बीएस संवाददातानैशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) की बुलेट ट्रेन परियोजना की सी-6 पैकेज के लिए 7,289 करोड़ रुपये की बोली लगाकर लार्सन ऐंड टूब्रो (एलऐंडटी) सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी बनकर उभरी है।
सी-6 पैकेज में सिविल और बिल्डिंग कार्यों की डिजाइन व उसका निर्माण शामिल है, जिसमें टेस्टिंग और कमिशनिंग भी है। अनुमानित राशि के आधार पर 87,5 किलोमीटर लंबी डबल लाइन हाई स्पीड रेल के निर्माण के साथ पुल, 25 क्रॉसिंग पुल, एक सुरंग, 97.50 किलोमीटर लंबी सड़कें, एक स्टेशन रखरखाव डिपो, 4 उप रखरखाव डिपो और अन्य संबंधित ढांचे तैयार किए जाने हैं।
इस पैकेज के लिए बोली लगाने वालों में टाटा प्रोजेक्ट्स जे कुमार इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स लिमिटेड-एनसीसी लिमिटेड और एफकॉन इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड-इरकॉन इंटरनैशनल-जेएमसी प्रोजेक्ट्स कंस्ट्रक् शन कंसोर्टियम शामिल थीं।
कंपनी को मुंबई-अहमदाबाद हाईस्पीड रेल कॉरिडोर का भी ठेका सबसे कम बोली लगाकर मिला था। यह टेंडर वापी (महाराष्ट्र-गुजरात सीमा पर जरोली गांव) और गुजरात के वडोदरा के बीच के काम के लिए था। इसमं चार स्टेशन वापी, बिलिमोरा, सूरत और बड़ूच और सूरत डिपो शामिल हैं। पिछले महीने कंपनी को मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल गलियारे के कुल काम के 47 प्रतिशत सिविल कार्यों के डिजाइन व निर्माण का ठेका मिला था, जो देश का सबसे बड़ा इन्फ्रास्ट्रक्टर टेंडर है।
