बिजनेस स्टैंडर्ड - बढ़ते नकदी स्तर से चिंतित कार निर्माता मारुति सुजूकी
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बढ़ते नकदी स्तर से चिंतित कार निर्माता मारुति सुजूकी

अजय मोदी / नई दिल्ली August 28, 2018

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजूकी के प्रबंध निदेशक एवं मुख्य कार्याधिकारी केनिची अयूकावा के सामने पिछली सालाना रिपोर्ट में शेयरधारकों के लिए अपने संदेश में एक अन्य समस्या से रूबरू होना पड़ा था।  साल भर के प्रदर्शन और परिदृश्य पर प्रकाश डालने के अलावा अयूकावा ने कंपनी के बढ़ते नकदी भंडार पर शेयरधारकों की चिंताएं दूर करने की भी कोशिश की।अयूकावा ने कहा, 'मैं जानता हूं कि शेयरधारक इसे लेकर हमारी योजना को जानने को उत्सुक हैं कि हम नकदी भंडार का इस्तेमाल कैसे करेंगे।' उनके कार्यकाल के दौरान कंपनी को अपनी बाजार भागीदारी बढ़ाकर 52 प्रतिशत पर पहुंचाने, देश की बेहद मूल्यवान वाहन व्यवसाय वाली कंपनी बनने और साथ ही सिर्फ छोटी कारों की निर्माता की छवि बदलने में मदद मिली। यह पहली बार था जब अयूकावा ने कंपनी के तेजी से बढ़ते नकदी स्तर का मुद्दा गंभीरता के साथ उठाया।
 
कारक: नकदी भंडार की वैल्यू 30 जून को रिकॉर्ड ऊंचाई (लगभग 340 अरब रुपये) पर दर्ज की गई जो पिछले वर्ष के आंकड़े की तुलना में लगभग 20 प्रतिशत ज्यादा है। यदि आप इस नकदी को शेयर संख्या से विभाजित करते हैं तो 9,249 रुपये के शेयर भाव पर 1,125 रुपये प्रति शेयर नकदी स्तर का पता चलता है। भारत में किसी अन्य वाहन कंपनी का नकदी स्तर इतना ज्यादा नहीं है। इस संदर्भ में मारुति सुजूकी के बाद अन्य कंपनी बजाज ऑटो जिसके बहीखाते पर लगभग 155 अरब रुपये की नकदी है। 
 
अयूकावा का कहना है कि कंपनी शेयरधारकों की उम्मीदों को लेकर संवेदनशील रही है और इसे ध्यान में रखते हुए उसने वित्त वर्ष 2017 में लाभांश भुगतान अनुपात संशोधित कर 40 प्रतिशत (कुल लाभ का) किया जो पूर्ववर्ती वर्ष में 30 प्रतिशत था। वित्त वर्ष 2018 में, मारुति सुजूकी 77 अरब रुपये का 38 फीसदी हिस्सा लाभांश के तौर पर चुकाया जो 80 रुपये प्रति शेयर बैठता है। उन्होंने वाहन जैसे क्षेत्र में मौजूदा नकदी स्तर पर विस्तार से प्रकाश डाला। उन्होंने कहा, 'मैं इस तथ्य की ओर आपका ध्यान आकर्षित करना चाहूंगा कि वाहन व्यवसाय पूंजी-केंद्रित है और स्वाभाविक तौर पर चक्रीय है। खासकर ऐसे समय में कुछ नकदी बनाए रखना जरूरी है जब तकनीकी भूदृश्य तेजी से बदल रहा है और व्यावसायिक परिदृश्य काफी अनिश्चित और आशंकित हो गया है। यह साधन संपन्न कंपनी को महंगी चुनौतियों से निपटने में अधिक सक्षम है।' हालांकि पिछले पांच वर्षों के घटनाक्रम के संदर्भ में यह स्पष्टï है कि भारत में उत्पादन बढ़ाने के साथ साथ उभरती प्रौद्योगिकियों में निवेश पैतृक कंपनी सुजूकी द्वारा किया गया है।
 
सुजूकी लगभग 8 अरब डॉलर (558 अरब रुपये) के बड़े नकदी भंडार पर बैठी हुई है। यह स्थिति गुजरात में एक इकाई की स्थापना पर किए गए 132 अरब रुपये के निवेश के बाद है। तोशिबा और डेंसा के साथ साथ सुजूकी भी एक लिथियम आयन बैटरी इकाई लगाने के लिए गुजरात में 11.50 अरब रुपये का निवेश कर रही है। यह बैटरी इकाई हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों के लिए मारुति सुजूकी की जरूरतें पूरी करेगी। मारुति के निवेश क्षेत्र आरऐंडडी, उत्पाद विकास और नेटवर्क विस्तार तक सीमित हुए हैं। 
Keyword: maruti, car, market, share,,
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