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राइट इश्यू से 2,500 करोड़ रु. जुटाएगी जेट

अरिंदम मजूमदार और अनीश फडणीस / नई दिल्ली/मुंबई February 15, 2019

नकदी संकट से जूझ रही जेट एयरवेज ने ऋणदाताओं द्वारा कर्ज को इक्विटी में बदले जाने के अलावा करीब 2,500 करोड़ रुपये राइट इश्यू से जुटाने की योजना बनाई है। कंपनी के ऋणदाता 1,000 करोड़ रुपये के कर्ज को इक्विटी में बदलेंगे, वहीं राइट इश्यू के तहत भी वह कंपनी में इक्विटी निवेश करेंगे।

मामले से जुड़े लोगों ने बताया कि प्रवर्तक नरेश गोयल और 24 फीसदी की हिस्सेदार एतिहाद एयरवेज भी विमानन कंपनी में करीब 2,000 करोड़ रुपये का निवेश करेंगे। ऋणदाता ताजा पूंजी मुहैया कराने के लिए राइट इश्यू में हिस्सा ले सकते हैं और सरकार के स्वामित्व वाली नैशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट फंड (एनआईआईएफ) भी करीब 1,500 करोड़ रुपये में 19 फीसदी हिस्सेदारी खरीद सकती है। एनआईआईएफ के साथ बैंकों का कंपनी में 51 फीसदी हिस्सेदारी होगी।

एतिहाद द्वारा खुली पेशकश से छूट के बगैर 25 फीसदी से ज्यादा हिस्सेदारी बढ़ाने से इनकार करने के बाद ऋणदाताओं ने एनआईआईएफ से संपर्क किया था। इसकी पुष्टिï के लिए एनआईआईएफ के मुख्य कार्याधिकारी सुजॉय बोस से संपर्क करने का प्रयास किया गया लेकिन उन्होंने कोई जवाब नहीं दिया।

सूत्रों ने कहा कि एतिहाद एयरवेज विमानन कंपनी में करीब 1,450 करोड़ रुपये निवेश करेगी और उसकी हिस्सेदारी 25 फीसदी रह सकती है। प्रवर्तक नरेश गोयल 550 करोड़ रुपये पूंजी लगाएंगे और कंपनी में उनकी हिस्सेदारी घटकर करीब 21 फीसदी रह जाएगी। गोयल कंपनी में पहले से 250 करोड़ रुपये लगा चुके हैं।

एक सरकारी बैंक के अधिकारी ने कहा, 'समाधान योजना के पहले चरण में ऋणदाता 1,000 करोड़ रुपये के कर्ज को इक्विटी में बदलने के लिए सैद्घांतिक रूप से सहमत हो गए हैं। दूसरे चरण में करीब 2,500 करोड़ रुपये का राइट्स इश्यू आएगा जिसमें बैंक भी हिस्सा लेंगे। इस प्रक्रिया को प्रवर्तक, ऋणदाताओं और एतिहाद एयरवेज से मंजूरी मिलनी है और इसमें करीब दो महीने लग सकते हैं।'

एक अन्य सूत्र ने कहा कि नकदी की कमी को तुरंत पूरा करने के लिए एसबीआई की अगुआई वाला कंसोर्टियम अगले 15 दिन में करीब 550 करोड़ रुपये जारी करेगा। उन्होंने कहा, 'बैंक त्वरित उपाय के तौर पर अगले 15-20 दिन में 550 करोड़ रुपये जारी करने पर सहमत हो गए हैं। समाधान योजना के मसौदे को जेट के बोर्ड ने मंजूरी दे दी है और अब इसके लिए बैंक के बोर्डों और एतिहाद की मंजूरी चाहिए। साथ ही विभिन्न नियामकीय संस्थाओं से भी मंजूरी लेनी पड़ेगी। इसमें कुछ महीने लग सकते हैं। फौरी तौर पर 500-1000 करोड़ रुपये की जरूरत है। बैंक इसका आकलन करेंगे और प्रतिभूति के बदले फंड मुहैया करेंगे।'

नकदी संकट से जूझ रही इस विमानन कंपनी को फंड की कमी को पूरा करने के लिए 8,500 करोड़ रुपये की जरूरत है। माना जा रहा है कि कर्ज को इक्विटी में बदलने, ताजा इक्विटी निवेश और विमानों की बिक्री जैसे उपायों से इस कमी को दूर किया जा सकता है। जेट के मुख्य वित्तीय अधिकारी अमित अग्रवाल ने  कहा, 'हम इक्विटी निवेश, बिक्री और कर्ज को इक्विटी में बदलने जैसे उपाय करेंगे।' 
Keyword: Jet airways, Airlines, debt, Lender, Bank, State Bank of India, Aviation, Resolution Plan, Right Issue, Equity,
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