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जीएमआर एयरपोर्ट में टाटा का हिस्सा

अनीश फडणीस / मुंबई March 27, 2019

जीएमआर समूह अपने एयरपोर्ट कारोबार की 46 फीसदी हिस्सेदारी टाटा समेत तीन सदस्यों वाले कंसोर्टियम को 8,000 करोड़ रुपये में बेच रही है। कंपनी का इरादा इसके जरिए अपना कर्ज घटाने और देश की सबसे बड़ी दिग्गज को भारत व विदेश के सात हवाईअड्डों में परोक्ष हिस्सेदारी देने का है। इस सौदे से जीएमआर के एयरपोर्ट कारोबार की वैल्यू 22,475 करोड़ रुपये बैठती है। टाटा समूह विमानन कंपनी, चार्टर और एविएशन कैटरिंग कारोबार चलाता है, लेकिन एयरपोर्ट का मालिकाना हक हासिल करने और इसके परिचालन में शामिल होने की इसकी कोशिश अब तक नाकाम रही है। इसने हालांकि रुचि दिखाई थी, लेकिन नवी मुंबई एयरपोर्ट व परियोजनाओं के लिए इसने बोली नहीं लगाई। जीएमआर ग्रुप के एयरपोर्ट में निवेश से अब इसके एविएशन पोर्टफोलियो का विशाखन होगा और यह मजबूत भी बन जाएगा।
 
जीएमआर हालांकि एयरपोर्ट कारोबार की हिस्सेदारी बेचने के लिए सिंगापुर सॉवरिन वेल्थ फंड जीआईसी और एसएसजी कैपिटल मैनेजमेंट के साथ बातचीत कर रही थी, लेकिन टाटा दो महीने इसमें शामिल हुई। बुधवार को जीएमआर समूह ने ऐलान किया उसने जीएमआर एयरपोट्र्स लिमिटेड की 46 फीसदी हिस्सेदारी तीन इकाइयों को बेचने के लिए बाध्यकारी करार पर हस्ताक्षर किए हैं। इस सौदे में नए निवेशकोंं को 1,000 करोड़ रुपये के नए शेयरों की बिक्री और 7,000 करोड़ रुपये के द्वितीयक शेयरों की बिक्री शामिल है।
 
टाटा के पास 20 फीसदी हिस्सेदारी होगी जबकि जीआईसी और एससजी के पास क्रमश: 15 फीसदी व 10 फीसदी हिस्सेदारी होगी। जीएमआर के पास हालांकि प्रबंधन का नियंत्रण होगा, लेकिन नए निवेशकों को निदेशक मंडल में जगह मिलेगी। जीएमआर मौजूदा प्राइवेट इक्विटी निवेशकों को निकासी का मौका देगी, जिनके पास एयरपोर्ट इकाई की 5.8 फीसदी हिस्सेदारी है। हिस्सेदारी बिक्री के बाद समूह की योजना एयरपोर्ट कारोबार को अलग करने और इसे अलग सूचीबद्ध कंपनी के दायरे में लाने की है क्योंकि इससे कंपननी ज्यादा निवेशकों को आकर्षित करने और बेहतर मूल्यांकन हासिल करने में सक्षम होगी। कंपनी के कार्यकारी निदेशक (वित्त व रणनीति) सौरभ चावला ने कहा, दो आयामी इकाइयों का सृजन होगा और इसकी शेयरधारिता का ढांचा वही रहेगा और यह अल्पांश निवेशकों के लिए अनुचित नहीं होगा।
 
जीएमआर समूह के पास 54 फीसदी हिस्सेदारी बनी रहेगी और समूह इसे अगले पांच साल में बढ़ाकर 62 फीसदी कर सकता है, जिसे एयरपोर्ट कारोबार की वैल्यू 22,475 करोड़ रुपये होगी।  जीएमआर दिल्ली, हैदराबाद, फिलिपींस में एयरपोर्ट का परिचालन करती है और इसने गोवा, नागपुर, भोगापुरम (आंध्र प्रदेश) और ग्रीस में परियोजनाओं की बोली जीती है। एकीकृत स्तर पर कंपनी के ऊपर 20,000 करोड़ रुपये का कर्ज है और लेनदेन के बाद इसका कर्ज घटकर 12,000 करोड़ रुपये रह जाएगा।
 
जीएमआर समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी (रणनीतिक वित्त) सुशील कुमार मोदी ने कहा कि कंपनी को विस्तार योजना के वित्त पोषण के लिए बहुत ज्यादा कर्ज जुटाने की दरकार नहीं होगी और रियल एस्टेट मुद्रीकरण और गैर-एरोनॉटिकल राजस्व मसलन एयरपोर्ट से ड्यूटी फ्री बिक्री के नकदी प्रवाह का इस्तेमाल कर सकती है। दिल्ली और हैदराबाद एयरपोर्ट की क्षमता बढ़ाने पर समूह करीब 14,000-15,000 करोड़ रुपये खर्च कर रही है और गोवा व नागपुर एयरपोर्ट के लिए इसे अतिरिक्त 4,000 करोड़ रुपये की दरकार होगी।
Keyword: aviation, flight, airport, tata, GMR,,
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