बिजनेस स्टैंडर्ड - 3-5 वर्षों में थर्ड पार्टी कार्गो हिस्सेदारी होगी दोगुनी
 Search  BS Hindi  Web   BS E-Paper|      Follow us on 
Business Standard
Monday, June 17, 2019 04:35 AM     English | हिंदी

होम

|

बाजार

|

कंपनियां

|

अर्थव्यवस्था

|

मुद्रा

|

विश्लेषण

|

निवेश

|

जिंस

|

क्षेत्रीय

|

विशेष

|

विविध

|

अर्थनामा

 
होम कंपनिया खबर

3-5 वर्षों में थर्ड पार्टी कार्गो हिस्सेदारी होगी दोगुनी

बीएस बातचीत
जयजित दास /  January 11, 2019

देश में एस्सार पोट्र्स एक सबसे बड़ा निजी क्षेत्र का पोर्ट परिचालक है और अब इसकी नजर थर्ड पार्टी कार्गो पर है ताकि इसकी क्षमता उपयोगिता बढ़ाई जा सके और उससे मुनाफे की राह सुनिश्चित हो। कंपनी को उम्मीद है कि अगले तीन से पांच सालों में कंपनी द्वारा किए गए कुल कामों में थर्ड पार्टी कार्गो की हिस्सेदारी 50 फीसदी के स्तर पर पहुंच जाएगी जो मौजूदा 25 फीसदी की हिस्सेदारी से दोगुनी है। एस्सार पोट्र्स के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्याधिकारी राजीव अग्रवाल ने जयजित दास को दिए गए एक साक्षात्कार में बताया कि तकनीकी अपग्रेडेशन एक प्राथमिकता है जिसमें 350 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा। बातचीत के संपादित अंश: 

एस्सार पोट्र्स का जोर अपनी कार्गो क्षमता को बढ़ाने पर है। आप वित्त वर्ष 2020 के अंत तक कितनी क्षमता का लक्ष्य रख रहे हैं और इसके लिए कितना निवेश किया जाएगा? आपके टर्मिनल की क्षमता बढ़ाने में कौन से कारक अहम होंगे?

एस्सार पोट्र्स की परिचालन क्षमता 9.5 करोड़ टन सालाना है जिसे वित्त वर्ष 2021 तक बढ़ाकर 12 करोड़ टन सालाना कर दिया जाएगा। स्टील और बिजली क्षेत्र के हमारे प्रमुख ग्राहकों द्वारा ज्यादा खपत और उत्पादन की वजह से और थर्ड पार्टी कारोबार में अहम बढ़ोतरी की वजह से क्षमता का विस्तार किया जाना है। कंपनी देश में एक बड़ी निजी पोर्ट डेवलपर और परिचालक है। इसकी मौजूदगी पश्चिमी तट पर गुजरात में हाजिरा और सलाया में, ओडिशा के पारादीप में और पूर्वी तट पर आंध्र प्रदेश में विशाखापत्तनम में है। अब तक हमने पोर्ट टर्मिनल के विकास के लिए 11,000 करोड़ रुपये का निवेश किया है। इस साल हमने सलाया टर्मिनल (2 करोड़ टन सालाना), विशाखापत्तनम टर्मिनल में (2.4 करोड़ टन सालाना) निवेश पूरा किया है। हम हाजिरा टर्मिनल में 1,100 मीटर का विस्तार करने की प्रक्रिया में हैं। 

वास्तविक क्षमता उपयोगिता और आपकी कंपनी की मौजूदा क्षमता के बीच काफी अंतर है। आप इस अंतर को दूर करने और क्षमता उपयोगिता में सुधार की क्या योजना बना रहे हैं?

हम फिलहाल 50 फीसदी क्षमता उपयोगिता पर काम कर रहे हैं। हमारी योजना इसे बढ़ाकर 75 फीसदी करने की है क्योंकि हमारे प्रमुख ग्राहकों के खपत और उत्पादन में तेजी है। साथ ही थर्ड पार्टी कारोबार में बढ़ोतरी भी देखी जा रही है। हमारे बंदरगाहों की मौजूदगी रणनीतिक जगहों पर है जिसकी वजह से नजदीक के उद्योगों की दिलचस्पी बढ़ती दिखेगी। 

भविष्य में आपके कुल कार्गो कारोबार में थर्ड पार्टी कार्गो की हिस्सेदारी कितनी होगी? इसमें कंपनी के मुनाफे की हिस्सेदारी क्या होगी?

हमने थर्ड पार्टी कार्गो की हिस्सेदारी 5 फीसदी से बढ़ाकर 25 फीसदी की है। अगले तीन से पांच सालों में हम इसे लगातार बढ़ाकर 50 फीसदी तक करेंगे। इसी तर्ज पर कुल मुनाफे में भी थर्ड पार्टी कारोबार का योगदान होगा। कारोबार में तेजी बनी रहेगी क्योंकि यह इस बात पर निर्भर नहीं करता कि थर्ड पार्टी के रूप में कौन आएगा बल्कि इसका ताल्लुक इस बात से है कि उद्योग का प्रदर्शन कैसा है। 

पोर्ट क्षेत्र में आप उद्योग के औसत के मुकाबले अपने टर्मिनल के प्रदर्शन को कैसे आंकते हैं? क्या आप वित्त वर्ष 2019 और 2020 के लिए एबिटा और मुनाफे का कोई संकेत दे सकते हैं?

हमारे सारे टर्मिनल रणनीतिक रूप से अहम जगहों पर मौजूद हैं। इसके अलावा ये विश्वस्तरीय परिचालन मानकों पर अपनी सेवाएं देते हैं। उद्योग के 55-63 फीसदी के मुकाबले हमारा परिचालन 70 फीसदी एबिटा पर हो रहा है।

क्या अगले तीन से पांच सालों में कितने और बंदरगाह जोडऩे की योजना है?

हम अगले दो सालों में 350 करोड़ रुपये तकनीकी अपग्रेडेशन पर खर्च करेंगे जिसकी वजह से हमारे बंदरगाह विश्वस्तरीय मानकों पर काम करने लगेंगे।  हम नए और पुराने बंदरगाहों के लिए निवेश और अधिग्रहण पर भी जोर दे सकते हैं। 

क्या आपका मानना है कि तटीय नौपरिवहन वृद्धि के लिए अहम होगा?

तटीय आवागमन एक ऐसा क्षेत्र है जहां बंदरगाह कंपनियां लंबी अवधि में ज्यादा निवेश करेंगी। हालांकि यह 500 किलोमीटर से अधिक दूरी के लिए ही व्यावहारिक होगा क्योंकि छोटे मार्गों से लागत की भरपाई में मदद मिलती है। निश्चित तौर पर स्टील, सीमेंट, उर्वरक और वाहन जैसे ठोस माल के लिए काफी संभावनाएं हैं क्योंकि परंपरागत परिवहन साधनों में अब भी बाधाएं मौजूद हैं।

Keyword: Essar Ports, Cargo, Terminal, Company, Interview, Rajiv Agrawal,
Advertisements
  Cover from Earthquake & Floods. Buy Home Insurance
   Get seamless access to Business Standard & WSJ.com starting at just Rs. 49/- per month*
Display Name  Email-Id  
Post your comment

CAPTCHA Image Reload Image Enter Code*:
  आपका मत
 क्या नई लोकसभा में सुचारु रूप से हो पाएगा कामकाज?
हां नहीं  
पढ़िये
ईमेल
About us Authors Partner with us Jobs@BS Advertise with us Terms & Conditions Contact us RSS Site Map  
Business Standard Private Ltd. Copyright & Disclaimer feedback@business-standard.com
This site is best viewed with Internet Explorer 6.0 or higher; Firefox 2.0 or higher at a minimum screen resolution of 1024x768
* Stock quotes delayed by 10 minutes or more. All information provided is on "as is" basis and for information purposes only. Kindly consult your financial advisor or stock broker to verify the accuracy and recency of all the information prior to taking any investment decision. While due diligence is done and care taken prior to uploading the stock price data, neither Business Standard Private Limited, www.business-standard.com nor any independent service provider is/are liable for any information errors, incompleteness, or delays, or for any actions taken in reliance on information contained herein.