ष 2018 में 22.4 करोड़ रुपये था, जो वित्त वर्ष 2017 में 21.4 करोड़ रुपये रहा था।
 
विमानन कंपनी ने दिसंबर 2018 से कर्ज भुगतान मेंं चूक शुरू कर दी थी, लेकिन जेटएयर प्राइवेट लिमिटेड ने लंबी अवधि का सुरक्षित कर्ज नहीं लिया। इसकी बकाया कार्यशील पूंजी के तौर पर 2.19 करोड़ रुपये की उधारी थी। कम कर्ज के चलते कंपनी का कर्ज कवरेज अनुपात बेहतर रहा और पूंजी का ढांचा भी मजबूत रहा। वित्त वर्ष 2018 में नेटवर्थ में बढ़ोतरी व कुल कर्ज में कमी के चलते इसमें और सुधार हुआ। 26 दिसंबर 2018 के केयर रेटिंग्स के बयान में ये बातें कही गई है।
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