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सड़क परिसंपत्तियों के लिए मिली पेशकश

अमृता पिल्लई / मुंबई January 31, 2019

अम्यूजमेंट पार्क से लेकर पूरी तरह से बुनियादी ढांचा क्षेत्र में मौजूदगी के लिए होल्डिंग कंपनी के तौर पर काम कर रही एस्सेल इन्फ्राप्रोजेक्ट्स ने लंबा सफर तय किया है, लेकिन अब इनके बिकने का समय आ गया है। करीब एक साल से अपनी परिसंपत्तियां बेचने के लिए खरीदार तलाश रही कंपनी ने कहा कि इसे अपनी सड़क परिसंपत्तियों के लिए चार गैर-बाध्यकारी पेशकश मिली है। एस्सेल समूह के प्रवक्ता ने कहा, एस्सेल इन्फ्रा सड़क पोर्टफोलियो के विनिवेश को लेकर संभावित खरीदारों से बातचीत की पुष्टि करती है। कंपनी को संभावित खरीदारों से चार गैर-बाध्यकारी पेशकश प्राप्त हुई है और कंपनी खरीदारों का नाम छांटने की प्रक्रिया में है कि किस खरीदार को आगे बढऩे का मौका दिया जाए।
 
1 लाख करोड़ रुपये की सड़क परियोजनाओं के लिए खरीदार की तलाश हो रही है, ऐसे में उद्योग के विशेषज्ञों ने कहा कि बुनियादी ढांचा क्षेत्र की परिसंपत्तियां बेचने के लिहाज से किसी के लिए भी यह मुश्किल भरा बाजार है। एक रेटिंग एजेंसी के वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, खरीदार अभी एक साल पहले की पेशकश के मुकाबले काफी कम चुकाना चाह रहे हैं। विलय-अधिग्रहण के लिहाज से ये कंपनियां जितने ट्रैफिक का अनुमान लगा रही थी उनमें बदलाव आया है और अब ट्रैफिक में बढ़त की रफ्तार कम रहने की संभावना है।
 
आईडीएफसी की रिसर्च रिपोर्ट में एस्सेल इन्फ्रा का सड़क पोर्टफोलियो 9,200 करोड़ रुपये का रहने का अनुमान लगाया गया है, जिसमें परिचालन वाली सात परियोजनाएं और तीन निर्माणाधीन परियोजनाएं शामिल हैं। डेलॉयट इंडिया के पार्टनर विश्वास उडगेरिकर ने कहा, स्वीकार्य मूल्यांकन पर बाजार बड़ी संख्या में परिसंपत्तियों के खरीदार की तलाश कर रहा है। इसके अलावा सरकार भी सड़कों व छोटे हवाईअड्डों के लिए टीओटी मॉडल में प्रतिस्पर्धी बोली के जरिए परिसंपत्तियों की पेशकश कर रही है। बाजार में सीमित खरीदार होने के नाते यह खरीदारों का बाजार बन गया है। इसके परिणामस्वरूप विक्रेताओं को सौदा पूरा करने में मुश्किलोंं का सामना करना पड़ रहा है। उन्होंने कहा कि टोल-ऑपरेट- ट्रांसफर मॉडल के साथ एनएचएआई भी परिसंपत्तियों के मुद्रीकरण पर विचार कर रहा है। एनएचएआई के दूसरे दौर की टीओटी बोली पर भी सुस्त प्रतिक्रिया देखने को मिली है।
 
कुछ का अनुमान है कि ऐसी परियोजनाओं की संयुक्त लंबाई 10,000 किलोमीटर होगी और सड़क परियोजना विकसित करने की लागत 10 करोड़ ररुपये प्रति किलोमीटर तक हो सकती है, जो लेन की संख्या पर निर्भर करती है। संपत्तियों के मुद्रीकरण के लिए एस्सेल इन्फ्रास्ट्रक्चर ने एडलवाइस इन्फ्रास्ट्रक्चर यील्ड प्लस फंड समर्थित सेकुरा एनर्जी के साथ दो परिचालन वाली और दो निर्माणाधीन परियोजनाओं के लिए पिछले साल अक्टूबर में सौदा करने में कामयाब रही थी। एस्सेल इन्फ्रा के प्रवक्ता ने कहा कि कुछ अनिवार्य नियामकीय व लेनदारों की मंजूरी मिल चुकी है। जब सौदा पूरा करने की सभी शर्तें पूरी हो जाएगी तो लेनदेन पूरा हो जाएगा। इस बारे में जानकारी के लिए एडलवाइस को भेजे गए ईमेल का जवाब नहीं मिला।
 
इसके बिजली पोर्टफोलियो में परिचालन वाली सात सौर परिसंपत्तियां और 15 निर्माणाधीन परियोजनाएं शामिल हैं और आईडीएफसी के मुताबिक, इसकी कीमत 3,400 करोड़ रुपये से लेकर 4,000 करोड़ रुपये के दायरे में है। जानकारों के मुताबिक, एस्सेल समूह अपने बिजली वितरण कारोबार के लिए भी खरीदार तलाश रहा है। सूत्रों ने कहा, वे पहले बाजार मेंं थे, लेकिन अभी तक सौदा नहीं हो पाया है। कंपनी नागपुर और मुजफ्फरपुर सर्किल में फ्रैंचाइजी मॉडल के तहत बिजली वितरण करती है।
Keyword: Amusement park, infra,,
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