बिजनेस स्टैंडर्ड - बोगीबील पुल से अरुणाचल यात्रा सुगम
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बोगीबील पुल से अरुणाचल यात्रा सुगम

बीएस संवाददाता /  12 25, 2018

करीब 120 साल तक की है पुल की मरम्मत अवधि

बिजनेस स्टैंडर्ड बोगीबील पुल से अरुणाचल यात्रा सुगमप्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को असम में डिब्रूगढ़ के नजदीक बोगीबील में ब्रह्मपुत्र नदी पर देश के सबसे लंबे रेल-सड़क पुल का उद्घाटन किया। नई दिल्ली से दोपहर में डिब्रूगढ़ पहुंचने के बाद मोदी ने एक हेलिकॉप्टर से सीधे बोगीबील के लिए उड़ान भरी और नदी के दक्षिणी किनारे से 4.94 किलोमीटर लंबे डबल-डेकर पुल का उद्घाटन किया। लोगों का अभिवादन करने के बाद मोदी कार से उतरे और असम के राज्यपाल जगदीश मुखी और मुख्यमंत्री सर्वानंद सोनोवाल के साथ पुल पर कुछ मीटर तक चले। चीफ इंजीनियर मोहिंदर सिंह ने कहा कि ब्रह्मपुत्र नदी पर 4.9 किलोमीटर लंबा बोगीबील पुल देश का एकमात्र पूरी तरह से वेल्ड किया हुआ पुल है जिसके लिए देश में पहली बार यूरोपीय कोड और वेल्डिंग मानक का पालन किया गया है। इसकी मरम्मत अवधि करीब 120 साल तक की है 

बोगीबील पुल की खास बातें 

1. ब्रह्मपुत्र नदी पर 4.9 किलोमीटर लंबा बोगीबील पुल करीब 5900 करोड़ रुपये की लागत से तैयार किया गया है 

2. ब्रह्मपुत्र नदी के उत्तरी किनारे पर रह रहे लोगों की जिंदगी में काफी सहूलियत आएगी और अधिकारियों का कहना है कि पुल की डिजाइन और संरचना मंजूरी देने में अहम भूमिका रही। एक रक्षा सूत्र का कहना है, 'इस पुल से देश के पूर्वोत्तर क्षेत्र की राष्ट्रीय सुरक्षा में बढ़ोतरी होगी और साथ ही रक्षा बलों और उनके उपकरणों को लाने-ले जाने में सुगमता होगी।

इसका निर्माण इस तरीके से किया गया है कि आपात स्थिति में लड़ाकू विमान भी यहां उतर सकता है।' तकनीकी इस्तेमाल की वजह से वायु सेना की तीन हवाई पट्टी भी यहां होगी। इस पुल का सबसे बड़ा फायदा यह होगा कि इससे सैनिकों को दक्षिणी किनारे से उत्तरी किनारे जाने में आसानी होगी। इसका अर्थ यह भी हुआ कि चीन के साथ लगी भारत की सीमा तक पहुंचने का रास्ता भी सैंकड़ो किलोमीटर कम हो जाएगा

3. इस पुल की वजह से असम से अरुणाचल प्रदेश की यात्रा के समय में भी चार घंटे की कमी आएगी और तिनसुकिया के जरिये 170 किलोमीटर की दूरी कम हो जाएगी

4. इस विशालकाय पुल के निर्माण में 30 लाख सीमेंट की बोरी, 19,250 टन मजबूती प्रदान करने वाले स्टील और 2,800 संरचनात्मक स्टील का इस्तेमाल हुआ। मुख्य पुल की बड़ी संरचना के लिए 77,000 टन स्टील संरचना की जरूरत थी

5. नौका से नदी को पार करने में 45 मिनट से दो घंटे तक का वक्त लगता है लेकिन एक बार पुल खुलने से इसमें महज 10 मिनट का वक्त लगेगा और इससे न केवल समय की बल्कि पैसे की बचत भी होगी 

6. इस पुल में निचले डेक पर दो लाइन वाला रेलवे ट्रैक होगा जबकि ऊपरी डेक पर तीन लेन वाली सड़क होगी जिससे असम में डिब्रूगढ़ और अरुणाचल प्रदेश के पासीघाट तक कनेक्टिविटी तैयार हो जाएगी। इससे दिल्ली और डिब्रूगढ़ ट्रेन यात्रा के समय में भी तीन घंटे की कमी आएगी और यह मौजूदा 37 घंटे से कम होकर 34 घंटे तक हो जाएगी

7. यह पुल असम-अरुणाचल प्रदेश की सीमा से महज 20 किलोमीटर की दूरी पर मौजूद है ऐसे में उम्मीद है कि यह तेजपुर में कोलिया भोमोरा सेतु का विकल्प बनेगा जो असम और अरुणाचल प्रदेश के ऊपरी हिस्से में रह रहे 50 लाख लोगों को कनेक्टिविटी मुहैया कराएगा

8. बोगीबील पुल भूकंप क्षेत्र-5 में पड़ता है। भूकंप के लिहाज से यह सबसे संवेदनशील क्षेत्र है और रिक्टर स्केल पर भूकंप की तीव्रता 7 से अधिक है

9. इस पुल के निर्माण में 21 साल का वक्त लगा 

10. पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने टंगानी तक आने और यहां से जाने वाली चार विशेष ट्रेन चलाने का फैसला किया ताकि 25 दिसंबर को बोगीबील पुल के उद्घाटन समारोह में लोग शामिल हो सकें

Keyword: Narendra Modi, BJP, Assam, bridge, Bogibeel bridge,
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